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Menorquina de época en madera

Llaud

  • Año: 1900
  • Eslora: 9.10 m

Marina de Premià, Barcelona (España)

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Características de Menorquina de época en madera:

  • Nombre: La Mandrosa (antigua Malamu-Mingui)
  • Bandera: -
  • Astillero: Catman
  • Material: Madera
  • Manga: 3,29 m
  • Calado: -
  • Lastre: -
  • Desplazamiento: -
  • Cabinas: 1
  • Literas: -
  • Aseos: 1
  • Capacidad de agua: 160 L
  • Marca del motor: 150
  • Potencia: 150 CV
  • Capacidad de combustible: 400 L
  • Ficha técnica: -

Equipamiento:

Electrónica

- Sonar y GPS: Humminbird 587ci
- Radio V.H.S. Midland/ Neptune 100
- 4 baterias y cargador automático de baterias (dos baterias para arranque del motor y dos para servicios).

Electricidad / Motor de Menorquina de época en madera

Datos del motor instalado:
- Tipo: intraborda
- Marca: IVECO (semi-industrial, preparado para soportar duras exigencias de trabajo. Solo tiene 200 horas de navegación y fue instalado en julio del 2006)
- Modelo: N67MNAM15.01
- Nº de serie: ***.***.***
- Combustible: diesel
- Potencia: 150 CV
- RPM: 2800
- Consumo: 12 litros por hora a 2150 rpm (aproximadamente su par máximo)
- Velocidad de crucero : 8 nudos (a 2150 rpm y condiciones normales de la mar . Fácilmente se pone a 9 nudos y con frecuencia a 10 nudos).

Equipo de cubierta

- Molinete de proa eléctrico 1500.
- Lancha auxiliar : BOMBARD modelo MAX 2 gris tipo Z51400.
- Toldo, lonas cubertoras de la cubierta, y colchones solarium.
- Mesa y sillas exteriores en madera de Teca.

Confort / Interiores

- Dos camas en proa.
- Mesa en salón convertible en cama doble.
- Cocina basculante con horno.
- Radio FM con CD MP3.
- WC eléctrico, con depósito de 80 litros de aguas negras según la nueva normativa.