CONSTRUCCIÓN
Casco de acero con superestructura de aluminio y cubiertas de teca
CARACTERÍSTICA PRINCIPAL
Construido por: Feadship Año: 2010 Longitud: 55.05m (180′ 7″) Manga: 10.30m (33′ 79″) Calado: 3.47m (11′ 38″) Clasificación: Lloyds 100A1, SSC, Yate, Mono G6 LMC UMS MCA: Sí Bandera: Malta Color del casco: Blanco Tonelaje bruto: 891 t Tonelaje neto: 267 t Desplazamiento: 839 Diseñador: De Voogt Design Arquitecto naval: De Voogt Design Diseñador de interiores: Remi Tessier Velocidad: 12/15 nudos (aprox) Autonomía: 5600nm a 11 nudos, 5000nm a 12 nudos, 4400nm a 13 nudos, 2800 nm a 15 nudos Capacidad de combustible: 101,010 Litros (26,684 Galones EE. UU.) Capacidad de agua: 29,000 Litros (7,661 Galones EE. UU.) Capacidad de aguas negras: 11,200 Litros (2,959 Galones EE. UU.) Capacidad de aguas grises: 11,450 Litros (3,025 Galones EE. UU.) Consumo de combustible: 190 litros/hora a 11 nudos, 240 litros/hora a 12 nudos, 310 litros/hora a 13 nudos, 520 litros/hora a 15 nudos. Datos del astillero tomados incluyendo un generador.
MAQUINARIA
Motores: 2 Caterpillar 1500 HPEngine modelo: 3512BHoras de motor: Babor: 4465 hrs (Feb 2024)Estribor: 4470 hrs (Feb 2024)Combustible: DiéselPropulsión: Doble héliceCajas de cambios: Reintjes WAF 743LDirección: Van der VeldenEstabilizadores: Quantum QC-1800 a cero velocidadGeneradores: Dos Caterpillar C9, 200KWUno Caterpillar 3056, 92.5KW (emergencia)Horas del generador: Feb 2024Gen1 17.397 hrsGen 2 17.207 hrsEmergencia 34 hrs Electricidad: 230/400v AC - 50 HzEnergía en tierra: 175KW trifásico 230/400v - con transformador de aislamientoBaterías: Seis 12V/200amp que dan 24V dos 600ampAire acondicionado: Heinen Hopman OTRA MAQUINARIA:HRP propulsor de proa 161 hpDos generadores de agua HEM serie 40Planta de tratamiento de aguas residuales RochemFiltros de escape de generador UnikatSeparador de aceite y agua DVZ
ALOJAMIENTO
Alojamiento para hasta 11 huéspedes en 6 cabinas: Una master en la cubierta principal hacia adelante Una individual en la cubierta principal hacia adelante (posibilidad de añadir un pullman) Dos dobles en la parte inferior de popa Dos gemelas en la parte inferior de popa
EQUIPO DE COCINA Y LAVANDERÍA
Principal GalleyLavavajillas comercial Hobart Horno combinado mini Hansdampf Junior ProSalamandra Zanussi Horno grande comercial de 6 fuegos Gaggenau personalizado, freidora doble con extracción incorporada EB388 Congelador de bar Miele Frigorífico de bar Miele Microondas Panasonic NE-1037 Batidora industrial Paco jet Frigorífico grande a medida EVS Eco Refrigerazione Batidora KitchenAid Comedor de la tripulación Frigorífico comercial Electrolux serie LTLavavajillas Miele pro G7856Máquina de café Nespresso Gemini 200 tipo 733/Cs203 Microondas Panasonic NE-1037Bajo el puente inferior Frigorífico de vino EuroCave classic 83 Cuatro grandes frigoríficos/congeladores personalizados EVS130B Eco RefrigerazioneAlmacenamiento seco generalTienda de aduanas DespensaFrigorífico/congelador grande MieleLavavajillas Miele pro G7856Máquina de café Nespresso Gemini 200 tipo 733/CS203 Microondas Panasonic NE-1037Hoshizaki IM-21cle máquina de hielo Montacargas de la cocina al despensa del puente principalSalón principalFrigorífico de doble cajón Vitrifrigo DW210 Máquina de hielo Hoshizaki IM-21cle Adyacente a la cocina Frigorífico de vino EuroCave classic 83Máquina de hielo Hoshizaki IM-21cle Camarote principalFrigorífico mini-doméstico MR423LDA Cubierta de sol Frigorífico de bar U-lineMáquina de hielo Hoshizaki IM-21cle Fregadero de acero inoxidable Cubierta del puente a popa Frigorífico de bar Waeco CR-0110 BodegaLavadora Miele pro PW6065 - vario Secadora Miele pro PT 7135C plus Una grúa aérea de 450 kg Van Driel/Akerboom/ImtechSistema Hi-fogDirección de emergenciaPasarela retráctil Akerboom RivieraGenerador de emergencia Compresor de aire Bauer Equipo de lavanderíaDos lavadoras Miele PWM 906Dos secadoras Miele PDR 098Una plancha profesional Miele HM 21-100Una plancha GC-9600
EQUIPO DE COMUNICACIÓN
Satcom: Sailor 900 Vsat - 2019 SSB: Sailor MF/HF 6301 - 2020 VHF: Sailor 6222 VHF DSC - 2020 Sistema de teléfono interno: Cisco - Anatel Sat C: Sailor 6018 - 2020 Navtex: Sailor 6391 FBB: 250 Sailor 3771 - 2020
