Comprar balandras de ocasión en Hampshire

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    Balandra Southerly 32

    147.007 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Hampshire (Reino Unido)
    • Año: 2008
    • Eslora: 9,96m.
    • Southerly 32 9.96 m de Eslora.

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    Balandra Grand Soleil 50

    235.152 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Hampshire (Reino Unido)
    • Año: 2005
    • Eslora: 14,9m.
    • Grand Soleil 50 14.9 m de Eslora.

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    Balandra Mylne Bermudan Sloop

    88.204 €

    • Barco de ocasión validado
    • Hampshire (Reino Unido)
    • Año: 1909
    • Eslora: 12,82m.
    • Mylne Bermudan Sloop 12.82 m de Eslora 1,8 m de Calado.

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    Balandra Maxi 84

    8.227 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Hampshire (Reino Unido)
    • Año: 1978
    • Eslora: 8,27m.
    • Maxi 84 8.27 m de Eslora.

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    Balandra Nautor Swan Swan 37

    64.624 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Hampshire (Reino Unido)
    • Año: 1970
    • Eslora: 11,1m.
    • Nautor Swan Swan 37 11.1 m de Eslora.

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  • Tipo: Balandras
  • Estado del barco: de ocasión
  • Localización: Hampshire (Reino Unido)

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La balandra (sloop en inglés) es un barco de vela que presenta un solo mástil muy alto situado en una posición más cercana a la proa, y dos velas: una vela mayor y una vela de proa. La vela de proa se enverga en el estay de proa y, dependiendo del tamaño y forma de la vela, puede ser un foque o un génova. La posición del palo es la característica más importante para diferenciar la balandra de cualquier otro velero. Normalmente las balandras son construidas con tablas de madera clavadas una encima de la otra.

Las balandras suelen ser embarcaciones muy rápidas, porque su superficie vélica es muy grande en proporción al tamaño del barco, y manejables, ya que su aparejo es muy sencillo. Pueden alcanzar una velocidad notable con el viento a favor, pero también están diseñadas para optimizar la navegación contra el viento. Debido a su poco calado y agilidad que le permitían navegar por la cayería y aguas interiores, la balandra fue muy empleada en el pasado por los contrabandistas, para alcanzar a otros barcos con una mayor facilidad.