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- Club Náutico de Vinaros, Castellón (España) Llauts en Castellón
- Año: 1998
- Eslora: 7,49m.
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Llaut Myabca delfin 28 vela llaut
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- Barco de ocasión validado
- Marina d´Empúriabrava, Girona (España) Llauts en Girona
- Año: 1980
- Eslora: 8,5m.
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- Barco de ocasión validado
- Marina d´Empúriabrava, Girona (España) Llauts en Girona
- Año: 2008
- Eslora: 7,3m.
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- Real Club Náutico de Valencia, València (España) Llauts en València
- Año: 1980
- Eslora: 8,3m.
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- Barco de ocasión validado
- Alicante (España) Llauts en Alicante
- Año: 1975
- Eslora: 9m.
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Llaut BARCA, LLAUD, LLAUT, MALLORQUINA, VELA,
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- Port Olímpic, Barcelona (España) Llauts en Barcelona
- Año: 1985
- Eslora: 6m.
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Llaut MARDAYA TIBURON 40 SOBRECABINADO
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- Barco de ocasión validado
- Marina d´Empúriabrava, Girona (España) Llauts en Girona
- Año: 2018
- Eslora: 7,99m.
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- Puerto Deportivo Santa Eulalia, Ibiza (España) Llauts en Ibiza
- Año: 1978
- Eslora: 8,5m.
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- Barco de ocasión validado
- Mallorca (España) Llauts en Mallorca
- Año: 1989
- Eslora: 7m.
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Llaut ART I MAR, CANGREJA 2,49
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- Barco de ocasión validado
- Tarragona (España) Llauts en Tarragona
- Año: 2017
- Eslora: 2,4m.
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- Club Náutico Moraira, Alicante (España) Llauts en Alicante
- Año: 1946
- Eslora: 9m.
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Llaut Llaut clásico de madera con cabina
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- Port de Pollença, Mallorca (España) Llauts en Mallorca
- Año: 1944
- Eslora: 6,7m.
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Llaut Clasico Latino Llaut Madera
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- Club Náutico Gallineras, Cádiz (España) Llauts en Cádiz
- Año: 1995
- Eslora: 5,5m.
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- Club Náutico de Garraf, Barcelona (España) Llauts en Barcelona
- Año: 1989
- Eslora: 6,99m.
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El llaut es una embarcación de pequeño y medio tamaño típica de las islas Baleares (Mallorca y Menorca), tradicionalmente utilizada para la pesca de arrastre y dotada solamente de vela latina. Los primeros ejemplares de llauts fueron construidos por artesanos locales con maderas autóctonas, sobre todo de roble, pino y olmo, y estaban pensadas para ofrecer a los pescadores más comodidad en poco espacio. Esta tradición se ha ido perdiendo con el tiempo, siendo la pesca de arrastre más regulada hoy en día, pero existen en el mercado versiones más modernas de llauts, motorizadas, de mayor tamaño y que pueden llegar a una velocidad de 7 nudos.
A pesar de que hoy en día los llauts estén más presentes en el mercado en su versión a motor, algunos astilleros siguen fabricando estas embarcaciones según el estilo clásico de velero, pero utilizando materiales más modernos como la fibra de vidrio, que permite tener acabados de gran calidad, parecidos a los de los yates de lujo. Gracias a su estabilidad en el agua y a su resistencia en condiciones meteorológicas difíciles, el llaut es una embarcación perfecta para diferentes tipo de actividad, como la navegación de recreo y la pesca deportiva.
A pesar de que hoy en día los llauts estén más presentes en el mercado en su versión a motor, algunos astilleros siguen fabricando estas embarcaciones según el estilo clásico de velero, pero utilizando materiales más modernos como la fibra de vidrio, que permite tener acabados de gran calidad, parecidos a los de los yates de lujo. Gracias a su estabilidad en el agua y a su resistencia en condiciones meteorológicas difíciles, el llaut es una embarcación perfecta para diferentes tipo de actividad, como la navegación de recreo y la pesca deportiva.