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Denison Yachting - Newport Rhode Island
401-619-1210
Año | 2010 |
Marca | Formula |
Modelo | 350 Ss |
Clase | Barcos con cabina en proa |
Eslora | 10,67m |
Tipo de combustible | Gasolina |
Material del casco | Fibra de vidrio / poliester |
Propuesto por | Denison Yachting - Newport Rhode Island |
2010 Formula 350SS impulsado por dos 496Mag HO Seacore con 631 horas, sterndrives Bravo III, joystick Axius, controles DTS, Skyhook, vista del barco Smartcraft, pantallas Dual Raymarine Axiom 9 Pro, transductor de visión 3D, cámara de visión nocturna, radio Fusion con controles en el timón y en la popa, luces submarinas multicolores, monitoreo Siren Marine, indicadores de tab trim LED, foco remoto, radio VHF, molinete con contador de cadena, wetbar en la cabina con nevera, fregadero y cubo de basura, toldo bimini con cerramiento completo y cubierta de cabina separada, puerta de pantalla de cabina, fregaderos en la cabina y el baño, microondas, cocina de un quemador, nevera, generador, aire acondicionado y calefacción, inodoro vacuflush, cargador de batería. Risers/Manifolds/Conjuntos de transom/Alternadores/Baterías reemplazados recientemente. Vea más detalles sobre las actualizaciones en Otros Detalles a continuación. Financiamiento y transporte disponibles.
Eslora total | 10.67m |
Calado máximo | 0.99m |
Manga | 3.28m |
Peso seco | 6.110kg |
Depósito de agua dulce | 113.56 l |
Depósito de carburante | 651.09 l |
Depósito de aguas residuales | 140.06 l |
Cabinas | 1 |
WC | 1 |
Marca del motor | MerCruiser |
Modelo del motor | 496 HO SeaCore |
Potencia total | 425cv |
Tipo de motor | Interior |
Tipo de combustible | Gasolina |
Marca del motor | MerCruiser |
Modelo del motor | 496 HO SeaCore |
Potencia total | 425cv |
Tipo de motor | Interior |
Tipo de combustible | Gasolina |
Se reemplazaron los risers/manifolds/ensamblajes de transom en invierno de 2020/21 en ambos motores. Se instalaron nuevos alternadores en 2023 y nuevas baterías. Las bujías y el aceite se reemplazan cada temporada. Pintura antifouling blanca en la parte inferior.
Se tiene documentación de todo el trabajo realizado.
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.