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Snipe - Persson - ESP28218 4.72 m de Eslora. Equipo de cubierta: cabullería en perfecto estado y de muy buena calidad. cinchas nuevas. palo sidewinder standard y crucetas ...
Somo 20 5.97 m de Eslora 0,85 m de Calado. Electrónica: panel de control nuevo, emisora vhf nueva, horómetro y voltímetro digital, radio usb bluetooth nuevo, cargadores de ...
Roga 470 4.7 m de Eslora. Velas: 2 mayores y 2 foques. un juego nuevo.. Documentación: el remolque está documentado.. Observaciones: incluido jarcia de trapecio y arnés.
Laser 4000 4.64 m de Eslora. Equipo de cubierta: poleas harken. cabullería en perfecto estado.. Velas: 2 juegos completos de velas. uno completamente nuevo.
Real Club Maritimo de Santander, Cantabria (España)
Año: 1990
Eslora: 4,83m.
Vendedor particular
Wayfarer 4.83 m de Eslora 1,17 m de Calado. Equipo de cubierta: acastillaje múltiple para trimar las velas correctamente.. Confort / Interiores: cubierta madera. Velas: 2 x mayor, ...
Los barcos de vela ligera son barcos muy utilizados en las escuelas de vela. No están motorizados y se caracterizan por ser muy ligeros, debido a la ausencia de lastre que hace también que sean muy manejables. Al ser muy ligeros, carecen de estabilidad, algo que obliga a la tripulación a mantener el equilibrio moviéndose lateralmente. En caso de error en las maniobras, es muy fácil volcar el barco pero también volver a enderezarlo. La mayoría de barcos de vela ligera de última generación están diseñados para que sean cada vez más fáciles de usar y recuperar.
La popularización de la vela se debe en gran parte a los barcos de vela ligera, que han hecho más accesible este mundo gracias a sus precios relativamente económicos y a su uso sencillo. La configuración y el uso sencillo se reflejan también en una menor capacidad para navegar con peso, de hecho este tipo de barco no puede llevar a más de 3 pasajeros. Otra ventaja de los barcos de vela ligera es que por su tamaño pequeño se pueden transportar fácilmente.
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