EQUIPO DE NAVEGACIÓN
Actualización completa del puente a especificaciones comerciales en 2020. Piloto automático: RM Marine Rhodium compuesto por 2 estaciones (1 estación principal y 1 estación esclava para redundancia) - 2020. Plotter: Puente completo Transas/Wartsila MNS35 con 5 pantallas de 19" y 1 de 24" como estación de planificación - 2020. Radar: Un Furuno X-band de 12kw y un Furuno S band de 30kw - Superposición Transas 2020. GPS: Dos navegadores GPS Furuno GP-150. Sonar de profundidad: Elac LAZ5100 con transductores DUALES (50Khz y 200Khz). Log: Sperry Marine Navikot III. Instrumentos de viento: Estación meteorológica Vaisala WXT-S36 - 2020. AIS: Sailor 6280 - 2020. Brújulas: Niebla - Sperry Marine Navigat 2100 - 2018. Giroscopio - Sperry Marine Navigat XMK1 - 2022. Brújula de flujo magnético.
EQUIPO DE ENTRETENIMIENTO
Dos antenas de TV Seatel 5000/14. Trece cajas satelitales. Banco de películas Kaleidescape con más de 1000 películas. Doce reproductores Kaleidescape. Sistema centralizado Crestron con controles de iPad en todas las áreas de invitados. Sistema de sonido Sonance en toda la embarcación. Integración de iluminación y persianas Lutron (cabaña principal, cabañas de invitados, salón de la cubierta principal y salón de la cubierta del puente). Sistema de llamada de asistente en todas las áreas de invitados a despensas y comedor de la tripulación. Todos los sistemas de entretenimiento en áreas de invitados con controles de iPad. Cabaña principal del propietario en la cubierta principal. TV de plasma NEC de 42” con altura ajustable, 5 altavoces Sonance Symphony, subwoofer, sonido envolvente, VCR Sony, reproductor de DVD Sony. Cabaña de invitados en la cubierta principal con TV de plasma Sony de 32” (detrás del espejo), altavoces Sonance, VCR Sony, reproductor de DVD Sony. Cabañas de invitados en la cubierta inferior con TV de plasma Sony de 32” (detrás del espejo), altavoces Sonance, VCR Sony, reproductor de DVD Sony. Salón principal con TV de plasma NEC de 50” con altura ajustable, altavoces Sonance, sonido envolvente, VCR Sony, reproductor de DVD Sony. Salón de la cubierta del puente con TV de plasma NEC de 42” con altura ajustable, altavoces Sonance, sonido envolvente, VCR Sony, reproductor de DVD Sony. Cubierta del sol con sistema de sonido Sonance, sonido envolvente, subwoofer, cambiador de CD Sony de 5 discos. Cableado en su lugar para 2 TVs dentro del arco. Sistema de sonido Sonance en la parte trasera de la cubierta del puente. Sistema de sonido Sonance en la parte trasera de la cubierta principal, sonido envolvente, cargador de CD Sony de 5 discos. Comedor de la tripulación con TV de plasma Sony de 32”, altavoces Sonance, sonido envolvente, VCR Sony, reproductor de DVD multiregional. Cabañas de la tripulación con TV LCD TFT Sharp de 15”, altavoces Sonance, Sony AVD-S10 (FM, SACD, DVD). Cabaña del capitán con pantalla LCD Sharp de 20”, altavoces Sonance, sonido envolvente, VCR Sony, reproductor de DVD Sony.
TIERNA Y JUGUETES
Dos RIBs Novurania personalizados de 600L (totalmente reacondicionados con nuevos tubos en 2022) con motores interiores Volvo D3-190 i-c sxa 1.66 Seis tablas de paddle rígidas Dos Seabobs F5S/Cayaco F7 - 2022 Una tabla de jetboard eléctrica Carver X - 2018 Cuatro equipos de buceo Scuba Pro - 2022 Una tabla de surf - 2018 Una tabla de wakeboard Dos esquís acuáticos Un sofá inflable para tres personas - 2022 Dos cañas y carretes de pesca de gran tamaño Una máquina de remo Concept 2 Dos kayaks inflables - 2022
EQUIPO DE CUBIERTA
Anclas: Dos anclas de piscina de acero inoxidable altamente pulido con 192,5 m de cadena cada una. Cabrestantes: Dos Steen 59-9-08 6KW, de dos velocidades 9 y 18 m/min. Cabrestantes: Dos Steen 23-9-10 4KW, de una sola velocidad. Grúas: Una grúa Van Driel en la cubierta de proa de 1260 kg. Una grúa Van Driel en la cubierta de sol de 900 kg. Ambas enviadas a Holanda para una revisión completa en 2020 (ambas con clasificación de rescate). Pasarela: Pasarela principal Akerboom. Enviada a Holanda para una revisión completa en 2020.
