Cabo 35 Express11m2007

Creado por el equipo de construcción de barcos de Henry Mohrschaldt y Michael Howarth, los mismos artesanos seleccionados por la revista Fortune para construir uno de los 100 mejores productos del mundo, el Cabo 35 Express es un referente en diseño, construcción y rendimiento. Como piloto de lanchas de potencia en alta mar, Dick Ornstein sabe que se necesita una combinación magistral de diseño y construcción para lograr un alto nivel de rendimiento. Cuando llegó el momento de comprar un barco de pesca deportiva para su uso personal, eligió Cabo por esas mismas razones. Opta por el Caterpillar V-8 diésel turboalimentado y con intercambiador de calor de 435 hp (422 hp en el eje), y el Cabo 35 Express tiene una velocidad máxima de más de 40 mph a 2750 rpm. Sin embargo, lo más importante en el mundo real es que el Cabo Express puede recorrer millas a una velocidad de crucero cómoda de 33 mph y aún tener un alcance de casi 350 millas. Esta combinación de velocidad y alcance lleva al Cabo 35 a un lejano lugar de pesca rápidamente y le permite permanecer más tiempo que cualquier barco comparable. Ya sea que estés retrocediendo hacia un pez vela, girando para seguir con atunes, o acelerando a fondo para dirigirte a nuevos lugares de pesca, el Cabo 35 Express responde instantáneamente al timón y a los motores.

• Detallado 1/2024
• Eisenglass 12/2023
• Strataglass 12/2023
• Impulsores y fluidos del motor y generador 12/2023
• Nuevas pantallas de visualización Caterpillar 10/2023
• Cojines de cockpit 7/2023
• Motores - intercambiadores de calor 6/2023
• Trabajo de fondo 6/2023
• Ejes retirados y nuevos sin goteo 6/2023
• Luces submarinas 6/2023
• ICOM 604 12/2021
• Radar GARMIN 24XD Dome, 11/2020
• Timón GARMIN 1242 XSV, 1242 Plus y torre 942, 11/2020
• Bombas varias y mantenimiento general en 2023

Deck/Hull:

• Torre de atún completa con parte superior de buggy y personalizada
• Pintura en la parte inferior
• Luces LED de esparcidor
• Outriggers de doble esparcidor Rupp para torneos
• Acceso hidráulico al motor
• Sombra en la cabina
• Puerta de transom
• Plataforma de buceo/nado
• Panel de instrumentos del motor, personalizado, con sistema de advertencia audible
• Conjunto de rodillo de ancla, empotrado, de acero inoxidable personalizado
• Morrales de amarre delanteros (2), de acero inoxidable
• Morrales de línea de resorte, de acero inoxidable
• Morrales de popa (2), de acero inoxidable
• Rieles de proa personalizados, de aluminio
• Púlpito de proa, moldeado integralmente en fibra de vidrio
• Tuberías de popa, de acero inoxidable
• Superficie de cubierta, moldeada, antideslizante
• Fibra de vidrio moldeada utilizando resina de poliéster, refuerzo de tela cosida biaxial y construcción de núcleo
• Acabado exterior de gelcoat blanco moldeado de calidad premium
• Parabrisas, ventilaciones laterales, construcción de aluminio soldado de alta resistencia terminado en pintura de poliuretano blanca; incluye ventilación central accionada eléctricamente
• Winch, de alta resistencia, eléctrico de CC, control remoto en el timón y conmutadores en la cubierta
• Ancla Danfort de 42 lb., línea de 50' 5/8 y 300 5/8
• Limpiaparabrisas (3), suministrados con agua dulce
• NUEVO VIDRIO STRATO Y EISENGLASS

Helm:

• Asiento del acompañante, reversible, orientado hacia adelante/atrás
• Puerta del pasillo, deslizante, opaca con acrílico blanco
• Escotilla de acceso al motor con resorte de gas
• Consola del timón, moldeada integralmente
• Cubierta del timón de fibra de vidrio moldeada, levantada hidráulicamente con unidad de control en la cabina
• Asiento del timón, estilo banco, ajustable con reposapiés
• Salón, con almacenamiento para cañas debajo
• Almacenamiento, gabinete en el timón
• Centro de tackle con cajones para almacenamiento y organización de equipo
• Panel de instrumentos del motor, personalizado, con sistema de advertencia audible
• Brújula, con luz, montada al ras
• Volante del timón, de acero inoxidable
• Alarmas de alto nivel de agua en el bilge y de incendio, audibles
• Controles electrónicos de palanca única montados en la parte superior
• Paneles de conmutadores, personalizados, de acero inoxidable

Cockpit:

