Barco de Ocasión

North Wind 47

Velero de crucero del año 1991 de 14,25m de eslora en Barcelona (España)

Barco de ocasión

Barco validado

149.000 €
(IVA incluido)
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1/24

Características de North Wind 47:

Datos básicos

  • Tipo: Velero de crucero

  • Año: 1991

  • Eslora: 14.25 m

  • Localización: Barcelona (España)

  • Nombre: -

  • Bandera: -

  • Astillero: North Wind

  • Material: Fibra de vidrio

Dimensiones

  • Manga: 4,45 m

  • Calado: 2 m

  • Lastre: -

  • Desplazamiento: 14000 Kg

Capacidad

  • Máximo de pasajeros: -

  • Cabinas: -

  • Literas: -

  • Aseos: -

  • Capacidad de agua: -

Motorización

  • Número de motores: 1

  • Potencia: 110 CV

  • Capacidad de combustible: 450 L

  • Tipo de motor: -

  • Tipo de combustible: Diesel

  • Marca del motor: YANMAR año 2010

  • Horas de motor: 1800

Equipamiento de este/a Velero de crucero

Electricidad / Motor de North Wind 47

Sonda + Corredera (Tridata) + Viento: Raymarine i 60 (2018)

1 pantalla i70 multifunción en bañera

1 pantalla i70 - en mesa de cartas
Plotter: Raymarine Axiom 7 (carta todo mediterráneo) y con función en PDA desde donde controlas y visualizas el Plotter y Piloto desde cualquier punto del barco. Todo conectado

Piloto automático: RAY MARINE P70 mit SPX10
Radar: RAY MARINE con Random Radar RD 418D instalado en el mástil
VHF ICOM con GPS y repetido en bañera (2018)
AIS: RAY MARINE. SENDER & RECIVER
NAVTEX:? FORUNO Navtex receiver NX 300 (Paperless)

WLAN Router: LOCOMARINE con antena UPS & W-LAN corta

Confort / Interiores

Datos Técnicos Completos:

Tipo de Construcción: hecho a la unidad y a mano
Tipo de casco: - monolítico
Categoría de diseño: - A
Cabinas: - 3 dobles
Aseos: - 2

Velas

Mayor enrollable

Génova con enrollador

Superfície vélica: -
Sup. vélica mayor: - 45,00 m2
Sup. vélica génova: - 73,00 m2
Sup. vélica spinnaker: - 170,00 m2
Sup. vélica gennaker: -
P long. palo: - 15,00 m
E long. botavara: - 4,50 m
I long. proa: - 17,00 m
J long. stay: - 5,40 m

Mantenimiento

REFIT 2019

Mayor nueva (3.500 euros),
baterias nuevas (1.500 euros),
escotas de genova y mayor (500 euros),
WC de popa nuevo (700 euros),
la teka se ha hecho toda repasada, encolada y zika nueva en todas las juntas (5.000 euros).
Electrónica nueva de última generación

Observaciones

Extras:
Esta 2ª generación significa una serie de modificaciones de su casco, respecto al modelo anterior, que justifica el pagar un poco más, ya que hay mejoras sustanciales, respecto a la los barcos de la primera época de construcción que comienza en 1985 y termina en la unidad número 47 de este astillero y se realizan en el 1990, estos cambios.




Vale la pena el tener un barco de tanto prestigio en prestaciones y seguridad y comprarlo con una serie de modificaciones, en su modelo que han mejorado mucho su navegación y que no están en los barcos de la primera serie



El pasar de 4,23 m de manga a 4,45 m hace que el barco al ser más ancho, se acueste mejor en el agua y soporte mejor su ángulo de escora



Se ha elevado el suelo del salón y las ventanas de cabina, son más grandes, lo que significa una gran visión y luminosidad, soportando mucho mejor, el vivir en su interior, los días de invierno



Se ha trasladado la ubicación del MOTOR



De estar debajo del su bañera, pasa a estar en la sentina, debajo del suelo del Salón y esto hace que se modifique y se mejore, la posición de su CENTRO DE GRAVEDAD



Con estos dos cambios importantes de Mayor Manga y la situación del Centro de Gravedad, se mejora mucho las prestaciones, ya buenas del barco de la 1ª generación



Vale la pena el pagar un poco más, por este modelo muy mejorado, en respuesta a navegar en mar duro







Baterías: Batería de servicio y Batería de Motor
Cargador de Baterías: Mastervolt 24 v/100 A
Inverter o Convertidor: Mastervolt 24v/2500w

Contra: Rígida

Winches LEWMAR

Hélice: Fija de 3 palas
Pasarela

Hélice de proa: VETUS 12 v.

Teca en Cubierta

Capota Anti Rociones

Bimini

Mesa en bañera

Cojines para bañera

Pescantes

Fundas exteriores

Molinete de ancla eléctrico (nuevo 2018)

Iluminación: Halógena

Aire acondicionado y Calefacción

WC: 2 Eléctricos (2018)

Categoría de navegación: A

Radiobaliza con GPS (nueva 2018)

Balsa Zodiac (6) revisada junio 2018

Agua caliente (2018)

Nevera eléctrica

Certificado de navegabilidad hasta 2023 ZONA 2

Auxiliar + motor Suzuki 4 t nuevo
Capacidad de balsas salvavidas: 6

Interiores en madera de teca rubia

CASCO: En 2018 Decapado hasta gel coat, imprimación 300 humedas, antifouling 200 micras, tratado para prevenir humedades con tratamientos epóxicos



MOTOR 2010



Revisión motor completa Junio 2018

Marca del motor: Yanmar (1800 horas)

Tipo de motor: Intraborda
Tipo de motor/combustible: Diesel
Ubicación: Centro
Tipo de transmisión: Transmisión directa
Potencia del motor: 110 HP

Depósitos
Número de depósitos de agua dulce: (800 Litros)
Número de depósitos de combustible: (550 Litros)



Datos Técnicos Básicos:

Astillero: North Wind Yard, S.L.
Modelo: North Wind 47
Año de fabricación: 1991
Tipo de Barco: Velero de crucero
Material de construcción: Fibra de vidrio
Eslora: 14,25 m
Manga: 4,45 m
Calado: 2,00 m
Desplazamiento: 14000 Kg
Lastre: 4700
Relación: 33,57%
Altura mástil: 17 m sobre cubierta
Superfície vélica: - 118,00 m2
Diseño: Marcelo Penna

Información procedente del catálogo del astillero. Estos datos pueden variar de los datos del barco en venta publicado por el anunciante.

Datos Técnicos Básicos

 

Análisis de precio de mercado

Precios de barcos North Wind 47 del año 1991 anunciados en CosasDeBarcos.com en los últimos dos años.

  • 149.000 €Precio más bajo
  • 155.555 €Precio promedio
  • 159.000 €Precio más alto

El precio del anuncio es 149.000€, un 5% más barato que el promedio.

El precio de una embarcación depende en gran medida de cómo está conservada y de las opciones y/o extras que incorpora. Contacta con el anunciante para saber más.

También puedes ver todos los North Wind 47 anunciados en CosasDeBarcos.com

North Wind 47

Anuncio actualizado el 05/07/2019
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