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Astondoa 54 GLX 16.45 m de Eslora 1,15 m de Calado. Electrónica: piloto automatico raymarine.
gps / plotter raymarine.
radar.
sonda raymarine.
radio vhf
antena ...
Princess V39 12.98 m de Eslora 1,02 m de Calado. Electricidad / Motor:- cabina del armador con cama doble grande
- cabina de invitados con dos camas individuales
- techo solar ...
BENETEAU ANTARES 12 IPS 11.98 m de Eslora 0,89 m de Calado. Electrónica: electrónica interior:
piloto raymarine st6001 smartpilot
vhf raymarine ray240e
control hélice de ...
Jeanneau Modelo Prestige 32 9.9 m de Eslora 0,90 m de Calado. Electrónica: equipo de navegación ( radar, plotter, 2 sondas, gps), comunicación y música. Confort / ...
Princess V39 12.98 m de Eslora 1,02 m de Calado. Electrónica: electrónica raymarine vhf con dsc r/t , radio/mp3 estéreo con altavoces en salón y cubierta. ...
Puerto Deportivo Marina Miramar, Alicante (España)
Año: 2006
Eslora: 12,6m.
Beneteau Antares 12 Cruising 12.6 m de Eslora 1,05 m de Calado. Electrónica: sonda grafica simrad en fly, corredera, velocimetro, 1 x plotter e80 en fly + 1 x plotter e120 ...
GRAND BANKS 42 EUROPA 14 m de Eslora 1,10 m de Calado. Electrónica: gps/ploter raymarine c140, gps furuno, radar furuno fcv582l, piloto automático robertson ap20, vhf icom ...
Sea Ray 280 DA 9.03 m de Eslora. Electrónica: plotter - graficador, gps, radio vhf, corredera - velocímetro, brújula, detector de radares, sonda. Electricidad / ...
Doma 5 15.65 m de Eslora. Electrónica: sonda/ depthsounder
vhf
dvd player
radio
tv set x 4
compass
gps plotter
cockpit speakers/altavoces bañera
cd player
...
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Tipo: Embarcaciones de crucero
Estado del barco: de ocasión
Localización: Alicante (España)
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Los cruceros (cruiser en inglés) son embarcaciones a motor especialmente diseñadas para navegaciones largas y que por eso suelen tener espacio y cabinas amplias. En general, están pensadas para ofrecer comodidad más que velocidad y prestaciones. Ofrecen una navegación fácil y cómoda, sobre todo en condiciones difíciles, como por ejemplo en caso de mucho viento. En el mercado existen también cruceros en versión cuddy, es decir más deportivos y con un diseño aerodinámico e innovativo que permite tener más velocidad.
Gracias a su tamaño no muy grande, en general de 8 a 14 metros, tienen un buen comportamiento en el agua y son manejables. También pueden ser remolcables, y por tanto permiten ahorrar el coste del amarre. La cabina con puesto de mando interno suele ser espaciosa y puede tener un salón abierto hacia popa o en el centro. Bajo cubierta, encontramos el baño y por lo menos una cabina. La mayoría de estas embarcaciones poseen calefacción y aire acondicionado, generador eléctrico y caldera. En general, ofrecen el mismo equipamiento que los yates más grandes, pero en menor tamaño y con costes reducidos, además de no necesitar un skipper profesional a bordo.
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