Sanlorenzo SD12638m2020

La línea SD126 permite cruceros exclusivos para diez personas en total libertad. El buque insignia de la línea SD es un yate a motor de cuatro cubiertas hecho de material compuesto con un casco semidesplazante de casi 38 metros. Aunque es imponente tanto en términos de amplitud interior como de dimensiones generales, su perfil evoca la armonía y la elegancia típica de la tradición de Sanlorenzo, y su forma recuerda a los grandes transatlánticos de los años treinta.

Impulsado por dos motores diésel MTU 12V2000 M72 de 1469 HP cada uno con 1448 horas de funcionamiento (agosto de 2024). Velocidad máxima de 16 nudos, velocidad de crucero de 11 nudos.

Capacidad de combustible 34.200 L, capacidad de agua 5.000 L, tanques de retención 3.000 L.

Equipado con generadores Kohler de 80 kW (2700 horas - agosto de 2024).

Rango máximo a velocidad económica de 11 nudos: 3000 nm.

5 distribución de cabinas con una suite principal de ancho completo en su cubierta principal y 4 cabinas dobles para huéspedes adicionales en la cubierta inferior, todas con baño privado.

Alojamiento separado para la tripulación que duerme a 7 miembros de la tripulación en 4 cabinas (la cabina del capitán se encuentra en su cubierta superior, mientras que 3 cabinas adicionales para la tripulación están ubicadas en la parte delantera de su cubierta inferior).

ESPECIFICACIÓN ESTÁNDAR MÁS LOS SIGUIENTES EXTRAS:

SISTEMAS ELÉCTRICOS

• Transferencia sin interrupciones para la operación de conmutación entre energía de tierra/generadores.
• Actualización de los dos (2) generadores de 70kW a 80 KW con sistema PMS.
• 22 enchufes USB en toda la embarcación.
• Paquete de regulador de intensidad para el exterior. 

EQUIPO DEL CUARTO DE MÁQUINAS

• Sistema de tratamiento de aguas residuales, Hamann HL Cont Plus 0125 Slim.
• Sistema de llenado de combustible para el bote auxiliar con bomba eléctrica.
• Sistema de aire comprimido con cuatro conexiones: área de proa, garaje, cuarto de máquinas, flybridge.
• Sistema de tratamiento de combustible Alfa Laval MIB303.
• Sistema de monitoreo de motores en la sala de control del motor.
• Glendinning Hose Master en el garaje.
• Bomba eléctrica para el cambio de aceite de motor, cajas de cambios y generadores con mangueras de goma flexibles.
• Descalcificador de agua IDROFAST 9100.
• Desalinizador mejorado MC9DX Duplex (750l/h) en lugar del desalinizador estándar de 375l/h.
• Tubería de acero inoxidable pulida en el cuarto de máquinas y sala de control.
• Línea de eje conectada a tierra a través de un sistema de cepillo.
• Punto de muestreo en el colector de combustible.
• Instalación de material aislante rojo y azul en las tuberías de agua caliente y fría.
• Tuberías y bomba dedicadas para el sistema de lavado exterior con cruce a las bombas de agua dulce como respaldo.
• Esterilizador de iones de plata para el tanque de agua dulce.
• n°2 calderas de 200 litros cada una (diferente de STD 150 litros).
• n°1 bomba de circulación de agua caliente adicional.
• Filtro UV.
• Tratamiento de ozono para el sistema de aire acondicionado.
• Contador de litros adicional en el sistema de combustible con bypass en el cuarto de máquinas.
• n°2 filtros de cartucho adicionales en la línea de conexión de agua dulce en el muelle.
• Conexión rápida de agua dulce en el cuarto de máquinas y área de sentina de la tripulación.
• Conexión rápida de aire comprimido adicional en la sentina de la tripulación.
• Conexión rápida de aire comprimido en el cuarto de máquinas equipada con manómetro. 

ALARMS Y SEGURIDAD

• CCTV IP: n.02 cámara fija en el cockpit MD; n.01 cámara panorámica y n.02 cámaras fijas en el cuarto de máquinas + n.01 monitor dedicado en la sala de mando (con DVR).
• Joystick adicional para el control del timón en ambas estaciones laterales.
• Monitor de 17" para CCTV en el comedor de la tripulación.
• Monitor táctil adicional de 12" (sistema de monitoreo del barco).
• Repetición de CCTV en el teléfono móvil incluyendo repetidor de puerto de hardware más 10 puertos TCP. 10mb/s de ancho de banda. 
• Cámara Panasonic WV-S2131L adicional en la sala de mando.

SISTEMAS DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

• Antenna TV Sat mod. SEATEL TV-SAT 100.
• Radomo vacío TV 100.
• Sistema de Internet Wi-Fi 4g con antena de punto de acceso en el puerto.
• Cableado para sistema de teléfono satelital.
• Paquete Furuno Diamond.
• 1 nXwall 3800, 7 puertos WAN, firewall, selector de servicio inteligente, módulos opcionales de gestión de usuarios y gestión de canales para el sistema WIFI.
• Transpondedor AIS Furuno FA-170 mejorado.
• Giroscopio Sperry Marine Navigat 100 mejorado.
• Piloto automático Furuno Navipilot 4000 mejorado. 

SISTEMA AUDIO VIDEO

• Paquete de Audio Video personalizado con SONOS connect. 

