Llaut a motor Menorquin Yachts LLaut 30P
14.500 €
- Barco de ocasión validado
- Port Masnou, Barcelona (España)
- Año: 1983
- Eslora: 5,96m.
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Comprar llauts a motor de ocasión en Barcelona
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PREMIUM
75.000 €
(IVA incluido)
- Barco de ocasión validado
- Port Masnou, Barcelona (España)
- Año: 1996
- Eslora: 9,7m.
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PREMIUM
21.000 €
(IVA incluido)
- Barco de ocasión validado
- Port Masnou, Barcelona (España)
- Año: 1997
- Eslora: 7,48m.
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PREMIUM
42.000 €
(IVA incluido)
- Barco de ocasión validado
- Barcelona (España)
- Año: 1991
- Eslora: 9,8m.
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PREMIUM
Llaut a motor Knort Cabinada 32 Esbarjo
24.900 €
(IVA incluido)
- Barco de ocasión validado
- Port de Sitges Aiguadolç, Barcelona (España)
- Año: 2001
- Eslora: 7,2m.
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PREMIUM
Llaut a motor Mallorquina 5 Metros
4.500 €
(IVA incluido)
- Barco de ocasión validado
- Port Masnou, Barcelona (España)
- Año: 1977
- Eslora: 5,2m.
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Llaut a motor Majoni 36 Palmos
15.500 €
- Barco de ocasión validado
- Marina Port Premià, Barcelona (España)
- Año: 1985
- Eslora: 7,3m.
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Llaut a motor LLAUD 36 CONQUISTADOR
17.000 €
(IVA incluido)
- Barco de ocasión validado
- Port Ginesta, Barcelona (España)
- Año: 1986
- Eslora: 6,8m.
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44 Fotos
Llaut a motor Llaüt clamor cabinado madera
55.000 €
- Port Balis, Barcelona (España)
- Año: 1974
- Eslora: 11,9m.
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20 Fotos
Llaut a motor SUPERPESCADOU Jean VAn Herps
9.500 €
- Port de Mataró, Barcelona (España)
- Año: 1976
- Eslora: 6,4m.
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11 Fotos
Llaut a motor Astilleros Menorca Conquistador 36
25.000 €
- Club Náutico de Garraf, Barcelona (España)
- Año: 1987
- Eslora: 6,8m.
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9 Fotos
60.000 €
- Real Club Nàutic de Barcelona, Barcelona (España)
- Año: 1972
- Eslora: 12m.
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6 Fotos
26.000 €
- Club Náutico de Garraf, Barcelona (España)
- Año: 2003
- Eslora: 5,52m.
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4 Fotos
Llaut a motor Menorquina MENORQUIN MORATO
7.000 €
- Port Balis, Barcelona (España)
- Año: 1991
- Eslora: 5m.
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- Tipo: Llauts a motor
- Estado del barco: de ocasión
- Localización: Barcelona (España)
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El llaut es una embarcación de pequeño y medio tamaño típica de las islas Baleares (Mallorca y Menorca), tradicionalmente utilizada para la pesca de arrastre y dotada solamente de vela latina. Los primeros ejemplares de llauts fueron construidos por artesanos locales con maderas autóctonas, sobre todo de roble, pino y olmo, y estaban pensadas para ofrecer a los pescadores más comodidad en poco espacio. Esta tradición se ha ido perdiendo con el tiempo, siendo la pesca de arrastre más regulada hoy en día, pero existen en el mercado versiones más modernas de llauts, motorizadas, de mayor tamaño y que pueden llegar a una velocidad de 7 nudos.
Hoy en día, la mayoría de los llauts están construidos en fibra de vidrio, cuyo precio es bastante asequible y que aún así permite tener acabados de gran calidad, parecidos a los de los yates de lujo. Gracias a su estabilidad en el agua y a su resistencia en condiciones meteorológicas difíciles, el llaut es una embarcación perfecta para diferentes tipos de actividad, como la navegación de recreo y la pesca deportiva.
Hoy en día, la mayoría de los llauts están construidos en fibra de vidrio, cuyo precio es bastante asequible y que aún así permite tener acabados de gran calidad, parecidos a los de los yates de lujo. Gracias a su estabilidad en el agua y a su resistencia en condiciones meteorológicas difíciles, el llaut es una embarcación perfecta para diferentes tipos de actividad, como la navegación de recreo y la pesca deportiva.