Comprar barcos a motor de ocasión en València

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    Embarcación abierta Four Winns 265 Vista

    47.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Marina Real Juan Carlos I, València (España)
    • Año: 2011
    • Eslora: 7,9m.
    • Four Winns 265 Vista 7.9 m de Eslora 1,1 m de Calado. Electrónica: vhf con dsc garmin raymarine dragon fly pro 2017. Electricidad / Motor:equipo de sonido cargador de ...

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    Embarcación de crucero AZIMUT 43 FLY

    129.900 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Real Club Náutico de Valencia, València (España)
    • Año: 1994
    • Eslora: 13,5m.
    • AZIMUT 43 FLY 13.5 m de Eslora 1,2 m de Calado. Electrónica: en el fly dipone de: emisora vhf pronav rt-2500. equipo de radio cd con sonido estéreo. radar y plotter ...

  • Barco de ocasión 9571 | Embarcación cabinada de ocasión

    16 Fotos

    Embarcación cabinada Quicksilver 650 Camping

    16.000 €

    • Puerto Deportivo Pobla Marina, València (España)
    • Año: 2001
    • Eslora: 6,5m.
    • Quicksilver 650 Camping 6.5 m de Eslora 0,4 m de Calado. Electrónica: dos baterías nuevas, y alternador. Electricidad / Motor:luz, ducha, molinete, emisora, nevera. Equipo ...

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    Embarcación de crucero Belliure 48 MY

    269.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Real Club Náutico de Valencia, València (España)
    • Año: 1998
    • Eslora: 16,25m.
    • Belliure 48 MY 16.25 m de Eslora 1,75 m de Calado. Electrónica: en puesto de gobierno: sonda raymarine, piloto automático autohelm motor nuevo 2018, display raymarine ...

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    Yate a motor Astondoa 52 FLY

    360.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • València (España)
    • Año: 2008
    • Eslora: 16,8m.
    • Astondoa 52 FLY 16.8 m de Eslora 1,20 m de Calado. Electrónica: radar - vhf con dsc - gps-plotter - piloto automatico - corredera - sonda - toda la electronica está ...

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    Embarcación cabinada Beneteau Antares 30

    112.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Real Club Náutico de Valencia, València (España)
    • Año: 2012
    • Eslora: 10,22m.
    • Beneteau Antares 30 10.22 m de Eslora 0,95 m de Calado. Electrónica: gps/ploter raymarine c90w. piloto automático raymarine (2019). equipo de música con altavoces en bañera ...

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    Embarcación abierta Fairline Targa 40

    139.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Real Club Náutico de Valencia, València (España)
    • Año: 2002
    • Eslora: 12,3m.
    • Fairline Targa 40 12.3 m de Eslora 0,97 m de Calado. Electrónica: raymarine: piloto automático st5000+, tridata st60 gps plotter garmin c182c con cartografía del ...

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    Embarcación de crucero Beneteau Antares 13.80

    150.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • València (España)
    • Año: 2003
    • Eslora: 13,9m.
    • Beneteau Antares 13.80 13.9 m de Eslora 1,15 m de Calado. Electrónica: en puesto de gobierno: pantalla multifunción raymarine c120. antena de radar 24 mn furuno. ...

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    Yate a motor Azimut 46

    220.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • València (España)
    • Año: 2004
    • Eslora: 14,6m.
    • Azimut 46 14.6 m de Eslora.

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    Embarcación de crucero Aicon 62 Open

    390.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Real Club Náutico de Valencia, València (España)
    • Año: 2008
    • Eslora: 20,1m.
    • Aicon 62 Open 20.1 m de Eslora 1,65 m de Calado. Electrónica: raymarine: pantalla multifunción e120, gps plotter, antena radar 48 mn, sonda, corredera, piloto automático st2 ...

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    Embarcación de crucero Riva 85 Super Opera

    2.650.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • València (España)
    • Año: 2005
    • Eslora: 26,02m.
    • Riva 85 Super Opera 26.02 m de Eslora 2 m de Calado. Electrónica: en puesto de gobierno: pantalla radar rl 80c, chart plotter rc 530 plus, piloto automático smartpilot st ...

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    Embarcación cabinada Fountaine Pajot Cumberland 44 CAT

    270.000 €

    (IVA no incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • València (España)
    • Año: 2005
    • Eslora: 13,4m.
    • Fountaine Pajot Cumberland 44 CAT 13.4 m de Eslora 1,21 m de Calado. Electrónica: interior: raymarine st60 multifunción. piloto automático raymarine st7001 autopilot. ...

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    Yate a motor Riviera 42 Flybridge

    290.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Real Club Náutico de Valencia, València (España)
    • Año: 2003
    • Eslora: 15,5m.
    • Riviera 42 Flybridge 15.5 m de Eslora. Electrónica: toda la electrónica está duplicada y tiene repetidores en fly. 3 gps/ sonda raymarine uno en el interior y 2 en fly. 2 x ...

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    Lancha Sealine SC35

    170.000 €

    • Barco de ocasión validado
    • València (España)
    • Año: 2011
    • Eslora: 10,67m.
    • Sealine SC35 10.67 m de Eslora 0,57 m de Calado. Electrónica: gps (raymarine), lector de mapas (raymarine), radio vhf, piloto automático (raymarine), sonar, velocímetro, ...

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  • Tipo: Barcos a motor
  • Estado del barco: de ocasión
  • Localización: València (España)

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Los barcos a motor constituyen más del 90% de la flota de barcos de recreo en España. Si tus prioridades son la velocidad y la practicidad, un barco a motor es sin duda la mejor elección. Antes de comprar un barco a motor, es importante decidir cuál es el uso principal que le vas dar. Conocer las características principales de un barco a motor y su configuración es esencial para elegir el que mejor se adapte a tus necesidades.

Los barcos a motor suelen tener dos formas de casco: desplazamiento o planeo.
El casco de desplazamiento se asocia a embarcaciones más lentas, de mayor eslora y que necesitan una gran estabilidad para la navegación a larga distancia.
El casco de planeo combina un peso más ligero, una potencia relativamente más grande y más elevación para deslizar sobre la superficie del agua. Esto hace que el barco tenga una mayor velocidad y agilidad pero menos resistencia.

En las embarcaciones de recreo, los motores más comunes suelen ser intraborda o fueraborda.
Los motores intraborda están situados en la popa, y pueden operar de diferentes maneras: a través del espejo por medio de una cola en forma de 'Z'; mediante un eje fijo que atraviesa la parte inferior del casco; o directamente conectados a pod drives que incluyen transmisión, cola y accesorios situados debajo el casco.
Los motores fueraborda se instalan en la parte superior del espejo de popa y disponen de una hélice y un sistema de dirección. Existen dos tipos de motores fueraborda: el de dos tiempos, más ligero y fácil de instalar, pero también más contaminante; y el de cuatro tiempos, más silencioso y ecológico, pero también más pesado y caro.
Hoy en día existen también varias soluciones de propulsión eléctricas e híbridas más respetuosas del ambiente y cada vez más eficientes.