COMPLEMENTOS PARA EXTERIOR

• Techo duro (tipo serie SL).
• Toldo para el área de popa del fly detrás del techo duro.
• Piso de teca para el flybridge.
• Ventana lateral abatible en el área de toda la viga (lado de babor y estribor).
• Plataforma de natación de longitud extendida.
• Toldo en el área de popa de la cubierta superior.
• Luces subacuáticas 7000 lúmenes (n.10).
• n°1 gabinete de bar hecho a medida en el cockpit de la cubierta superior que incluye fregadero y grifo (diferente de STD)
• Lona de toda la viga para tumbona en el área de proa.
• Sofá en forma de L de toda la viga modificado para crear n. 2 tumbonas con almacenamiento interno.
• Sofá de cockpit trasero de la cubierta superior hecho a medida, fijo al suelo, en teca (diferente de STD) con inserto superior en silestone.
• Sofá de flybridge hecho a medida, fijo al suelo, en teca (diferente de STD) con inserto superior en silestone.
• Almacenamiento adicional en el área de proa en el lado de estribor.
• Riel Harken adicional en la cubierta superior.
• Luces de remolque adicionales.
• n° 1 alfombra para el flybridge
• Polos de fibra de carbono n°2 mejorados para el toldo del flybridge.
• n.6 enchufes eléctricos a prueba de agua para el flybridge y el cockpit de la cubierta superior.
• Polos de fibra de carbono n°2 mejorados para el toldo de la cubierta superior.
• Interruptor de pie para los winches de ancla.
• Columna de ducha externa de Inox.
• Pole removible de seguridad en la plataforma de natación.
• Palas eléctricas para el techo duro.
• Todas las puertas exteriores con sistema de apertura eléctrica (n°5).
• Techo de teca en la cubierta principal y superior.
• 165m de cadena de ancla de 17,5 mm con eslabón de perno (mejora de STD).
• Winches de ancla mejorados Lofrans Ercole Verticale 7500W.
• Compresor de aire (buceo), Buauer Oceanus E.
• Sostenedores de defensas en la plataforma de natación en acero inoxidable y goma polimérica.
• Palas de amarre en la plataforma de natación.
• Funda para el garaje con el nombre del barco impreso.
• Portillos abatibles en el vidrio lateral de la cabina del capitán.
• Escalera de mar MarQuipt, 4 escalones. 

COMPLEMENTOS PARA INTERIOR

• Paquete de diseño interior Citterio-Viel.
• Fregadero y grifo adicionales en el salón de la cubierta principal.
• Bañera en el baño del propietario con acabado en mármol (diferente de STD wc y bidet).
• Ducha de lluvia adicional en el baño del propietario.
• n°4 cortinas eléctricas diferentes del sistema manual estándar en las cabinas de invitados y VIP.
• n°2 cortinas eléctricas diferentes del sistema manual estándar en el baño del propietario.
• n°1 persiana veneciana eléctrica en la cocina (diferente de la cortina manual).
• Sistema manual de elevación y descenso para la mesa del comedor de la tripulación (diferente de la mesa fija STD).
• n°2 alfombras para el salón de la cubierta principal y superior.
• Parquet en la cabina del capitán.
• Puerta corrediza automática entre el salón de la cubierta principal y la despensa de babor.
• Modificación del escritorio de la cabina del propietario a una superficie de mesa más gruesa (65 cm).

APARATOS DOMÉSTICOS

• n°1 TepanYaki adicional en el gabinete de bar del cockpit de la cubierta superior.
• n°1 frigorífico adicional bajo encimera en el gabinete de bar del cockpit de la cubierta superior.
• n°1 máquina de hielo adicional en el gabinete de bar del cockpit de la cubierta superior.
• n°1 placa de inducción adicional en el gabinete de bar de la cubierta superior.
• n°1 lavavajillas profesional adicional en la despensa de la cubierta superior.
• Descalcificador de agua Culligan en el salón de la cubierta superior.
• n°1 frigorífico adicional bajo encimera en el salón de la cubierta principal.
• n°2 lavadoras profesionales Miele + n°2 secadoras profesionales Miele en el comedor de la tripulación (diferente de STD)
• n°1 frigorífico adicional bajo encimera en el área de la tripulación.
• n°1 mini-frigorífico adicional bajo encimera, Indel B K60 Plus en la cabina del propietario.
• n°1 microondas adicional en el área de la tripulación.
• Mejora de la placa de cocción estándar (75cm) a 90cm en la cocina.
• Mejora del lavavajillas estándar en la cocina con una unidad MIELE PG8083 SCVI.
• Horno profesional RATIONAL CM-P 61 CombiMaster Plus – Eléctrico en la cocina.
• Enfriador de vino MIELE KWT 6834 SGS mejorado.
• Mejora de la campana de cocina estándar con el sistema profesional Zanussi AMPV712DT 1200X700X500MM.
• Frigorífico/congelador mejorado en la cocina con n°3 frigoríficos/congeladores profesionales personalizados FRIGOMAR 600x560x1950 (diferente del sistema de frigorífico/congelador STD).

CERTIFICACIÓN

• Certificado de Clase Rina para embarcaciones comerciales.
• Certificado Internacional de Tonelaje.
• Certificado de Nota de Talla y Marcado.
• Certificado ISPP.
• Cumplimiento para certificación según MCA LY3, solo partes estructurales y predisposición de electrónica de navegación (embarcación comercial grande navegación de corto alcance).