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Comprar embarcaciones de crucero de ocasión en Granada

  • Barco de ocasión 3076 | Embarcación de crucero de ocasión
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    PREMIUM

    Embarcación de crucero PATRONE MORENO 42

    269.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Granada (España)
    • Año: 2006
    • Eslora: 12,44m.

    • PATRONE MORENO 42 12.44 m de Eslora 1,15 m de Calado. Electrónica: gps ploter sonda piloto automatico tridata radar vhf. Electricidad / Motor:generador cargador de ...

  • Barco de ocasión 2939 | Embarcación de crucero de ocasión
    Barco de ocasión 2939 | Embarcación de crucero de ocasión
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    PREMIUM

    Embarcación de crucero Sessa F54

    689.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Granada (España)
    • Año: 2012
    • Eslora: 16,36m.

    • Sessa F54 16.36 m de Eslora. Electrónica: vhf, radar, gps/plotter, piloto automatico, sonda, corredera raymarine. todo con repetidores en fly.. Electricidad / Motor:toma ...

  • Barco de ocasión 8674 | Embarcación de crucero de ocasión

    12 Fotos

    Embarcación de crucero Azimut 43S

    260.000 €

    • Granada (España)
    • Año: 2006
    • Eslora: 13,37m.

    • Azimut 43S 13.37 m de Eslora 1,15 m de Calado. Electrónica: gps /radar furuno radio con bluetooth tv smart tv sonido de cabina jbl equipo de sonido en popa. Electricidad ...

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  • Tipo: Embarcaciones de crucero
  • Estado del barco: de ocasión
  • Localización: Granada (España)

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Los cruceros (cruiser en inglés) son embarcaciones a motor especialmente diseñadas para navegaciones largas y que por eso suelen tener espacio y cabinas amplias. En general, están pensadas para ofrecer comodidad más que velocidad y prestaciones. Ofrecen una navegación fácil y cómoda, sobre todo en condiciones difíciles, como por ejemplo en caso de mucho viento. En el mercado existen también cruceros en versión cuddy, es decir más deportivos y con un diseño aerodinámico e innovativo que permite tener más velocidad.

Gracias a su tamaño no muy grande, en general de 8 a 14 metros, tienen un buen comportamiento en el agua y son manejables. También pueden ser remolcables, y por tanto permiten ahorrar el coste del amarre. La cabina con puesto de mando interno suele ser espaciosa y puede tener un salón abierto hacia popa o en el centro. Bajo cubierta, encontramos el baño y por lo menos una cabina. La mayoría de estas embarcaciones poseen calefacción y aire acondicionado, generador eléctrico y caldera. En general, ofrecen el mismo equipamiento que los yates más grandes, pero en menor tamaño y con costes reducidos, además de no necesitar un skipper profesional a bordo.