• Lanzador de cohetes
• Placa de refuerzo de aluminio instalada para montar la silla de combate
• Centro de preparación de cebos - fregadero, tabla de rigging y almacenamiento de tackle con tapa personalizada, resorte de gas
• Tanque de cebos, de 40 galones, moldeado en el transom con gran desagüe al mar y LED
• Iluminación de cortesía debajo de los bordes y en el pie de la cubierta del timón
• Cajas de pescado (2), de gran capacidad, aisladas, sistema de bomba maceradora
• Manguera y boquilla de agarre de pistola
• Relleno de borda, de espuma de alta densidad, cubierto de vinilo blanco
• Nevera, equipada con tapa con junta, actuador de resorte de gas, bisagra de piano de acero inoxidable de longitud completa y cierre personalizado
• Escotillas, lazarette y cajas de pescado, de alta resistencia, con juntas, desagües, canaletas, bisagra de piano de acero inoxidable de longitud completa y cierre personalizado
• Soportes para cañas (4)
• Desagües, autovaciantes
• Puerta de transom con puerta superior, de uso extremo, herrajes de acero inoxidable pulido
• Lavado, agua dulce
• Lavado, agua salada

Main Salon and Forward Berth:

• Sofá en forma de L convertible en literas superiores/inferiores
• Almacenamiento en cubierta y acceso a plomería
• Suelo de teca y abeto
• Armario colgante revestido de cedro
• Área de vestidor/seating junto a la litera
• Litera gemela desplazada
• Almacenamiento para cañas a babor y estribor de la litera
• Almacenamiento en cajones debajo de la litera
• Área de baño completa con ducha, inodoro Vacuflush y tocador

Head:

• Encimera de superficie sólida con fregadero empotrado
• Tocador con almacenamiento
• Gabinete de almacenamiento de artículos de tocador, enmarcado con puertas de espejo
• Inodoro, Sealand Vacuflush, eléctrico
• Cierres, positivos, en puertas y cajones de gabinete
• Ducha, de cabina, bomba de sumidero automática
• Extractor de aire
• Porta luz de apertura
• Sistema de monitoreo de tanque de retención
• Toallero

Galley:

• Placa de cocción, cerámica, de dos quemadores, empotrada con tapa de superficie sólida
• Encimera de superficie sólida con rieles marinos
• Cierres, positivos, en puertas y cajones de gabinete
• Microondas/horno de convección
• Refrigerador/congelador, lado a lado, AC/DC
• Fregadero, de acero inoxidable
• Compartimentos y cajones de almacenamiento en todo el lugar
• Iluminación bajo gabinete, halógena empotrada

Mechanical:

• Bilge, acabado de gelcoat blanco
• Bombas de bilge (4), tres automáticas/manuales, una automática
• Controles electrónicos, sincronizador de motor y respaldo
• Válvula de desvío de bomba de bilge de emergencia en un motor principal
• Sistema de alarma del motor
• Revestimiento de la sala de máquinas, acabado de gelcoat blanco
• Extractores de la sala de máquinas (2), CC
• Sistema de extinción de incendios, manual/automático
• Enfriamiento con agua dulce, en motores principales
• Bomba de agua dulce, CC
• Filtros de combustible con separadores de agua en motores principales y generador, de gran capacidad
• Conductos de combustible, trenzados de metal, retardantes de fuego
• Tanques de combustible, de fibra de vidrio, construidos con resina retardante de fuego y recubiertos con pintura retardante de fuego
• Sistema de elevación de la cubierta del timón, hidráulico.
• Alarma de alto nivel de agua en el bilge
• Tanque de retención, de 22 galones, con monitor, macerador y descarga en el muelle
• Silenciadores, de fibra de vidrio con tubo de retroceso
• Ejes de hélice, de doble cono, acopladores, de acero inoxidable de alta resistencia
• Hélices, de 4 palas Nibral
• Dirección asistida
• Remos, de bronce, de alta resistencia, con rodamientos de alta carga
• Válvulas de mar, aprobadas por UL para aplicación marina, de bronce
• Cajas de empaquetadura, tipo de sello labial sin goteo
• Receptores de entrada de agua, de bronce, de alta velocidad, con colador de agua de mar integral
• Sistema de cambio de aceite Reverso
• Tablas de ajuste
• Calentador de agua, de 11 galones, AC, de acero inoxidable

Electric:

• Generador diésel de 6kW enfriado por agua dulce con filtros de agua de mar, arranque remoto y panel digital, silenciador de agua, sistema de apagado de seguridad
• Cables de alimentación de muelle de 50' (2), 120V, 30 amperios
• Cargador de batería, automático con corte térmico
• Interruptores de encendido/apagado de batería, a prueba de vapor
• Paralelización de baterías, automática, con interruptor manual en el timón
• Sistema de conexión con placa de zinc en el transom
• Protección de interruptores automáticos en todo el lugar
• Panel de distribución, AC, con voltaje de línea, medidor de carga y luz de polaridad inversa
• Panel de distribución, CC, con voltaje de línea, medidor de carga y luz de polaridad inversa
• Timbre, de doble trompeta de aire
• Luces, sala de máquinas, CC
• Luces, interior, halógenas CC
• Luces, navegación, internacionales
• Receptáculos, protegidos por GFI, en todo el lugar
• Baterías, de alta resistencia
• Aire acondicionado / calefacción, AC, 10,000 BTU

• Efectos personales del vendedor

Las horas de motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.