CHASSIRON

Comprar motoveleros de ocasión en A Coruña

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    Motovelero CHASSIRON

    50.500 €

    • Darsena Deportiva de la Coruña, A Coruña (España)
    • Año: 1975
    • Eslora: 13,05m.
    • CHASSIRON 13.05 m de Eslora 1,90 m de Calado. Electrónica: sonda, viento, profundidad,..... Electricidad / Motor:ancla,agua caliente, evacuacion de fecales, frigorifico,.... ...

  • Barco de ocasión 9088 | Motovelero de ocasión

    6 Fotos

    Motovelero NAUTICAT 44

    175.000 €

    • Puerto Santa Uxia de Riveira, A Coruña (España)
    • Año: 1989
    • Eslora: 14m.
    • NAUTICAT 44 14 m de Eslora 1,80 m de Calado. Electrónica: sonda en color. radar/plotter. vhf. equipo de viento. tv. radio con 8 altavoces.. Electricidad / Motor:entrada de ...

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    Motovelero MIGLITSCH DE DOOD

    82.000 €

    • Barco de ocasión validado
    • A Coruña (España)
    • Año: 1956
    • Eslora: 11,3m.
    • MIGLITSCH DE DOOD 11.3 m de Eslora. Electricidad / Motor:electrónica raymarine-garmin-vetus vhf con dsc ais garmin raymarine-garmin-vetus electronics vhf with dsc ...

  • Barco de ocasión 1184 | Motovelero de ocasión

    1 Foto

    Motovelero BENETEAU, California 660

    9.000 €

    • Real Club Náutico A Coruña, A Coruña (España)
    • Año: 1984
    • Eslora: 6,42m.
    • BENETEAU, California 660 6.42 m de Eslora.

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  • Tipo: Motoveleros
  • Estado del barco: de ocasión
  • Localización: A Coruña (España)

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La mayoría de los veleros suelen tener un motor que solo sirve para maniobras restringidas y de baja velocidad, como por ejemplo al entrar al puerto, pero no se les considera motoveleros porque su principal fuente de energía es el viento. Lo que diferencia un motovelero del resto de veleros es la fuente de su propulsión. En un motovelero, el empuje se comparte entre el motor y las velas. La relación entre la potencia del motor y el área de la vela determina el límite entre un velero y un motovelero: si la potencia del motor representa por lo menos el 50%, entonces el barco se considera un motovelero.

La ventaja de este tipo de embarcación es sin duda la versatilidad, además del hecho que en ausencia de viento el barco puede moverse igualmente gracias al motor. Es un tipo de barco bastante respetuoso del medio ambiente y tiene una autonomía mucho más alta que una simple embarcación a motor, ya que no es necesario utilizar constantemente el motor. Un motovelero se caracteriza también por líneas menos delicadas que un velero, que además ofrece mucho más espacio disponible para la cabina y más habitabilidad.