Salpa 40 Gran Turismo

Embarcación abierta del año 2017 de 12,25m de eslora presentado por Salpa Yachts

Datos Técnicos:

Datos Técnicos Básicos:

  • Astillero: Salpa Yachts
  • Modelo: Salpa 40 Gran Turismo
  • Año de fabricación: 2017
  • Tipo de Barco: Embarcación abierta
  • Material de construcción: Fibra de vidrio
  • Desplazamiento: 7250 Kg
  • Eslora: 12,25 m
  • Manga: 3,85 m
  • Calado: 0,90 m
  • Motor: 2 X 300 CV
  • Potencia máxima: -
  • Tipo de combustible: Diesel

Datos Técnicos Completos:

  • Eslora total: 12,25 m
  • Eslora flotación: 9,98 m
  • Eslora casco: -
  • Manga: 3,85 m
  • Calado: 0,90 m
  • Desplazamiento: 7250 Kg
  • Puntal: -
  • Capacidad de agua: 250 L
  • Material de construcción: Fibra de vidrio
  • Tipo de Construcción: monocasco
  • Tipo de casco: Seriada
  • Categoría de diseño: B
  • Arquitecto naval: -
  • Diseño interiores: -
  • Capacidad (PAX): 12
  • Cabinas: 2
  • Literas: 4+2
  • Aseos: 1

Motorización:

  • Marca: 2 X 300 CV
  • Potencia mínima: -
  • Potencia máxima: -
  • Velocidad máx.: -
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Capacidad de combustible: 700 L
  • Tipo de motor: -
  • Tipo de transmisión: -

Equipamiento:

Observaciones

Salpa 40 Gran Turismo

El Salpa 40 GT tiene un Hard Top con un diseño dinámico y equilibrado que le permite tener una visibilidad completa para aquellos que quieren conducir y navegar a cualquier condición de sol o de lluvia. Dispone de un toldo, tipo estándar, eléctrico, y sale de la parte posterior de "Hard Top".
En este barco se destacan el tamaño de la cabina del piloto, la tabla se oculta es con un simple clic, el propietario puede decidir si hay que ajustar en la posición del sol, o la posición de la tabla.
Cabina móvil tiene una cocina de verdad consiste en una planta con cocina a gas, parrilla y fregadero grande, mientras que el interior se colocan un refrigerador con cajón.

Venta de Embarcaciones abiertas

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    • Año: 2019
    • Eslora: 6,27m.

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    • Año: 2008
    • Eslora: 6,73m.

    Embarcación abierta

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    • Eslora: 7,47m.

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