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PALMER JOHNSON 82 27 m de Eslora. Electrónica: ok. Electricidad / Motor:equipamiento:
mayor, génova con enrollador, radio cd, equipo de seguridad, dingui auxiliar, compas, ...
ARESA 7,50 7.48 m de Eslora. Electrónica: plotter lowrance mds-5
vhf con dsc icom ic-m41. Electricidad / Motor:entrada de corriente externa
cargador de baterías batería de ...
LM 32 9.75 m de Eslora 1,5 m de Calado. Electrónica: piloto automático raymarine st4000+
gps-plotter-sonda garmin gpsmap
indicador de posición pala de timón vetus
equipo ...
LM 27 8.35 m de Eslora 1,40 m de Calado. Electrónica: sonda gps vhf piloto automático. Electricidad / Motor:toma tierra con cargador baterías. Equipo de cubierta: molinete ...
Beneteau Cyclades 39.3 11.98 m de Eslora. Electrónica: --radio cd - iphone /ipod/mp3 (jack, usb y bluetooth) -- altavoces, exteriores y interiores. -- panel de control ...
glsa fiver lm27 8.35 m de Eslora 0,90 m de Calado. Electrónica: gps vhf actualizado piloto automatico de rueda de timon tv radio casette sonda de color de mas de 1000mtos de ...
MacGregor 26 M 7.87 m de Eslora 0,23 m de Calado. Electrónica: gps, sonda, piloto automático con mando a distancia, radio, luces de navegación reglamentarias. Electricidad / ...
La mayoría de los veleros suelen tener un motor que solo sirve para maniobras restringidas y de baja velocidad, como por ejemplo al entrar al puerto, pero no se les considera motoveleros porque su principal fuente de energía es el viento. Lo que diferencia un motovelero del resto de veleros es la fuente de su propulsión. En un motovelero, el empuje se comparte entre el motor y las velas. La relación entre la potencia del motor y el área de la vela determina el límite entre un velero y un motovelero: si la potencia del motor representa por lo menos el 50%, entonces el barco se considera un motovelero.
La ventaja de este tipo de embarcación es sin duda la versatilidad, además del hecho que en ausencia de viento el barco puede moverse igualmente gracias al motor. Es un tipo de barco bastante respetuoso del medio ambiente y tiene una autonomía mucho más alta que una simple embarcación a motor, ya que no es necesario utilizar constantemente el motor. Un motovelero se caracteriza también por líneas menos delicadas que un velero, que además ofrece mucho más espacio disponible para la cabina y más habitabilidad.
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