Bavaria Cruiser 36

Datos Técnicos:

Datos Técnicos Básicos:

• Astillero: Bavaria Yachts
• Modelo: Bavaria Cruiser 36
• Año de fabricación: 2010
• Tipo de Barco: Velero de crucero
• Material de construcción: Fibra de vidrio

• Eslora: 11,3 m
• Manga: 3,67 m
• Calado: 1,95 m
• Desplazamiento: 7000 Kg
• Superfície vélica: -

Datos Técnicos Completos:

• Eslora total: 11,3 m
• Eslora flotación: 9,90 m
• Eslora casco: 10,90 m
• Manga: 3,67 m
• Calado estándar: 1,95 m
• Calado opcional: 1,63 m
• Desplazamiento: 7000 Kg
• Lastre: 2080 Kg
• Puntal: -
• Capacidad de agua: 210 L

• Material de construcción: Fibra de vidrio
• Tipo de Construcción: monocasco
• Tipo de casco: Seriada
• Categoría de diseño: A/B
• Arquitecto naval: -
• Diseño interiores: -
• Capacidad (PAX): 8/12
• Cabinas: 2/3
• Literas: 4/6
• Aseos: -

Motorización:

• Marca: 13 kW
• Velocidad máx.: -
• Tipo de combustible: Diesel

• Capacidad de combustible: 150 L
• Tipo de motor: -
• Tipo de transmisión: -

Velas:

• Superfície vélica: -
• Sup. vélica mayor: 41.00 m²
• Sup. vélica génova: 27.00 m²
• Sup. vélica spinnaker: -
• Sup. vélica gennaker: 82.00 m²

• P long. palo: 13.62 m
• E long. botavara: 5.10 m
• I long. proa: 14.10 m
• J long. stay: 3.73 m

Equipamiento:

Observaciones

Buen rendimiento bajo vela, diseño moderno

El Bavaria Cruiser 36 es el quinto modelo de la serie cruiser diseñado por Farr Yacht Design y BMW Group Designworks USA. Disponible en versión de dos o tres camarotes, reemplaza los modelos Cruiser 34 y 35.

El nuevo Cruiser 36 (versión tres cabinas) se estrenó junto con el Cruiser 40 en el salón náutico HISWA 2010 en los Países Bajos y está disponible en versión dos o tres camarotes.

En cubierta así como bajo cubierta el Cruiser 36 queda fiel a la nueva linea de diseño introducida con el buque insignia Cruiser 55 - saltan a la vista la plataforma de baño muy amplia y las elegantes escotillas enrasadas. Un total de nueve escotillas, siete portillos manejables y cinco portillos fijos en el casco brindan mucha luz y buena ventilación en los modernos interiores. En ambas versiones el velero tiene una cocina completamente equipada a estribor, área confortable de asientos y mucho espacio de estiba. La versión de dos cabinas viene equipada con una amplia mesa de cartas a barbor mientras la versión de tres cabinas dispone de una mesa plegable a estribor, al lado del sofá. Las camas dobles de las cabinas tanto de proa como de popa tienen un buen tamaño y los sofás del salón pueden servir como literas adicionales.

El rendimiento bajo vela es muy bueno con un trim tán fácil como efectivo – sobre todo las posibilidades del trim de la botavara mejorarán el comportamiento del barco que ceñirá a un ángulo interesante.

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