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Nautor Swan 51 15.62 m de Eslora 2,71 m de Calado. Electrónica: sonda, corredera y viento: central b&g hydra con repetidores (2003). piloto b&g hydra pilot (2003), con ...
Artako Clásico Cutter II Clase R.O.R.C. 12.72 m de Eslora 2,00 m de Calado. Electrónica: corredera, sonda y viento raymarine st60 tridata y graphic. piloto automático ...
Clásico madera Cutter 40' 11.5 m de Eslora 1,8 m de Calado. Electricidad / Motor:equipo parco para navegación costera. bateria arranque motoro y bateria servicios.. Equipo de ...
Galea 34 - Clasico Madera 10 m de Eslora 1,53 m de Calado. Electrónica: vhf, bombas achique.. Electricidad / Motor:instalacion 12 v. Equipo de cubierta: palo aluminio, ...
Tayana 37 11.2 m de Eslora 1,75 m de Calado. Electrónica: radar-plotter seiwa 24 mn. nuevo del 2013,piloto automatico,vhf,gps,sonda,corredera,equipo de viento,radio cd,etc.. ...
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Hans Christian 36 12 m de Eslora 1,83 m de Calado. Electrónica: * plotter/radar raymarine c80
* piloto automático de autohelm 300
* raymarine st60 wind
* raymarine ...
Cape George 38 11.6 m de Eslora 1,70 m de Calado. Electrónica: piloto automático raymarine spx30
plotter raymarine c90w
equipo viento raymarine
radar digital raymarine ...
granada 32 9.75 m de Eslora 1,75 m de Calado. Electrónica: radio.gps con cartografia-radio baliza.piloto.navtex.etc. Electricidad / Motor:2 baterias-cargadores.tomas ...
POLARIS 43 12.96 m de Eslora 1,88 m de Calado. Electrónica: piloto automatico, equipo de navegacion, ploter..... todo nuevo del 2019. Electricidad / Motor:toda la ...
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Tipo: Cúteres
Estado del barco: de ocasión
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El cúter (también conocido con el término inglés cutter) es un barco de tamaño medio-grande con dos o más foques, un solo mástil y una vela mayor. El mástil está ubicado más hacia popa para dejar espacio para dos velas de proa y dos estayes. El estay mayor enverga el foque y el estay de trinqueta enverga la trinqueta. De hecho el nombre de "cúter" viene de la configuración específica del árbol de este tipo de embarcación. Esta configuración se usa generalmente para embarcaciones medianas y grandes, ya que los múltiples foques hacen que tengan una mayor maniobrabilidad.
Se puede utilizar tanto como barco de crucero como de barco de regata. Suele ser más indicado para veleros de crucero, dado que ofrece una variedad de combinaciones de velas de fácil manejo para distintas condiciones de viento. Por lo general, el cúter no está dotado de cabina en la cubierta y también se puede utilizar para transportar pasajeros o mercancías ligeras.
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