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GRAND BANKS 42 EUROPA 13.17 m de Eslora 1,10 m de Calado. Electrónica: gps/ploter raymarine c140, gps furuno, radar furuno fcv582l, piloto automático robertson ap20, vhf ...
Astondoa 43 Fly 13.2 m de Eslora 1,10 m de Calado. Electrónica: plotter gps raymarine c80, piloto automatico st 4000, tridata, radar
lavadora secadora, pantalla en fly para ...
Prestige 500 14.92 m de Eslora 1,05 m de Calado. Electrónica: vhf raymarine, piloto automatico raymarine st 70, 2 x pantalla multifunción raymarine e120 w, fly- pantalla ...
Sunseeker Predator 55 16.21 m de Eslora 0,93 m de Calado. Electricidad / Motor:equipamiento eléctrico:
radio vhf con dsc
altavoces
plotter
corredera ? velocímetro
piloto ...
Sunseeker 28 Metre Yacht 28.15 m de Eslora 2,05 m de Calado. Electricidad / Motor:2xgeneradores kohler 28kw
servidor de vídeo bnm 14sr 14tb
servidor de sonido en 5 zonas ...
Astondoa 72 GLX 21.84 m de Eslora 1,2 m de Calado. Electricidad / Motor:equipamiento eléctrico:
sonda
corredera-velocímetro
repetidor
plotter
compás
gps
radio ...
Real Club de Regatas de Alicante, Alicante (España)
Año: 2005
Eslora: 9,62m.
Rodman 970 Sport Fly 9.62 m de Eslora 0,91 m de Calado. Electrónica: gps con lector de cartas raymarine c120, pantalla grande.
piloto automático raymarine
tv con dvd ...
Fairline Phantom 42 13.75 m de Eslora 0,85 m de Calado. Electrónica: barco con una electrónica muy completa, equipado con radar raymarince rl 70 ,piloto automático raytheón ...
Jeanneau Sun Odyssey 49 DS 14.98 m de Eslora 2,15 m de Calado. Electrónica: -gps/plotter raymarine
-pantalla multifunción e80
-tridata raymarine st60
-equipo de viento ...
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Tipo: Embarcaciones de crucero
Estado del barco: de ocasión
Localización: Alicante (España)
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Los cruceros (cruiser en inglés) son embarcaciones a motor especialmente diseñadas para navegaciones largas y que por eso suelen tener espacio y cabinas amplias. En general, están pensadas para ofrecer comodidad más que velocidad y prestaciones. Ofrecen una navegación fácil y cómoda, sobre todo en condiciones difíciles, como por ejemplo en caso de mucho viento. En el mercado existen también cruceros en versión cuddy, es decir más deportivos y con un diseño aerodinámico e innovativo que permite tener más velocidad.
Gracias a su tamaño no muy grande, en general de 8 a 14 metros, tienen un buen comportamiento en el agua y son manejables. También pueden ser remolcables, y por tanto permiten ahorrar el coste del amarre. La cabina con puesto de mando interno suele ser espaciosa y puede tener un salón abierto hacia popa o en el centro. Bajo cubierta, encontramos el baño y por lo menos una cabina. La mayoría de estas embarcaciones poseen calefacción y aire acondicionado, generador eléctrico y caldera. En general, ofrecen el mismo equipamiento que los yates más grandes, pero en menor tamaño y con costes reducidos, además de no necesitar un skipper profesional a bordo.
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