Comprar motoveleros de ocasión en España

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    Motovelero Jacson Chiquita 38

    14.000 €

    • Barco de ocasión validado
    • Port Olímpic, Barcelona (España) Motoveleros en Barcelona
    • Año: 1987
    • Eslora: 11,6m.
    • Jacson Chiquita 38 11.6 m de Eslora 1,60 m de Calado. Electrónica: vhf gps plotter. Equipo de cubierta: molinete manual quilla larga. Confort / Interiores: dos cabinas ...

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    Motovelero Ste-Marthe 46

    295.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Marina d´Empúriabrava, Girona (España) Motoveleros en Girona
    • Año: 2010
    • Eslora: 14,5m.
    • Ste-Marthe 46 14.5 m de Eslora 2,00 m de Calado. Electrónica: gps/plotter. radar. piloto automatico. corredera, sonda, vhf.. Electricidad / Motor:cargador baterias ...

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    Motovelero Serviola 23

    15.000 €

    • Barco de ocasión validado
    • Yacht Port Cartagena, Murcia (España) Motoveleros en Murcia
    • Año: 2008
    • Eslora: 6,98m.
    • Serviola 23 6.98 m de Eslora 0,72 m de Calado. Electrónica: gps garmin 520s. piloto automático raymarine st1000 plus. corredera bidata st40. wind instrument st40 ...

  • Barco de ocasión 9088 | Motovelero de ocasión

    6 Fotos

    Motovelero NAUTICAT 44

    175.000 €

    • Puerto Santa Uxia de Riveira, A Coruña (España) Motoveleros en A Coruña
    • Año: 1989
    • Eslora: 14m.
    • NAUTICAT 44 14 m de Eslora 1,80 m de Calado. Electrónica: sonda en color. radar/plotter. vhf. equipo de viento. tv. radio con 8 altavoces.. Electricidad / Motor:entrada de ...

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    Motovelero astondoa 180

    165.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Girona (España) Motoveleros en Girona
    • Año: 1987
    • Eslora: 17,5m.
    • astondoa 180 17.5 m de Eslora 2,35 m de Calado. Electrónica: vhf, sonda, radar, gps ploter, pilotio automatico, corredera, velocimetro, velocidad y direccion del viento,. ...

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    Motovelero Reinke S10

    77.000 €

    • Barco de ocasión validado
    • València (España) Motoveleros en València
    • Año: 1992
    • Eslora: 10,65m.
    • Reinke S10 10.65 m de Eslora 1,3 m de Calado. Electrónica: renovación completa de electrónica b&g 2018, gps/ploter zeus 2, sonda gráfica de profundidad y delantera, equipo ...

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    Motovelero Myabca Delfin 28

    19.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Mallorca (España) Motoveleros en Mallorca
    • Año: 1980
    • Eslora: 8,5m.
    • Myabca Delfin 28 8.5 m de Eslora 1,40 m de Calado. Electrónica: radio vhf, gps. Electricidad / Motor:cargador de baterias, tomas de 12v, toma de puerto, bomba de achique, ...

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    Motovelero PALMER JOHNSON 82

    239.999 €

    • Barco de ocasión validado
    • Marina Badalona, Barcelona (España) Motoveleros en Barcelona
    • Año: 1968
    • Eslora: 27m.
    • PALMER JOHNSON 82 27 m de Eslora. Electrónica: ok. Electricidad / Motor:equipamiento: mayor, génova con enrollador, radio cd, equipo de seguridad, dingui auxiliar, compas, ...

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    Motovelero ARESA 7,50

    19.500 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Barcelona (España) Motoveleros en Barcelona
    • Año: 1981
    • Eslora: 7,48m.
    • ARESA 7,50 7.48 m de Eslora. Electrónica: plotter lowrance mds-5 vhf con dsc icom ic-m41. Electricidad / Motor:entrada de corriente externa cargador de baterías batería de ...

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    Motovelero LM 32

    29.500 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Barcelona (España) Motoveleros en Barcelona
    • Año: 1982
    • Eslora: 9,75m.
    • LM 32 9.75 m de Eslora 1,5 m de Calado. Electrónica: piloto automático raymarine st4000+ gps-plotter-sonda garmin gpsmap indicador de posición pala de timón vetus equipo ...

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  • Tipo: Motoveleros
  • Estado del barco: de ocasión
  • Localización: España

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La mayoría de los veleros suelen tener un motor que solo sirve para maniobras restringidas y de baja velocidad, como por ejemplo al entrar al puerto, pero no se les considera motoveleros porque su principal fuente de energía es el viento. Lo que diferencia un motovelero del resto de veleros es la fuente de su propulsión. En un motovelero, el empuje se comparte entre el motor y las velas. La relación entre la potencia del motor y el área de la vela determina el límite entre un velero y un motovelero: si la potencia del motor representa por lo menos el 50%, entonces el barco se considera un motovelero.

La ventaja de este tipo de embarcación es sin duda la versatilidad, además del hecho que en ausencia de viento el barco puede moverse igualmente gracias al motor. Es un tipo de barco bastante respetuoso del medio ambiente y tiene una autonomía mucho más alta que una simple embarcación a motor, ya que no es necesario utilizar constantemente el motor. Un motovelero se caracteriza también por líneas menos delicadas que un velero, que además ofrece mucho más espacio disponible para la cabina y más habitabilidad.