Barco no disponible
VAGABOND 47 'CON GARANTIA NOTARIAL'
Veleros (1980)
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Eslora:14.30 m
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Manga:4,30 m
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Calado:1,80 m
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Motor interior:80
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Material:Madera
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Localización:Port Ginesta
Barcelona (España) -
Bandera:ESPAÑOLA
Características de VAGABOND 47 'CON GARANTIA NOTARIAL'
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Cabinas:3
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Literas:8
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Desplazamiento:26000 Kg
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Aseos:1
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Capacidad de agua:3X300 L
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Capacidad de combustible:2X350 L
Electrónica
GPS/ Plotter: (2006) Sistema Direccional: Hidráulico Piloto Automático: Cetrek Anenómetro: Autohelm Corredera: Autohelm Sonda: Autohelm Radar: Raytheon (2006) VHF: electricidad: Baterías - 12 V: 3 x 240A (gel) Convertidor: 220 v x 24v. -- 200 A (gel) Medidores de Luz: Heart Interface, 12/24 V. Alternadores: 12 V. (???), 24 V. (Motorola)
Equipo de cubierta
Pasarela telescópica electro hidráulica Opacmare, cubierta de teca (2000), 2 grupos de AC, cubitera en uno de los cofres de popa, carril con rodamientos para mayor Harken, winches Andersen inox 2003, zodiac 2004. Arboladura: Ketch Jarcia Firme: Acero Inoxidable Material Mástiles: Aluminio Forma de Quilla: Quilla Larga
CONFORT / INTERIORES
Camarote en V a proa + aseo, camarote armador a popa con aseo, camarote de marinería con literas, cama doble en salón, todos los colchones Lupo. Cocina con nevera, congelador, encimera de gas, micro-ondas, grifos de agua potable fría y caliente, etc. Máquina lavadora-secadora. Amplias escotas y tragaluces bañan el cómodo y elegante interior con luz natural en todas partes. El salón cuenta con mesa para seis personas, mueble-bar, y una cadena audio-visual con radio-casete y CD, y televisión con vídeo. El mobiliario, suelo y revestimiento del casco están elaborados en teca maciza. Calefacción y 2 unidades individuales de aire acondicionado. Depósitos Inodoros (2): Jabsco 12 V. Tanque Aséptico (1): 200 l. (Inox)
Velas
Genova y Yanqui: Dacron-Auto Enrollables Mayor: Dacron-Full-Batten (Haarken) Trinqueta: Dacron (granaje pesado) controlado con botavara auto-virante Mesana: Genaker: Asimétrica c/Calzetín
Documentación
Documentación: En lista 6ª se entrega en 7ª si se desea. Certificado de navegabilidad hasta 2010 zona 2 (60 millas).
Mantenimiento
Mantenimiento: Excelente estado de mantenimiento; 1996 Tratamiento osmosis preventivo y desmantelamiento de ambos palos para su saneamiento y cambio de jarcia. 1997 Tanques inoxidables sustituyen a los originales de hierro tratado). 2004 Obra muerta pintada por SMS con Internacional. 2006 cambio de todo el cableado del barco por uno sobredimensionado. 2007 tratamiento en profundidad obra viva y trabajos en motor: nueva bomba de inyección e intercambiadores de calor del motor. Fuera del agua cada año por un espacio aproximado de 3 meses durante el cual se le realizan obras para mejora y no solo de mantenimiento.
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