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Astondoa Yachts 68 GLX 20.26 m de Eslora 1,20 m de Calado. Electrónica: radar raytheon, sonda furuno, vhf furuno, piloto automático autohelm, raymarine multi st60, ...
Astinor 1275 12.75 m de Eslora 1,00 m de Calado. Electrónica: radar
piloto automático
2 x plotter
emisora vhf. Equipo de cubierta: neumática auxiliar 2.60 + fb 6 ...
menorquin 150 15 m de Eslora 1,5 m de Calado. Electrónica: multifunción, gas, sonda, piloto automatico.. Electricidad / Motor:generador.. Equipo de cubierta: grua /auxiliar. ...
Boston whaler 27 offshore 9 m de Eslora 0,90 m de Calado. Electrónica: radar, piloto automatico, gps, plotter, vhf.. Electricidad / Motor:molinete electrico.. Equipo de ...
Grand Banks 42 13.2 m de Eslora 1,20 m de Calado. Electrónica: piloto automático, radar, plotter, sonda, hélice de proa, tvsalon y cabina. Electricidad / Motor:generador onan..
Rodman 800 7.9 m de Eslora 0,65 m de Calado. Electrónica: gps raymarine
sonda raytheon l-470 repetido en fly
vhf raymarine
piloto automatico raymarine st6001+ repetido en ...
Tiara 3600 Sovran 12.7 m de Eslora 1,12 m de Calado. Electrónica: gps plotter furuno , piloto automático , vhf , tv , equipo de música , altavoces interiores y exteriores. ...
Clásico yate de motor Rampart 48 14.63 m de Eslora 1,30 m de Calado. Electrónica: corredera por gps. sonda autohelm depth. piloto automático pinta. vhf midland lsd. ...
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Jeanneau Prestige 38 S 11.67 m de Eslora 0,80 m de Calado. Electrónica: gps plotter raymarine e120 ,piloto automático raymarine , hélice de proa , flaps , vhf ,mandos ...
Sessa Marine Fly 54 16.36 m de Eslora 1,70 m de Calado. Electrónica: gps- plotter - radar - sonda raymarine
piloto automático
compass
emisora vhf
repetidores en ...
Starfisher 34 10.74 m de Eslora 0,80 m de Calado. Electrónica: en cabina:
- gps / plotter / sonda / radar raymarine hybrid touch
- hélice de proa
- piloto automático ...
Las embarcaciones cabinadas son una de las categorías de barcos más populares en el Mediterráneo y pueden ser de dos tipos: las lanchas pequeñas, deportivas, también llamadas cuddies en inglés, con una cabina en la proa y una acomodación básica para dos personas; y los cruceros familiares, más espaciosos, cuyo objetivo principal es la comodidad de los pasajeros. La disposición más común en estas embarcaciones es la de bañera abierta y proa cerrada donde se encuentra la cabina principal, pero existen también cruceros con el camarote en la popa.
Elegir una lancha cabinada o un crucero depende mucho del programa de navegación y del uso que quieres hacer de tu barco. Un cuddy privilegia el aspecto deportivo, la velocidad y el rendimiento y te permite pasar un par de noches a bordo. En un crucero familiar destacan el espacio y el confort, podrás pasar varios días a bordo con la familia o los amigos y disfrutar de un salón de popa, una bañera cómoda, un solarium en proa y espacio en la parte inferior para cocinar y dormir. Tanto los cuddies como los cruceros existen en diferentes esloras y disposiciones, además de ofrecer muchas opciones de personalización.
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