• Barco de ocasión 9344 | Goleta de ocasión

    Goleta GOLETA

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    • Puerto Deportivo Roda de Barà, Tarragona (España)
    • Año: 1978
    • Eslora: 23,5m.
    • GOLETA 23.5 m de Eslora 3,3 m de Calado. Electrónica: equipo completo. Electricidad / Motor:generador stamegna e inverter. Equipo de cubierta: mesa, colchonetas. Confort / ...

  • Barco de ocasión 2745 | Goleta de ocasión

    Goleta Belliure Endurance 35

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    • Puerto Deportivo Roda de Barà, Tarragona (España)
    • Año: 1980
    • Eslora: 10,75m.
    • Belliure Endurance 35 10.75 m de Eslora 1,70 m de Calado. Confort / Interiores: amplio salón muy acogedor. Velas: yankee northsails con enrollador furlex..

  • Barco de ocasión 0821 | Goleta de ocasión

    Goleta Holland Jachtbouw

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    • Tarragona (España)
    • Año: 2005
    • Eslora: 41,17m.
    • Holland Jachtbouw 41.17 m de Eslora 1,56 m de Calado.

  • Barco de ocasión 0989 | Goleta de ocasión

    Goleta Belliure Endurance 35

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    • Tarragona (España)
    • Año: 1980
    • Eslora: 10,7m.
    • Belliure Endurance 35 10.7 m de Eslora 1,70 m de Calado. Electrónica: vhf dsc, sonda, gps portátil.. Equipo de cubierta: molinete eléctrico, bimini.. Confort / Interiores: ...

La goleta es es una embarcación de origen turco utilizada inicialmente como barco de pesca o de carga. Es un tipo de barco de vela de dos o más mástiles (puede llegar a tener hasta siete) ligeramente inclinados hacia popa y con el aparejo formado por velas áuricas y velas de cuchillo. Se diferencia de otros tipos de veleros porque es una embarcación muy ancha y larga, su eslora puede variar de 14 a 36 metros, que por lo tanto asegura confort y estabilidad.

Estas características hacen que la goleta sea hoy en día un barco ideal para un crucero, y ya no tanto como un barco de pesca o de carga. Por lo general, las goletas se fabrican con madera maciza (caoba, teca, iroko, pino), pero los más modernos están hechos de acero. Cuando tienen un motor, pueden alcanzar una velocidad de crucero de 10 a 11 nudos. Pueden alojar una tripulación de 6 a 24 miembros y tener de 4 a 12 cabinas individuales o dobles con baño privado. La cubierta de proa a menudo se utiliza como solárium o como zona de relax, mientras que la popa suele ser el área del comedor.