• Barco de ocasión 7025 | Balandra de ocasión

    Balandra Jeanneau 57

    --

    • Alicante (España)
    • Año: 2010
    • Eslora: 17,68m.
    • Jeanneau 57 17.68 m de Eslora.

  • Barco de ocasión 7173 | Balandra de ocasión

    Balandra Hanse 400

    --

    • Alicante (España)
    • Año: 2011
    • Eslora: 11,7m.
    • Hanse 400 11.7 m de Eslora 2,04 m de Calado.

  • Barco de ocasión 7356 | Balandra de ocasión

    Balandra Camper & Nicholsons 58

    --

    • Barco de ocasión validado
    • Alicante (España)
    • Año: 1985
    • Eslora: 17,55m.
    • Camper & Nicholsons 58 17.55 m de Eslora.

  • Barco de ocasión 7031 | Balandra de ocasión

    Balandra Grand Soleil 50

    --

    • Barco de ocasión validado
    • Alicante (España)
    • Año: 2004
    • Eslora: 14,9m.
    • Grand Soleil 50 14.9 m de Eslora.

  • Barco de ocasión 7597 | Balandra de ocasión

    Balandra X-Yachts X-612

    --

    • Barco de ocasión validado
    • Alicante (España)
    • Año: 1995
    • Eslora: 18,3m.
    • X-Yachts X-612 18.3 m de Eslora 2,85 m de Calado.

  • Barco de ocasión 7120 | Balandra de ocasión

    Balandra Jeanneau Sun Fast 43

    --

    • Alicante (España)
    • Año: 2003
    • Eslora: 12,62m.
    • Jeanneau Sun Fast 43 12.62 m de Eslora 2,5 m de Calado.

  • Barco de ocasión 7691 | Balandra de ocasión

    Balandra Voiliers Meta

    --

    • Alicante (España)
    • Año: 2003
    • Eslora: 13m.
    • Voiliers Meta 13 m de Eslora 1,50 m de Calado.

  • Barco de ocasión 0431 | Balandra de ocasión

    Balandra OCEANIS 311 CLIPPER

    --

    • Barco de ocasión validado
    • Club Náutico Denia, Alicante (España)
    • Año: 2004
    • Eslora: 9,5m.
    • OCEANIS 311 CLIPPER 9.5 m de Eslora 1,45 m de Calado.

  • Barco de ocasión 1203 | Balandra de ocasión

    Balandra Beneteau Oceanis 321

    --

    • Puerto Deportivo Marina de las Dunas, Alicante (España)
    • Año: 1995
    • Eslora: 10m.
    • Beneteau Oceanis 321 10 m de Eslora 1,35 m de Calado.

La balandra (sloop en inglés) es un barco de vela que presenta un solo mástil muy alto situado en una posición más cercana a la proa, y dos velas: una vela mayor y una vela de proa. La vela de proa se enverga en el estay de proa y, dependiendo del tamaño y forma de la vela, puede ser un foque o un génova. La posición del palo es la característica más importante para diferenciar la balandra de cualquier otro velero. Normalmente las balandras son construidas con tablas de madera clavadas una encima de la otra.

Las balandras suelen ser embarcaciones muy rápidas, porque su superficie vélica es muy grande en proporción al tamaño del barco, y manejables, ya que su aparejo es muy sencillo. Pueden alcanzar una velocidad notable con el viento a favor, pero también están diseñadas para optimizar la navegación contra el viento. Debido a su poco calado y agilidad que le permitían navegar por la cayería y aguas interiores, la balandra fue muy empleada en el pasado por los contrabandistas, para alcanzar a otros barcos con una mayor facilidad.