Nauticat 38

Comprar motoveleros de ocasión en Murcia

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    Motovelero Serviola 23

    15.000 €

    • Yacht Port Cartagena, Murcia (España)
    • Año: 2008
    • Eslora: 6,98m.
    • Serviola 23 6.98 m de Eslora 0,72 m de Calado. Electrónica: gps garmin 520s. piloto automático raymarine st1000 plus. corredera bidata st40. wind instrument st40 ...

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    Motovelero Nauticat 38

    110.000 €

    • Murcia (España)
    • Año: 1980
    • Eslora: 11,8m.
    • Nauticat 38 11.8 m de Eslora 1,80 m de Calado. Electrónica: television, radar, autogobiernos interior y exterior, aire acondicionado, frigorifico gran capacidad, dos ...

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    PREMIUM

    Motovelero Moody 40

    47.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Murcia (España)
    • Año: 1981
    • Eslora: 11,95m.
    • Moody 40 11.95 m de Eslora 1,85 m de Calado. Electricidad / Motor:equipamiento eléctrico: radio vhf president mc 800 dsc altavoces canton altavoces marine en bañera plotter ...

  • Barco de ocasión 9917 | Motovelero de ocasión

    20 Fotos

    Motovelero Myabca Delfin 28

    16.000 €

    • Puerto Deportivo Tomás Maestre, Murcia (España)
    • Año: 1976
    • Eslora: 8,6m.
    • Myabca Delfin 28 8.6 m de Eslora 1,30 m de Calado. Electrónica: piloto automático, emisora.. Electricidad / Motor:2 baterias, cargador, inversor electrico.. Equipo de ...

  • Barco de ocasión 3108 | Motovelero de ocasión

    9 Fotos

    Motovelero Narhal Ibiza 280

    7.250 €

    • Murcia (España)
    • Año: 1994
    • Eslora: 6m.
    • Narhal Ibiza 280 6 m de Eslora.

  • Barco de ocasión 0482 | Motovelero de ocasión

    Sin fotos

    Motovelero Nauticat 38

    110.000 €

    • Puerto Deportivo de Mazarrón Club de Regatas, Murcia (España)
    • Año: 2000
    • Eslora: 11,8m.
    • Nauticat 38 11.8 m de Eslora 1,80 m de Calado. Electrónica: autogobierno, radar ,. Electricidad / Motor:hélice de proa frigo, tv, aire acondicionado, inodoros electricos, ...

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  • Tipo: Motoveleros
  • Estado del barco: de ocasión
  • Localización: Murcia (España)

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La mayoría de los veleros suelen tener un motor que solo sirve para maniobras restringidas y de baja velocidad, como por ejemplo al entrar al puerto, pero no se les considera motoveleros porque su principal fuente de energía es el viento. Lo que diferencia un motovelero del resto de veleros es la fuente de su propulsión. En un motovelero, el empuje se comparte entre el motor y las velas. La relación entre la potencia del motor y el área de la vela determina el límite entre un velero y un motovelero: si la potencia del motor representa por lo menos el 50%, entonces el barco se considera un motovelero.

La ventaja de este tipo de embarcación es sin duda la versatilidad, además del hecho que en ausencia de viento el barco puede moverse igualmente gracias al motor. Es un tipo de barco bastante respetuoso del medio ambiente y tiene una autonomía mucho más alta que una simple embarcación a motor, ya que no es necesario utilizar constantemente el motor. Un motovelero se caracteriza también por líneas menos delicadas que un velero, que además ofrece mucho más espacio disponible para la cabina y más habitabilidad.