Lagoon 39

Electrónica

Equipo de electrónica B&G.
En el puesto de mando: Piloto automático. 2 multi función (Tridata y equipo de viento). GPS, plotter ZEUS 12?. Control remoto de molinete eléctrico. Radar y AIS
En la mesa de cartas: VHF con DSC. Equipo de música FUSION con altavoces estancos en cockpit. Soporte para tablet
Televisión 24? + reproductor de DVD

Electricidad / Motor de Lagoon 39

Generador Fisher Panda 400S. 4 paneles solares. 2 baterías de motor (2019). 4 baterías de servicio. 1 x batería generador. Cargador de baterías CRISTEC. Toma de puerto a 220v.

Equipo de cubierta

Molinete eléctrico QUICK de 1000W con mando a distancia. Fondeo compuesto por ancla Delta de 20kg, 75m de cadena y cabo. Pescantes en popa para auxiliar. Neumática Highfield + motor fuera borda Honda de 10cv.
Bimini y cierre lateral de puesto de mando. Lonas de cierre lateral de cockpit con ventanas. Cojines de bañera. Escalera de baño y ducha de bañera con agua fría y caliente. Escalera de acceso a bordo
La estructura de la cubierta y de los cascos se realiza por infusión e inyección al vacío, un proceso que proporciona ganancia en peso, mayor calidad del composite y buena protección medioambiental. El mobiliario está fabricado por Lagoon en una ebanistería de alta tecnología equipada con máquinas de control numérico con identificación informatizada de los elementos y ensamblado previo. Todos los paneles de los muebles son de madera reconstituida Alpi®, una elección ecológicamente responsable que permite una gran variedad de formas con un acabado a mano de alto rango.

Confort / Interiores

Catamarán con versión 3 cabinas. La cabina de armador dispone de amplia cama de 2x2 y baño completo en proa con ducha separada.
El otro casco dispone de dos cabinas de invitados que comparten baño completo con ducha separada.
Tapicería interior Dark grey. Cocina ENO con horno. Nevera eléctrica de 130l y congelador de 100l. Calentador de agua de 42l. WC eléctricos. Ventiladores eléctricos en todas las cabinas. Potabilizadora AQUABASE.

Velas

Mayor full baten con tope cuadrado de Incidences. Génova autovirante con enrollador. Lazy bag en color natural y lazy Jack. Botalón de proa SELDEN.Código 0 en mylar con protección UV de 68m2 con almacenador FACNOR
1 winche eléctrico en roof + 1 manual
Maniobra completa de código 0, incluyendo botalón y 2 winches.
Superficie vélica 76,30m2
Vela mayor 44,30m2
Génova 32m2
Codigo 0 68m2

Documentación

Registro finlandés. IVA no incluido. Balsa salvavidas para 8 pax y equipo de seguridad completo para 8 pax.

Mantenimiento

Último antifouling diciembre?19
Última revisión de motor diciembre? 19
Mantenimiento habitual siguiendo el calendario recomendado por profesionales.
2019 Nuevo sail drive en babor. Nuevas baterias de motor. Sustitución de parte de las ventanas del bimini.
2018 Overhoul completo de la embarcación, así como de la auxiliary en Sant Carles de la Rapita. Pulida de casco. Nuevo Ploter B&G como garantía. Nueva nevera como garantía. sue. 2017
2016 Pequeñas garantías a cargo de Lagoon.
2015 Botadura en diciembre 2015.

Observaciones

This new generation unit from the Lagoon shipyard is an excellent boat mixing performance and living comfort on board. Lagoon has successfully managed to combine seaworthiness, comfort and beautiful volume. The very high sails and steering station on the fly bridge offer an incontestable sailing comfort. With its self tacking jib, a more balanced sail plan and gull-wing bridge deck, manoeuvres are easy to perform and navigations are smooth. The large forward triangle offers a greater choice of downwind sails for better performance. The simple and efficient deck layout enables to control the main manoeuvres directly from the helm station. On deck, you can safely circulate from the aft section of the boat to its forward part thanks to the wide side decks. Inside, everything is well-thought-out and optimised creating an ergonomic and luxurious ensemble. Cabins are spacious and the living space is friendly and functional. Thoroughly well thought-out to the last detail, the Lagoon 39 will satisfy demanding sailors, both at sea and at anchor.