- Actualizado: más nuevos primero
- Actualizado: más antiguos primero
- Año: más nuevos primero
- Año: más antiguos primero
- Eslora: más grandes primero
- Eslora: más pequeños primero
- Precio: más caros primero
- Precio: más baratos primero
- Marca: (de A a Z)
- Marca: (de Z a A)
- Distancia: más cercanos primero
- Distancia: más lejanos primero
2014 SACS Strider 11
125.000 €
Princess Yachts (Cyprus) Ltd. | Limassol, Chipre
2023 Jeanneau CAP CAMARAT 10.5 CC
241.064 €
Sea Ventures | Swanwick, Hampshire
2022 Sunreef 50
2.400.000 €
Ocean Sailing House | Marina di Ragusa, Sicily, Ragusa
Pursuit Dc 306 dual console ficha técnica:
| Año | 2024 |
| Marca | Pursuit |
| Modelo | DC 306 Dual Console |
| Clase | Barcos de doble consola |
| Eslora | 9,73m |
| Tipo de combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio / poliester |
| Forma del casco | V Profunda |
| Garantía del casco | 5 años |
| Propuesto por | Pursuit Boats |
Dimensiones
| Distancia máxima del puente | 2.51m |
| Calado máximo | 0.94m |
| Manga | 3.02m |
Peso
| Peso seco | 4.699kg |
Miscelánea
| Astilla muerta en espejo de popa | 21deg |
Tanques
| Depósito de agua dulce | 136.27 l |
| Depósito de carburante | 904.71 l |
| Depósito de aguas residuales | 34.07 l |
Pursuit Dc 306 dual console
El modelo "Dc 306 dual console" del astillero Pursuit forma parte de la categoría dual console. Cosas de Barcos cuenta hoy en día con 1 barcos Pursuit Dc 306 dual console en venta, 1 barcos nuevos y . Estos son publicados tanto por vendedores privados, como por concesionarios de barcos.
El barco más antiguo publicado en Cosas de Barcos es del 2025 y el más nuevo, del 2025. Los precios oscilan entre los y los .
Pursuit ha fabricado también otros barcos como: OS 355 Offshore, 3800 Express, DC 295 Dual Console, OS 385 Offshore y S 328.
¿Para qué sirven los barcos Pursuit Dc 306 dual console?
El uso más habitual que se le da a los Pursuit Dc 306 dual console es para actividades tales como una variedad de actividades de navegación comercial y recreativa. Estos barcos están normalmente construidos con v profunda; y la motorización más frecuente es fuera de borda 4t, están disponibles en gasolina.