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Clasico Madera MS/Ketch LG & Partners

Velero de crucero del año 1968 de 17m de eslora en Real Club Nàutic de Barcelona, Barcelona (España)

Barco de ocasión

119.000 €
(IVA incluido)
Clasico Madera MS/Ketch  LG & Partners

Comentarios del anunciante

Un gran diseño de Laurent J.Giles donde confluyen la robustez, la comodidad, amplios espacios, rapido a motor y gran velero capaz de enfrentarse en regatas de clasicos haciendo dignos papeles a pesar de sus 30 toneladas de desplazamiento. Soberbia construccion de Antonio Viudes SA con calificación A100 Curz de Malta verificado por el gabinete Lloyds (UK). Actualmente bien conservado aunque siempre mejorable.

Ref.: Bakea

Características de Clasico Madera MS/Ketch LG & Partners:

Datos básicos

  • Tipo: Velero de crucero

  • Año: 1968

  • Eslora: 17.00 m

  • Localización: Real Club Nàutic de Barcelona, Barcelona (España)

  • Nombre: Bakea (paz en Vasco)

  • Bandera: Española

  • Astillero: Antonio Viudes S.A

  • Material: Madera

Dimensiones

  • Manga: 4,04 m

  • Calado: 2,2 m

  • Lastre: 6000 Kg

  • Desplazamiento: 29000 Kg

Capacidad

  • Máximo de pasajeros: -

  • Cabinas: 4

  • Literas: 8

  • Aseos: 3

  • Capacidad de agua: 1800 L

Motorización

  • Número de motores: 1

  • Potencia: 170 CV

  • Capacidad de combustible: 1400 L

  • Tipo de motor: Intraborda

  • Tipo de combustible: Diesel

  • Marca del motor: Volvo Penta TMD41 6 Cil T

  • Horas de motor: 1080

Más información del barco

  • Bañera central

  • Cabina en popa

  • Cabina en proa

  • Clásico

  • Crucero de día

  • Crucero deportivo

  • Monocasco

  • Pilothouse

  • Salón en cubierta

  • Yate de lujo

Equipamiento de este/a Velero de crucero

Electrónica

Completa.
Piloto automatico Neco Marine (UK) con bomba electrohidraulica integrado en rueda.
BLU Furuno 3000,
VHF x 3, una con DSC
Central Pantalla y Cartografia Raymarine clase C con GPS con sistema SEATALK.
Radar Furuno 24 Millas
2 sondas 1 grafica color y 1 Raymarine.
Equipo de viento SILVA
GPS auxiliar SILVA
Corredera Raymarine
Radiobaliza ACR
2 bombas achique electricas Jabsco
1 bomba achique sumergible Rule de gran caudal (14.700 L/H)
1 bomba extra Jabsco de reserva
1 bomba whale de gran caudal manual
1 Bomba antiincendios y achique accionada por el motor principal tipo "Barcelona".
Aire acondicionado en salon GLP.
Termo agua caliente en todos los grifos.
Iluminacion interior a 24 y 220 v

Electricidad / Motor de Clasico Madera MS/Ketch LG & Partners

Las fotos son actuales, aunque realizadas en diferentes dias.

Baterias 6 x 180 amph del 2010 AGM.
2 x 12 de 145 amp de arranque (2017)
Generador ONAN de 7 kw (490 h)
Cargador Victron inteligente a 24V (2013)
Cargador Victron inteligente a 12V
Convertidor de 24 a 220 de 3000 W
Cargador eolico a 24 v

Equipo de cubierta

Molinete de fondeo electrico Francis.
1 Ancla CQR original de 35 Kg
1 Ancla imitacion CQR de 25 Kgs
1 ancla Hall de 35 kgs
100 mts de cadena de 13 mm
25 mts de cabo de 26 mm

6 Winches andersen autocazantes (***.***.***),
1 Lewmar autocazante (2012),
3 Gibb clasicos (1968),
2 Gibb SheetMaster clasicos (1968).
Maniobra de rizos en bañera.
Trinqueta autovirante.
Enrollador de Genova con foam en la relinga.
Stay volante intermedio
Tangon aluminio igena
Baupres nuevo del 2016 realizado en iroco, herrrajes revisados.
Escalera de baño real.
1 Pasarela de teca y aluminio plegable (2,50 mts)
1 pasarela de teca linea clasica no plegable de 2,40 mts
Candeleros de quita y pon nuevos del 2015 (Yubero)
Colchonetas solarium de 3 x 3,5 mts
Colchonetas para asiento bañera con capacidad para 12 personas
Mesa de cubierta plegable

Confort / Interiores

4 cabinas:
Cabina Armador (Master cabin) doble en suite con baño integrado y gran espacio para ducha
2 cabinas de litera superpuestas
1 cabina triple (cama doble y 1 litera individual en proa con WC pileta y ducha integrados)
1 baño completo y espacioso en la zona de proa.
Cocina completa con vitroceramica Miele
Horno microondas Grill
3 neveras: 1 en el lazareto de 600 lts capacidad (se almacena la comida fresca a 2/4º que consumen en 20 días 5 personas), 1 en la cocina y una de cofre waeco en el salón.

En el salón espacios de estiba tras y bajo sofá, armarios y cajones para almacenar comida para meses.

Velas

Juego completo del 2006.
Mayor y mesana Full batten con carril Antal. Fundas y recojida integrada.
Asimetrico con maniobra
Genova enrollable y trinqueta autovirante.

Documentación

Bandera Belga.
Ex-Bandera Española tenia navegación ilimitada.
Seguro a todo riesgo con clausulas Lloyd's.

Mantenimiento

Casco en muy buen estado. Muy estanco y seco. Construccion a tapa SIN CALAFATEO (no hay que hacer nada excepto limpiar y pintar una vez al año).
Desde su adquisición en el 2008 no se han cesado de hacer mejoras (documentadas).

No es un barco veloz ni regatero, pero la participación en regatas de clásicos obliga a un mantenimiento escrupuloso cada año y a usar toda la maniobra así como detectar averías o disfunciones.

Observaciones

Las fotos primeras son de este año en el Trofeo Puig Vela Clásica Barcelona 2017.
Motor año 2005, rehecho totalmente en el 2013 a "0" horas. Se aprovecho para sanear y revisar toda la sentina bajo motor.
EXTENSO INVENTARIO Y EQUIPO.
Interiores originales de maderas nobles, planos y toda la documentación.

INFOSER NAUTIC SL, Los Clásicos, desde 1994, únicos especialistas dedicados en exclusiva al barco clásico, época y reconvertido construidos en madera bajo cualquier técnica.
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Información procedente del catálogo del astillero. Estos datos pueden variar de los datos del barco en venta publicado por el anunciante.

Datos Técnicos Básicos

 

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Tipo: Veleros

Eslora: de más de 15 m - Precio: de 100.000 € a 300.000 € - Año: hasta 1990

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