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Denison Yachting
954.224.8291
Año | 2000 |
Marca | Hinckley |
Modelo | picnic-36 |
Clase | Embarcaciones de crucero |
Eslora | 10,97m |
Tipo de combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio / poliester |
Propuesto por | Denison Yachting |
CASCO COMPLETAMENTE REPINTADO 2023
Barco de picnic Hinckley muy buscado con motor diésel Yanmar - Propulsión por chorro
Cabina cerrada con alojamiento para dormir para 2
Baño y ducha completamente cerrados, y cocina en la cabina
Aire acondicionado / calefacción
Gran casa de piloto / cockpit / plataforma de baño
Control de joystick para atraque y espacios reducidos
Bimini en el cockpit
Uno de los diseños de yates más aclamados e innovadores de todos los tiempos, el Hinckley Picnic Boat Classic es un elegante yate de caballero muy buscado. Artísticamente hecho a mano por los conocidos Hinckley Yachts en Maine, ofrece un lujoso interior barnizado, un amplio compartimento de baño, una cocina completa y cómodos alojamientos para pasar la noche para una pareja de crucero ocasional.
Este barco es un modelo posterior que ha sido mantenido y servido profesionalmente. Ofrece algunas comodidades agradables, como ventanas laterales que se abren y ancla plegable con casillero y molinete. También cuenta con aire acondicionado en el muelle, lo cual es una rareza para los Clásicos, y puede ser operado de manera segura en aguas poco profundas, el calado es de solo 18 pulgadas.
Una excelente plataforma de entretenimiento, su largo cockpit (con caja de motor en línea central que puede usarse como asiento o mesa), y su cómoda asientos hacen que cualquier crucero al atardecer sea un deleite. Equipado con un silencioso motor diésel Yanmar de 420 hp, propulsión por chorro de agua y control de joystick para maniobras ajustadas con facilidad.
Ha sido mantenido anualmente tanto estéticamente como mecánicamente. Su servicio de chorro y motor se completó en el último año y todas las tres baterías fueron reemplazadas en 2019. Está a un precio justo y lista para salir hoy.
ESTE BARCO ESTÁ DISPONIBLE PARA COMPRA CON BITCOIN U OTRA CRIPTOMONEDA
POR FAVOR CONTACTE AL CORREDOR DE LISTADO PARA DETALLES
Eslora total | 10.97m |
Calado máximo | 0.46m |
Manga | 3.05m |
Depósito de agua dulce | |
Depósito de carburante | |
Depósito de aguas residuales |
Cabinas | 1 |
WC | 1 |
Marca del motor | Yanmar |
Año del motor | 2000 |
Potencia total | 420cv |
Tipo de combustible | Diesel |
LOA: 36 pies 5 pulgadas
Haz: 10 pies
Calado máximo: 1 pie 6 pulgadas
Desplazamiento: 11,500 lbs.
Motor: Yanmar 6LY2-FTE 420 HP (1,550 horas)
Con propulsión a chorro y joystick
Tanques:
Aire acondicionado: 12,000 BTU
Diseñador: Bruce King
V-BERTH
BAÑO:
COCINA
Sistema de unión eléctrica de ánodo de cobre y zinc de baja resistencia:
Electrónica/Navegación del Timón:
Piloto automático Robertson AP-22 con sensor de velocidad
GPS/Plotter de cartas Raymarine E120W actualizado
Radar Raytheon RL74 - interconectado con GPS
Radio VHF Raytheon 210
Pantalla multifuncional Raytheon ST-60 con indicador de velocidad, profundidad y temperatura del agua
Antena Raydome y GPS/DGPS pintadas para combinar con la cubierta
Faro en el mástil ACR RCL-100 con control de punto en el timón
ENTRETENIMIENTO: Alpine FM/cassette con cambiador de 6 CD, amplificador y control de desvanecimiento 6 altavoces Alpine STM666: dos adelante abajo, dos en la cabina de mando y dos debajo del sofá trasero
Motor diésel Yanmar 6LY2-FTE de 420HP con Hamilton 292 Jet Drive,
Transmisión Twin Disc MG 5050 y propulsor de proa Vetus de 7”.
El sistema de control “JetStick®” de Hinckley está integrado con el propulsor de proa.