EQUIPO DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN
CCTVNuevo hito CCTV con integración AMCS que incluye ocho cámarasDos cámaras en los pasillos de la cubierta principal de babor y estriborUna cámara en la parte trasera de la cubierta principalUna cámara en el lado de babor del mástilUna cámara en el lado de estribor del mástilUna cámara infrarroja Flir en el mástilDos cámaras en la sala de máquinasMonitores en el comedor de la tripulación y en el puente *Nota: las cámaras en el mástil tienen la capacidad de girar, inclinarse y hacer zoom Seguridad Cuatro balsas salvavidas RFD Surviva MK IV para 25 personasTres VHF portátiles Jotron TR30 GMDSSDos EPIRB Jotron Tron 60SDos luces y humo MOB Pain Wessex MK 9Pirotecnia Pain Wessex (paracaídas rojo MK8A, portátil rojo MK8, humo naranja MK8)Cuatro dispositivos lanzadores de línea Pain Wessex 250Catorce capuchas de humo Draegar Parat 5530Seis EEBD Ocenco M-20.2Un lector portátil de O2 y gas Gas Alert MicroclipUn bote de rescate zodiac de 4 m con motor fuera de borda Yamaha de 25 hpChalecos salvavidas y trajes de inmersiónSesenta y ocho chalecos salvavidas VikingTreinta y dos trajes de inmersión Lucha contra incendiosSistema Novec fijo en el lazareteMarrioff hi-fog en todo el interior del buqueCinco extintores de incendios CO2Diez extintores de incendios de polvo secoDos conjuntos de trajes de bomberos Draeger BACuatro botellas de aire SBA de fibra de carbono 300BarQuince mangueras de lucha contra incendios
HISTORIA DE REFIT
Toda la historia de mantenimiento histórico está registrada en el Sistema de Mantenimiento Planificado YACHTLINK. Los elementos grandes incluyen: Motores principales y generadores mantenidos continuamente por Caterpillar (principalmente Pon o Offshore Services) desde nuevos según la recomendación de Caterpillar 2016. Repaint exterior completo, casco y superestructura (MB92 Barcelona) 2017. Repaint del casco (garantía) (MB92 Barcelona) 2020. Actualización completa del puente a especificaciones comerciales completas (VBH) 2023 trabajo en astillero MB92 Barcelona. Inspección anual de Lloyds. Sacar del agua: Limpieza a presión del casco, renovación de ánodos Cathelco, aclaraciones del timón, servicio de sellos traseros y hélices de Akerboom, antifouling/Micron negro 3 capas, Propspeed en hélices y propulsor de proa, rejillas de los cofres marinos retiradas y tratadas, cadenas de ancla bajadas y tratadas como de costumbre. (Cadenas giradas hace 5 años), pulido de los bolsillos del ancla. Pintura de Pinmar: Línea de agua gris brillante, rieles de frotamiento blancos brillantes, visera alrededor del puente, antideslizante sobre la cabina del propietario, planos de la terraza, escaleras de la cubierta principal y de proa. Servicio de equipos de salvamento y lucha contra incendios: Balsas salvavidas, chalecos salvavidas, trajes de inmersión, conjuntos BA, inspección de mangueras de gas y fuego fijas. Varios: Sellado de escaleras, limpieza de tanques de agua dulce y gris, limpieza de tanques de combustible, servicio del ventilador de extracción de la sala de máquinas, servicio de estabilizadores, servicio del compresor Bauer, servicio de puertas cortafuegos y puertas correderas traseras por Alukwa/Rovasta (por completar), revisión de intercambiadores de aceite de la caja de cambios, servicio y reparaciones del cabrestante Steen, certificación del gancho Palfinger, prueba de eslinga para el bote de rescate, revisión de bombas de enfriador de agua, revisión de válvulas del generador de agua, reparaciones y mantenimiento de la pasarela, estabilizadores bajados y sistemas revisados, sistema de inodoro Evac totalmente enjuagado. Artículos adicionales por completar a principios de mayo de 2023; servicio de motores principales y generadores, servicio Marriof Hi-Fog, inspección de grúa Vandriel, pulido de la plataforma de popa, varios retoques en el sellado de la cubierta de teca, capas finales de barniz exterior.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.