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Horizon Yacht Brokerage - Horizon Yacht Europe
+34 618 602 840
Año | 2026 |
Marca | Horizon |
Modelo | RP110 |
Clase | Yates a motor |
Eslora | 33,53m |
Tipo de combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio / poliester |
Forma del casco | Semi Desplazamiento |
Propuesto por | Horizon Yacht Brokerage - Horizon Yacht Europe |
[Inglés]: Este diseño de J.C. Espinosa presenta una superestructura aerodinámica con líneas elegantes desde la proa sobre el puente elevado hasta la popa. Con arquitectura naval de Donald Blount, el RP110 irradia sofisticación en diseño y estilo; su diseño de casco de doble quilla proporciona excelente navegabilidad, estabilidad y una mejor hidrodinámica para minimizar la resistencia y mejorar el rendimiento general.
La variedad de distribuciones y comodidades disponibles para los clientes muestra la versatilidad del modelo de superyate Horizon RP110, así como la flexibilidad de Horizon como constructor de yates de lujo personalizados.
*Tenga en cuenta que este anuncio representa especificaciones de modelos recién construidos, no cascos o embarcaciones reales en venta. Por favor, contáctenos para más información sobre este modelo y la disponibilidad de construcción.*
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[Alemán]: Dieses Design von J.C. Espinosa zeichnet sich durch einen stromlinienförmigen Aufbau mit eleganten Linien vom Bug über das raised pilothouse bis hin zum Heck aus. Donald Blount entwickelte die Schiffsarchitektur, so dass die RP110 Raffinesse in Design und Stil ausstrahlt. Ihr Doppelkiel-Rumpfdesign sorgt für exzellente Seetüchtigkeit, Stabilität und verbesserte Hydrodynamik, um den Widerstand zu minimieren und die allgemeine Performance zu verbessern.
Die Vielfalt der Layouts und Ausstattungen, die den Kunden zur Verfügung stehen, zeigt die Vielseitigkeit des Horizon RP110 Superyacht-Modells sowie die Flexibilität von Horizon als Custom Luxusyacht-Hersteller.
*Bitte beachten Sie, dass es sich bei dieser Anzeige um ein Neubau-Modell handelt und nicht um ein zum Verkauf stehendes Schiff. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen über dieses Modell und Verfügbarkeit.*
Eslora total | 33.53m |
Calado máximo | 1.8m |
Manga | 7.62m |
Eslora de flotación | 27.46m |
Molinete | Molinete hidráulico |
Circuito eléctrico | 220V |
Depósito de agua dulce | 3000 l |
Depósito de carburante | 21000 l |
Depósito de aguas residuales |
Cabinas | 5 |
WC | 5 |
Marca del motor | Caterpillar |
Modelo del motor | C-32 ACERT |
Potencia total | 1800cv |
Tipo de motor | Interior |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Tipo de combustible | Diesel |
Tipo de propulsor | 5 Palas |
Material de la hélice | Bronce |
Marca del motor | Caterpillar |
Modelo del motor | C-32 ACERT |
Potencia total | 1800cv |
Tipo de motor | Interior |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Tipo de combustible | Diesel |
Tipo de propulsor | 5 Palas |
Material de la hélice | Bronce |
Entrada de corriente externa | ✓ |
Generador | ✓ |
Inversor | ✓ |
Sonda | ✓ |
Radar | ✓ |
Corredera - Velocímetro | ✓ |
Detector de radares | ✓ |
Velocidad y dirección del viento | ✓ |
Ordenador | ✓ |
Repetidor(es) | ✓ |
TV | ✓ |
Centro de navegación | ✓ |
VCR | ✓ |
Plotter - Graficador | ✓ |
Reproductor de DVD | ✓ |
Piloto automático | ✓ |
Radio | ✓ |
Brújula | ✓ |
Reproductor de CD | ✓ |
GPS | ✓ |
Altavoces en bañera | ✓ |
Radio VHF | ✓ |
seakeeper | ✓ |
Propulsor de popa | ✓ |
Lavavajillas | ✓ |
Propulsor de proa | ✓ |
Lavadora | ✓ |
Bomba de sentina eléctrica | ✓ |
Horno | ✓ |
Bomba de sentina manual | ✓ |
Microondas | ✓ |
Compresor de aire | ✓ |
Aire acondicionado | ✓ |
WC eléctrico | ✓ |
Calefacción | ✓ |
Agua caliente | ✓ |
Nevera | ✓ |
Purificador de agua | ✓ |
Congelador | ✓ |
Bomba de agua marina | ✓ |
Cargador de batería | ✓ |
Bañera en teca | ✓ |
Ducha en bañera | ✓ |
Cubiertas laterales en teca | ✓ |
Pescantes | ✓ |
Pasarela hidráulica | ✓ |
Embarcación auxiliar | ✓ |
Balsa salvavidas | ✓ |
Cojines en bañera | ✓ |
Mesa en bañera | ✓ |
Escalera de baño | ✓ |
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.