Propulsor de proa Vetus de 7” JetStick-Gen3 de Hinckley
Filtro de combustible Racor, tacómetro con medidor de horas de motor, medidores de combustible, presión de aceite y temperatura del agua
Alarma de alta temperatura del motor, alarma de baja presión de aceite, silenciador “Water drop”
Aislamiento acústico en el cuarto de máquinas
Transferencia de aceite
bomba para motor y transmisión
Bomba de dirección hidráulica manual
Bomba de sumidero de 12 voltios en línea
Bombas de achique eléctricas de 1500 GPH de 12 voltios con interruptores de flotador, bomba de achique de emergencia Whale con mango en la cabina
Tanque de retención de aluminio de 25 galones con descarga al mar
Calentador de agua caliente de acero inoxidable de 6 galones
Super Jet Black Awlgrip Topsides- REPINTADO 2023
Cabina y cubierta de gelcoat blanco roto
Franja de gelcoat blanco roto
Pintura de fondo roja
Construcción: El casco es un híbrido de Kevlar y E-glass con núcleo de balsa, reforzado con resina viniléster y pieles internas de fibra de carbono. La cubierta y el cockpit son de E-glass y núcleo de balsa, moldeados con resina de poliéster. La cubierta y el suelo del cockpit tienen un patrón antideslizante moldeado.
Plataforma de natación: Plataforma de natación de fibra de vidrio de alta resistencia en la parte trasera con plataformas de teca, soporte de acero inoxidable, media caña de acero inoxidable y una escalera de natación plegable de acero inoxidable.
Cubierta y equipo: Ancla Delta de 22# se almacena en el locker de ancla de proa con cadena de acero inoxidable de 15' x 5/16" y cabo de nylon de 150' x 1/2" para el ancla Delta.
Pasamanos de teca barnizada en la parte superior de la cabina y el techo de la casa de mando
Cubiertas de pasamanos para la parte superior de la cabina y la casa de mando
Riel de teca barnizada redondeado y cónico con perfil de Hinckley Moldura de teca barnizada alrededor de la parte superior de la cabina
Tres (3) escotillas de aluminio de bajo perfil
Dos (2) portillos elípticos abatibles en los lados de la casa con pantallas y dos (2) portillos elípticos fijos
Banderas de proa de teca barnizada con socket empotrado
Polo de insignia de teca barnizada de 4 pies montado en la popa y socket
Chocks de proa de acero inoxidable 316L personalizados de Hinckley
Ojos de buey con tiras de desgaste para colgar defensas
Media caña de acero inoxidable en riel de rubor moldeado de fibra de vidrio
Muelle de proa, popa y línea de resorte de cleat de amarre de acero inoxidable 316L
Trompeta de 12 voltios con interruptor en el tablero
Luces de tope y de navegación
Faro ACR - montado en el tope del mástil con control remoto eléctrico montado en el timón
Bimini del cockpit
El PILOTHOUSE está terminado en teca barnizada y el techo aislado blanco tiene luces halógenas de bajo voltaje y dos escotillas de acrílico con pantallas que se abren. Hay cuatro (4) ventanas en el pilothouse, y las dos fijas orientadas hacia adelante tienen limpiaparabrisas de alta resistencia, autoestacionables e intermitentes, y lavaparabrisas de agua dulce. Hay una puerta de compañero con cerradura de teca barnizada. Las barandillas de teca barnizada están a babor y estribor en el extremo trasero del pilothouse.
Una cortina de caída marfil con ventanas proporciona un pilothouse completamente cerrado.
Cubiertas de sol para las ventanas interiores en color marfil para las cuatro ventanas del pilothouse.
El área de pasajeros del pilothouse a babor tiene un asiento orientado hacia adelante y hacia atrás para dos personas, tapizado en tela color crema con ribete negro. Hay un reposapiés de acero inoxidable envolvente y una puerta de teca barnizada con lamas que da acceso a un área de almacenamiento debajo del asiento. Un portavasos/barra de agarre de teca barnizada está montado hacia afuera en la parte delantera del tablero.
ESTACIÓN DE MANDO:
El Helm tiene un pod de instrumentos de teca barnizada, un volante de acero inoxidable de 14” con un aro de madera barnizada, “JetStick®”, medidores de motor, un armario de apertura superior con almacenamiento de cartas, un enchufe de 12 voltios en el bolsillo de cartas y un interruptor remoto para el foco. El asiento de pedestal tapizado en color crema es ajustable y hay un reposapiés de acero inoxidable.
Pertenencias personales del propietario