DEHLER 44 SQ

Velero de crucero del año 2007 de 13,70m de eslora en Club Náutico de Garraf, Barcelona (España)

Barco de ocasión

209.000 €
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Comentarios del anunciante

Velero de crucero del año 2007 de 13,70 m de eslora en Garraf (Sitges) España. "Passion tres" es un barco único, tanto por su construcción como por su equipamiento. Este barco ha sido apenas usado. El barco entero está muy bien equipado.Ver todas las especificaciones y fotos para obtener un buena idea de este moderno y rápido barco.El Dehler 44 es un moderno IRC/IMS "Regatta" Crucero. Es el crucero más rápido en el segmento entre 42 y 46 pies. Yacht del año 2007 a nivel Europeo.

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Características de DEHLER 44 SQ:

Datos básicos

  • Tipo: Velero de crucero

  • Año: 2007

  • Eslora: 13.70 m

  • Localización: Club Náutico de Garraf, Barcelona (España)

  • Nombre: Passion tres

  • Bandera: Española

  • Astillero: Astillero Dehler

  • Material: Fibra de vidrio

Dimensiones

  • Manga: 3,86 m

  • Calado: 2,20 m

  • Lastre: 3700 Kg

  • Desplazamiento: 10300 Kg

Capacidad

  • Máximo de pasajeros: 6

  • Cabinas: 3

  • Literas: 3

  • Aseos: 2

  • Capacidad de agua: 400 L

Motorización

  • Número de motores: 1

  • Potencia: 55 CV

  • Capacidad de combustible: 260 L

  • Tipo de motor: Intraborda

  • Tipo de combustible: Diesel

  • Marca del motor: Volvo Penta D2-55

  • Horas de motor: 540

Más información del barco

  • Monocasco

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Equipamiento de este/a Velero de crucero

Electrónica

Electrónica

Navegación y Electrónica
Luces Navegación LED
Log/velocidad ST290 Raymarine
Profundidad ST290 Raymarine
Viento ST290 Raymarine
Piloto automático S2G(yro) Raymarine con ST6002
GPS Plotter E80 Raymarine
Radar Scanner para E80

Electricidad / Motor de DEHLER 44 SQ

Electricidad / Motor

General
Marca Dehler 44
Año 2007
Dimensiones 13,70m x 3,86m x 2,50m
Material GRP (Poliester)
Motor Volvo Penta D2-55 con hélice de 3 palas plegables
Puerto El Garraf - Sitges (España)
IVA pagado
Bandera Española
Diseño Cubierta en Teca sobre poliéster
Superestructura de vinilester
Quilla de aleta con bulbo de plomo
Timón equilibrado con doble rueda
Ventanas con marcos de aluminio
Desplazamiento apr. 10.300 kg
Lastre apr. 3.700 kg (plomo)
Altura máxima apr. 21,5 m
Astillero Dehler Yachtbau GmbH
Diseñador Simonis Voogd
Código CE - A
Motor, Electricidad y Agua
Potencia 55 CV
Fabricante Volvo Penta D2-55
Año construcción 2007
Horas Motor aprox 540 h
Fuel Diesel
Tanques fuel 2 tanques separados (1x 165 ltr y 1x 95 ltr)
Sistema refrigeración indirecto
Propulsion Saildrive con 3 palas plegables
Voltaje 12/220 Voltios
Batería motor AGM 100 Ah Ultracell (nuevo Julio 2017)
Baterías servicios AGM 2x 250 Ah (nuevas Julio 2017)
Cargador baterías (12V/50A)
Generador Mastervolt Whisper 3,5
Inversor
Tanque de agua fresca apr. 400 ltr (2x 200 ltr)
Potencia 2 motores (proa y popa)
Tacómetro
Nivel de los tanques de agua
Nivel de los tanques de gasoil
Nivel de los tanques de aguas negras
Indicador de la batería del motor (voltímetro y amperímetro)
Indicador de las baterías de servicios (voltímetro y amperímetro)

Equipo de cubierta

Equipo de cubierta

Equipamiento y Seguridad
Deckhatch 4x enrasados al nivel de la cubierta
Portillos 8x Gebo
Altavoces en cockpit 2x exterior y 2x interior
Ancla Delta 25 kg
Molinete eléctrico con ancla retráctil
8 defensas
Auxiliar Zodiac con motor 4CV 4 tiempos
CE certificado A
Epirb Sí (próxima revisión Julio 2022)
Bengalas, cohetes de señales Sí (comprados en julio 2017)
Balsa salvavidas 6 personas (nueva julio 2017)
Extintor incendios ABC 2 kg (nuevo 2017)
Antifouling 2017
Compartimento botella gas
Pasarela acero inoxidable

Confort / Interiores

Confort / Interiores

Alojamiento
Muebles, armarios y cajones fabricados en teca rubia
Suelo del interior en madera de wengué
Mucho espacio para estibar
Sofá del salón en forma de U está acolchado con Jabana Beige
2 asientos en popa
Ducha en popa con agua caliente/fría
Luz en popa integrada en la botavara
Material en teka
Camarotes 2 camarotes dobles y un camarote de almacenamiento
Altura techo aproximadamente 191 cm
2 WC (1x eléctrico)
Duchas/baños 2x separados (en frente)
Sistema sonido/TV Radio/CD y TV
Cocina de gas 3 fuegos Force-10
Horno Force 10 gas
Microondas Bosch 900 W
Frigorífico y Congelador.

