Precio a consultar
- Barco de ocasión validado
- Florida (Estados Unidos)
- Año: 2005
- Eslora: 11,1m.
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Comprar balandras de ocasión en Florida
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PREMIUM
Balandra Herve Boatyard 42 French Sloop Racer
101.147 €
(IVA no incluido)
- Barco de ocasión validado
- Florida (Estados Unidos)
- Año: 1962
- Eslora: 12,6m.
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1/234PREMIUM
Balandra Van De Stadt Rebel 41
27.199 €
(IVA no incluido)
- Barco de ocasión validado
- Florida (Estados Unidos)
- Año: 1977
- Eslora: 12,3m.
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1/224PREMIUM
36.124 €
(IVA no incluido)
- Barco de ocasión validado
- Florida (Estados Unidos)
- Año: 1961
- Eslora: 12m.
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1/177PREMIUM
14.449 €
(IVA no incluido)
- Barco de ocasión validado
- Florida (Estados Unidos)
- Año: 1976
- Eslora: 9,6m.
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PREMIUM
37.314 €
(IVA no incluido)
- Barco de ocasión validado
- Florida (Estados Unidos)
- Año: 1987
- Eslora: 10,2m.
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PREMIUM
21.036 €
(IVA no incluido)
- Barco de ocasión validado
- Florida (Estados Unidos)
- Año: 1976
- Eslora: 10,5m.
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1/221PREMIUM
46.747 €
(IVA no incluido)
- Barco de ocasión validado
- Florida (Estados Unidos)
- Año: 1977
- Eslora: 15m.
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1/281PREMIUM
22.014 €
(IVA no incluido)
- Barco de ocasión validado
- Florida (Estados Unidos)
- Año: 1987
- Eslora: 10,2m.
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1/169PREMIUM
42.413 €
(IVA no incluido)
- Barco de ocasión validado
- Florida (Estados Unidos)
- Año: 2001
- Eslora: 10,2m.
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PREMIUM
14.237 €
(IVA no incluido)
- Barco de ocasión validado
- Florida (Estados Unidos)
- Año: 1981
- Eslora: 9,3m.
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1/168PREMIUM
25.414 €
(IVA no incluido)
- Barco de ocasión validado
- Florida (Estados Unidos)
- Año: 1985
- Eslora: 8,7m.
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1/325PREMIUM
80.747 €
(IVA no incluido)
- Barco de ocasión validado
- Florida (Estados Unidos)
- Año: 2002
- Eslora: 12,3m.
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PREMIUM
15.937 €
(IVA no incluido)
- Barco de ocasión validado
- Florida (Estados Unidos)
- Año: 1986
- Eslora: 8,7m.
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PREMIUM
19.549 €
(IVA no incluido)
- Barco de ocasión validado
- Florida (Estados Unidos)
- Año: 1990
- Eslora: 9,9m.
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- Tipo: Balandras
- Estado del barco: de ocasión
- Localización: Florida (Estados Unidos)
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La balandra (sloop en inglés) es un barco de vela que presenta un solo mástil muy alto situado en una posición más cercana a la proa, y dos velas: una vela mayor y una vela de proa. La vela de proa se enverga en el estay de proa y, dependiendo del tamaño y forma de la vela, puede ser un foque o un génova. La posición del palo es la característica más importante para diferenciar la balandra de cualquier otro velero. Normalmente las balandras son construidas con tablas de madera clavadas una encima de la otra.
Las balandras suelen ser embarcaciones muy rápidas, porque su superficie vélica es muy grande en proporción al tamaño del barco, y manejables, ya que su aparejo es muy sencillo. Pueden alcanzar una velocidad notable con el viento a favor, pero también están diseñadas para optimizar la navegación contra el viento. Debido a su poco calado y agilidad que le permitían navegar por la cayería y aguas interiores, la balandra fue muy empleada en el pasado por los contrabandistas, para alcanzar a otros barcos con una mayor facilidad.
Las balandras suelen ser embarcaciones muy rápidas, porque su superficie vélica es muy grande en proporción al tamaño del barco, y manejables, ya que su aparejo es muy sencillo. Pueden alcanzar una velocidad notable con el viento a favor, pero también están diseñadas para optimizar la navegación contra el viento. Debido a su poco calado y agilidad que le permitían navegar por la cayería y aguas interiores, la balandra fue muy empleada en el pasado por los contrabandistas, para alcanzar a otros barcos con una mayor facilidad.