• Barco de ocasión 2113 | Llaut de ocasión

    Llaut Menorquin Myacba 28

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    • Barco de ocasión validado
    • Alicante (España)
    • Año: 1975
    • Eslora: 9m.
    • Menorquin Myacba 28 9 m de Eslora. Electricidad / Motor:renovado. Confort / Interiores: impecable estado interior. Documentación: bandera española itb al dia iva pagado.

  • Barco de ocasión 1137 | Llaut de ocasión

    Llaut LLaut Artesanal -Soller

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    • Club Náutico Moraira, Alicante (España)
    • Año: 1946
    • Eslora: 9m.
    • LLaut Artesanal -Soller 9 m de Eslora. Electrónica: radio uhf homologada.. Equipo de cubierta: molinete ancla. cubierta de teca. lonas de fondeo.. Velas: latina: mayor, mesana y foque. aparejo nuevo.. Observaciones: muy buen estado..

  • Barco de ocasión 8937 | Llaut de ocasión

    Llaut Myabca Delfin 31

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    • Alicante (España)
    • Año: 1988
    • Eslora: 9,39m.
    • Myabca Delfin 31 9.39 m de Eslora 1,12 m de Calado. Electrónica: compás. vhf. gps. plotter. piloto automático. cargador de baterías. baterías x 2. bombas de achique. ...

  • Barco de ocasión 1559 | Llaut de ocasión

    Llaut Copino 31

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    • Alicante (España)
    • Año: 1998
    • Eslora: 6,2m.
    • Copino 31 6.2 m de Eslora 2,39 m de Calado. Electrónica: sonda. compás. bomba de achique manual.. Electricidad / Motor:nevera.. Equipo de cubierta: escalera de baño. ancla. ...

  • Barco de ocasión 0929 | Llaut de ocasión

    Llaut Llaut mallorquín clásico

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    • El Portet de Dènia, Alicante (España)
    • Año: 1982
    • Eslora: 7,5m.
    • Llaut mallorquín clásico 7.5 m de Eslora. Electrónica: gps garmin, sonda plotter, con cartografía actualizable. radio cd/ usb, con altavoces en cabina y cubierta. radio ...

  • Barco de ocasión 8523 | Llaut de ocasión

    Llaut Menorquina Llaut

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    • Alicante (España)
    • Año: 1971
    • Eslora: 6m.
    • Menorquina Llaut 6 m de Eslora.

El llaut es una embarcación de pequeño y medio tamaño típica de las islas Baleares (Mallorca y Menorca), tradicionalmente utilizada para la pesca de arrastre y dotada solamente de vela latina. Los primeros ejemplares de llauts fueron construidos por artesanos locales con maderas autóctonas, sobre todo de roble, pino y olmo, y estaban pensadas para ofrecer a los pescadores más comodidad en poco espacio. Esta tradición se ha ido perdiendo con el tiempo, siendo la pesca de arrastre más regulada hoy en día, pero existen en el mercado versiones más modernas de llauts, motorizadas, de mayor tamaño y que pueden llegar a una velocidad de 7 nudos.

A pesar de que hoy en día los llauts estén más presentes en el mercado en su versión a motor, algunos astilleros siguen fabricando estas embarcaciones según el estilo clásico de velero, pero utilizando materiales más modernos como la fibra de vidrio, que permite tener acabados de gran calidad, parecidos a los de los yates de lujo. Gracias a su estabilidad en el agua y a su resistencia en condiciones meteorológicas difíciles, el llaut es una embarcación perfecta para diferentes tipo de actividad, como la navegación de recreo y la pesca deportiva.