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Riva 52 Rivale 16.12 m de Eslora 1,40 m de Calado. Electrónica: radar, plotter, piloto automatico, sonda, antema tv, tv en todos los camarotes y en salón, dvd, equipo hifi ...
Jeanneau Cap Camarat 925 WA 9.54 m de Eslora. Electrónica: gps - plotter - sonda lorance hds 12 carbono 2019 - radio vhf - compás - radio cd - piloto automático raymarine ...
Astondoa 46 14.02 m de Eslora. Electrónica: - vhf
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- gps
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Astondoa 46 fly 14 m de Eslora 0,77 m de Calado. Electrónica: ploter ,corredera,sonda,radar,todo con repetidor en el puente
radioteléfono .radiobaliza etc.. Electricidad ...
Beneteau Antares Serie 9 9.18 m de Eslora 0,85 m de Calado. Electrónica: gps, plotter, autopilot, bugstrahl, elektr. ankerwinch plus heckanker elektr., telefon. Electricidad ...
Sunseeker Predator 72 22.25 m de Eslora 1,7 m de Calado. Electrónica: radio vhf
sonda - raymarine st60
corredera - velocímetro - raymarine st60
radar - e120 radar-
gps ...
Pershing 62 19.4 m de Eslora 1,43 m de Calado. Electrónica: tv 40 "cabina principal - tv 40" en salón superior con elevador - '22' icd / led tv - 22 ichlcd / led tv en vip ...
Pfeil 550 16.3 m de Eslora 1,20 m de Calado. Electrónica: piloto automático.
radar.
gps/plotter.
gps/plotter.
radio vhf-dsc.
sonda y corredera.
angulo de ...
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Bayliner Ciera 8 8.15 m de Eslora 0,99 m de Calado. Electrónica: gps.. Electricidad / Motor:altavoces, radio cd, toma 12v, bomba de sentina eléctrica, cargador de baterías, ...
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Tipo: Embarcaciones de crucero
Estado del barco: de ocasión
Localización: Mallorca (España)
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Los cruceros (cruiser en inglés) son embarcaciones a motor especialmente diseñadas para navegaciones largas y que por eso suelen tener espacio y cabinas amplias. En general, están pensadas para ofrecer comodidad más que velocidad y prestaciones. Ofrecen una navegación fácil y cómoda, sobre todo en condiciones difíciles, como por ejemplo en caso de mucho viento. En el mercado existen también cruceros en versión cuddy, es decir más deportivos y con un diseño aerodinámico e innovativo que permite tener más velocidad.
Gracias a su tamaño no muy grande, en general de 8 a 14 metros, tienen un buen comportamiento en el agua y son manejables. También pueden ser remolcables, y por tanto permiten ahorrar el coste del amarre. La cabina con puesto de mando interno suele ser espaciosa y puede tener un salón abierto hacia popa o en el centro. Bajo cubierta, encontramos el baño y por lo menos una cabina. La mayoría de estas embarcaciones poseen calefacción y aire acondicionado, generador eléctrico y caldera. En general, ofrecen el mismo equipamiento que los yates más grandes, pero en menor tamaño y con costes reducidos, además de no necesitar un skipper profesional a bordo.
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