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Rodman Muse 54 16.9 m de Eslora 1,02 m de Calado. Electrónica: raymarine e180 en puente y fly
piloto automático st6002+ en puente y fly
vhf raymarine e240 en puente y ...
Azimut 55 16.7 m de Eslora 0,95 m de Calado. Electrónica: gps / plotter
sonda
radar
piloto automático
radio vhf
corredera
repetidores en fly
antena tv sat. Electricidad / ...
Princess V48 16.1 m de Eslora 1,10 m de Calado. Electricidad / Motor: volvo ips joystic control
estabilizadores
plotter/gps e165 con gps externo y pantalla a color multifunción ...
Rodman 56 17.39 m de Eslora 1,10 m de Calado. Electrónica: gps / plotter
sonda
radar
radio vhf
piloto automático
compás
repetidores en flybridge. Electricidad / ...
Sealine 330 Statesman 10.4 m de Eslora. Electrónica: gps / plotter
sonda
radar
radio vhf. Electricidad / Motor:hélice de proa
flaps
cargador de baterías
calentador de ...
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Los cruceros (cruiser en inglés) son embarcaciones a motor especialmente diseñadas para navegaciones largas y que por eso suelen tener espacio y cabinas amplias. En general, están pensadas para ofrecer comodidad más que velocidad y prestaciones. Ofrecen una navegación fácil y cómoda, sobre todo en condiciones difíciles, como por ejemplo en caso de mucho viento. En el mercado existen también cruceros en versión cuddy, es decir más deportivos y con un diseño aerodinámico e innovativo que permite tener más velocidad.
Gracias a su tamaño no muy grande, en general de 8 a 14 metros, tienen un buen comportamiento en el agua y son manejables. También pueden ser remolcables, y por tanto permiten ahorrar el coste del amarre. La cabina con puesto de mando interno suele ser espaciosa y puede tener un salón abierto hacia popa o en el centro. Bajo cubierta, encontramos el baño y por lo menos una cabina. La mayoría de estas embarcaciones poseen calefacción y aire acondicionado, generador eléctrico y caldera. En general, ofrecen el mismo equipamiento que los yates más grandes, pero en menor tamaño y con costes reducidos, además de no necesitar un skipper profesional a bordo.
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