Velas

Velas

Aparejo y Velas
Tipo Selden 3-crucetas
Estays Dyform
Winches 2x Harken HB60.STEA (2x eléctric.) y 4x Harken ST48 (1x electric.)
Mayor North Sails Spectra 63 m2
Sistema de rizos vela mayor Dehler reefing unit para rizo 1 y rizo 2
Génova North Sails 49,5 m2
Gennaker Toni Tió 166 m2 con botalón de fibra de carbón
Enrollador Génova Furlex bajo cubierta TD 300S
Windex Sí
Backstay hidraúlico con ajustador Holmatro
Sables Mayor 2 full batten y 3 short batten

Documentación

Documentación

Documentación puesta al día permanentemente.
Seguro a todo riesgo hasta abril 2018
Certificado de navegación en vigor hasta 2019
Permiso de navegación en Zona

Mantenimiento

Mantenimiento

Permanentemente mantenido y en perfecto estado
Se ha cambiado el cuadro eléctrico principal con indicadores de aguas negras, agua sanitaria, gasoil, gráfico del barco con sus luces de navegación mástil y cubierta, luz navegación a motor, fondeo y cubierta.
Asimismo en el nuevo cuadro eléctrico hay indicador del voltaje de las baterías de motor y servicios y el consumo de amperios de las baterías de servicios.
En el cuadro de mandos se controla los achiques principales (automático y manual), además de tener todos los mandos perfectamente indicados para el control y hacer la vida más fácil de los tripulantes.
Esta importante modificación del cuadro eléctrico se debió a la sustitución de la "touchscreen" y de las placas por la obsolescencia de las mismas.
El cambio se realizó en Noviembre 2014 y se aprovechó para hacer una revisión a fondo del sistema de evacuación del agua de las sentinas consiguiéndose que no haya una gota de agua en las mismas
Además se cambió la cola del motor tipo Saildrive 130SR-B en Julio 2014 y para evitar futuros problemas con la cola del motor y con los grifos de fondo se instaló un sistema de protección catódica por corriente impresa Proytec que consiste en rebajar el potencial (más negativo) del metal a proteger, por debajo de un valor definido para cada metal, en el que termodinámicamente no puede haber corrosión. Por debajo de este valor se elimina la corrosión electroquímica.

Observaciones

Observaciones

Equipamiento adicional
Lavadora
Aire acondicionado Webasto Airtop 5000
Potabilizadora HP-UCRptronic - 60 ltr/hora
Hélice de proa Max Power retráctil 6 CV
Calentador Agua caliente Webasto
Tanque de aguas negras apr. 60 ltr 2x polietileno
Antirrociones

 
Pide más información

Información procedente del catálogo del astillero. Estos datos pueden variar de los datos del barco en venta publicado por el anunciante.

Datos Técnicos Básicos

  • Astillero: Dehler

  • Modelo: Dehler 44

  • Año de fabricación: 2007

  • Tipo de Barco: Velero de crucero

  • Material de construcción: Fibra de vidrio

  • Desplazamiento: 10300 Kg

  • Eslora: 13,7 m

  • Manga: 3,86 m

  • Calado: 2,20 m

Análisis de precio de mercado

Precios de barcos DEHLER 44 SQ del año 2007 anunciados en CosasDeBarcos.com en los últimos dos años.

  • 195.000 €Precio más bajo
  • 211.857 €Precio promedio
  • 225.000 €Precio más alto

El precio del anuncio es 209.000€, un 2% más barato que el promedio.

El precio de una embarcación depende en gran medida de cómo está conservada y de las opciones y/o extras que incorpora. Contacta con el anunciante para saber más.

También puedes ver todos los DEHLER 44 SQ anunciados en CosasDeBarcos.com

DEHLER 44 SQ

DEHLER 44 SQ es la marca y modelo de este velero de crucero de 13,70m de eslora y 3,86m de manga. Su precio de venta es 209.000€ y lo puedes ver en Club Náutico de Garraf, Barcelona (España).

Anuncio actualizado el 25/03/2018
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Tipo: Veleros

Eslora: de 12 m a 15 m - Precio: de 100.000 € a 300.000 € - Año: de 2000 a 2009

Localización: España

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