Comprar balandras de ocasión en Alpes-Marítimos

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    PREMIUM

    Balandra Jeanneau Sun Odyssey 349

    104.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Alpes-Marítimos (Francia)
    • Año: 2016
    • Eslora: 10,34m.
    • Jeanneau Sun Odyssey 349 10.34 m de Eslora.

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    PREMIUM

    Balandra CNB 104 Sloop

    2.000.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Alpes-Marítimos (Francia)
    • Año: 1994
    • Eslora: 31,6m.
    • CNB 104 Sloop 31.6 m de Eslora.

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    PREMIUM

    Balandra Maxi 1200

    220.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Alpes-Marítimos (Francia)
    • Año: 2014
    • Eslora: 11,56m.
    • Maxi 1200 11.56 m de Eslora. Electrónica: velocidad y dirección del viento, centro de navegación, corredera - velocímetro, piloto automático, gps, ...

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    Balandra Grand Soleil 50

    369.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Alpes-Marítimos (Francia)
    • Año: 2012
    • Eslora: 15,16m.
    • Grand Soleil 50 15.16 m de Eslora.

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    Balandra Maxi Dolphin 65

    690.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Alpes-Marítimos (Francia)
    • Año: 2004
    • Eslora: 20m.
    • Maxi Dolphin 65 20 m de Eslora.

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    Balandra Maxi Dolphin 65

    690.000 €

    • Barco de ocasión validado
    • Alpes-Marítimos (Francia)
    • Año: 2004
    • Eslora: 19,71m.
    • Maxi Dolphin 65 19.71 m de Eslora.

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  • Tipo: Balandras
  • Estado del barco: de ocasión
  • Localización: Alpes-Marítimos (Francia)

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La balandra (sloop en inglés) es un barco de vela que presenta un solo mástil muy alto situado en una posición más cercana a la proa, y dos velas: una vela mayor y una vela de proa. La vela de proa se enverga en el estay de proa y, dependiendo del tamaño y forma de la vela, puede ser un foque o un génova. La posición del palo es la característica más importante para diferenciar la balandra de cualquier otro velero. Normalmente las balandras son construidas con tablas de madera clavadas una encima de la otra.

Las balandras suelen ser embarcaciones muy rápidas, porque su superficie vélica es muy grande en proporción al tamaño del barco, y manejables, ya que su aparejo es muy sencillo. Pueden alcanzar una velocidad notable con el viento a favor, pero también están diseñadas para optimizar la navegación contra el viento. Debido a su poco calado y agilidad que le permitían navegar por la cayería y aguas interiores, la balandra fue muy empleada en el pasado por los contrabandistas, para alcanzar a otros barcos con una mayor facilidad.