• Barco de ocasión 9455 | Trimarán de ocasión

    Trimarán Trimaran Norman Cross 42

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    • Puerto Deportivo de Isla Cristina, Huelva (España) Trimaranes en Huelva
    • Año: 1996
    • Eslora: 12,8m.
    • Trimaran Norman Cross 42 12.8 m de Eslora 0,90 m de Calado. Electrónica: sonda, corredera, vhf, ssb, inmarsat c, skymate, gps, plotter, instrumentos en cockpit y repitidores ...

  • Barco de ocasión 4602 | Trimarán de ocasión

    Trimarán Trimaran Norman Cross 42 pies

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    • Puerto Deportivo de Isla Cristina, Huelva (España) Trimaranes en Huelva
    • Año: 1996
    • Eslora: 12,8m.
    • Trimaran Norman Cross 42 pies 12.8 m de Eslora 0,9 m de Calado. Electrónica: radio vhf, radio ssb, gps, radar, plotter, ais, indicador de viento, sumlog, sonda, skymate, ...

  • Barco de ocasión 5787 | Trimarán de ocasión

    Trimarán Corsair 28

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    • Club Náutico Colonia de Sant Pere, Mallorca (España) Trimaranes en Mallorca
    • Año: 2002
    • Eslora: 8,86m.
    • Corsair 28 8.86 m de Eslora 1,5 m de Calado.

  • Barco de ocasión 7954 | Trimarán de ocasión

    Trimarán Corsair 28

    --

    • Club Náutico Colonia de Sant Pere, Mallorca (España) Trimaranes en Mallorca
    • Año: 2002
    • Eslora: 8,86m.
    • Corsair 28 8.86 m de Eslora 1,5 m de Calado.

  • Barco de ocasión 4324 | Trimarán de ocasión

    Trimarán TRICAT 25

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    • Barco de ocasión validado
    • Real Club Náutico de Vigo, Pontevedra (España) Trimaranes en Pontevedra
    • Año: 2009
    • Eslora: 7,7m.
    • TRICAT 25 7.7 m de Eslora. Electrónica: vhf portatil. Electricidad / Motor:placa solar. Velas: mayor laminada génova enrollable laminado gennaker. Documentación: 7ª ...

  • Barco de ocasión 8108 | Trimarán de ocasión

    Trimarán Grand Solei 54

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    • Barco de ocasión validado
    • Port Masnou, Barcelona (España) Trimaranes en Barcelona
    • Año: 2008
    • Eslora: 16,35m.
    • Grand Solei 54 16.35 m de Eslora 2,7 m de Calado. Electrónica: calefacción gasoil 2 x pantallas e-80 3 displays por banda st-70 (6) equipo de viento, corredera, ...

  • Barco de ocasión 6010 | Trimarán de ocasión

    Trimarán INVERSAIL TRITON

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    • Puerto de O Grove (Porto Meloxo), Pontevedra (España) Trimaranes en Pontevedra
    • Año: 2007
    • Eslora: 11,95m.
    • INVERSAIL TRITON 11.95 m de Eslora. Electrónica: electronica raymarine (en bitacora exterior) plotter e80, pantalla bidata, pantalla wind indicator, antena 2kw 18? y radio ...

  • Barco de ocasión 6331 | Trimarán de ocasión

    Trimarán TRIMARAN TRIFLASH 30.5 VENDIDO

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    • Puerto Deportivo Las Fuentes, Castellón (España) Trimaranes en Castellón
    • Año: 2006
    • Eslora: 9,5m.
    • TRIMARAN TRIFLASH 30.5 VENDIDO 9.5 m de Eslora 0,30 m de Calado. Equipo de cubierta: todo harken. Velas: mayor, foque, código cero y genaker.

  • Barco de ocasión 8547 | Trimarán de ocasión

    Trimarán NEEL 47

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    • Barco de ocasión validado
    • Port Ginesta, Barcelona (España) Trimaranes en Barcelona
    • Año: 2022
    • Eslora: 14,2m.
    • NEEL 47 14.2 m de Eslora 1,60 m de Calado.

  • Barco de ocasión 8311 | Trimarán de ocasión

    Trimarán NEEL TRIMARANS NEEL 51

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    • Barco de ocasión validado
    • Barcelona (España) Trimaranes en Barcelona
    • Año: 2020
    • Eslora: 15,6m.
    • NEEL TRIMARANS NEEL 51 15.6 m de Eslora. Observaciones: [b]neel 51 (novedad 2018)[/b][p]presentado el nuevo neel 51 superando todas las expectativas previstas, el nuevo neel 51, ...

  • Barco de ocasión 4339 | Trimarán de ocasión

    Trimarán Dragonfly 35

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    • Barco de ocasión validado
    • Puerto Deportivo Alcudiamar, Mallorca (España) Trimaranes en Mallorca
    • Año: 2009
    • Eslora: 10,68m.
    • Dragonfly 35 10.68 m de Eslora 0,55 m de Calado. Electrónica: gps raymarine e125 hybrid touch lector con antena raystar 1245gps 2kw radar. sonda raymarine st60 corredera ...

El trimarán es una embarcación formada por tres cascos distintos, uno más grande ubicado en el centro que alberga la cabina y otros dos de menor tamaño, uno a cada lado del casco central que sirven como flotadores. Los primeros trimaranes empezaron a utilizarse en el suroeste de Asia y en Madagascar: los pescadores privilegiaban este tipo de embarcación por la estabilidad que ofrecía su casco central. A finales del siglo XX, se utilizaban sobre todo para regatas, ofreciendo prestaciones increíbles pero un confort reducido. Desde entonces, el mercado de los multicascos ha ido creciendo y hoy en día es posible encontrar barcos pensados para todos los aficionados a la náutica.

Algunos astilleros del segmento de trimaranes proponen barcos con cabinas muy grandes que aprovechan el ancho de todo el casco, algo que no pueden ofrecer los monocascos. A pesar de que no sean tan populares como los catamaranes, los trimaranes ofrecen la misma estabilidad y también pueden ser más rápidos. Otra ventaja de los trimaranes es que no necesitan la pesada quilla lastrada, por lo que es más fácil sacarlos del agua o remolcarlos.