• Barco de ocasión 8108 | Trimarán de ocasión

    Trimarán Grand Solei 54

    --

    • Barco de ocasión validado
    • Puerto Deportivo El Masnou, Barcelona (España) Trimaranes en Barcelona
    • Año: 2008
    • Eslora: 16,35m.
    • Grand Solei 54 16.35 m de Eslora 2,7 m de Calado. Electrónica: calefacción gasoil 2 x pantallas e-80 3 displays por banda st-70 (6) equipo de viento, corredera, ...

  • Barco de ocasión 6331 | Trimarán de ocasión

    Trimarán TRIMARAN TRIFLASH 30.5 VENDIDO

    --

    • Puerto Deportivo Las Fuentes, Castellón (España) Trimaranes en Castellón
    • Año: 2006
    • Eslora: 9,5m.
    • TRIMARAN TRIFLASH 30.5 VENDIDO 9.5 m de Eslora 0,30 m de Calado. Equipo de cubierta: todo harken. Velas: mayor, foque, código cero y genaker.

  • Barco de ocasión 4023 | Trimarán de ocasión

    Trimarán CATRI 27 trimaran

    --

    • Puerto deportivo Vilanova de Arousa, Pontevedra (España) Trimaranes en Pontevedra
    • Año: 2015
    • Eslora: 8m.
    • CATRI 27 trimaran 8 m de Eslora 0,5 m de Calado. Electricidad / Motor:piloto automatico st 1000. dos mandos remotos. Confort / Interiores: cabina doble independiente a proa y ...

  • Barco de ocasión 3101 | Trimarán de ocasión

    Trimarán triarti

    --

    • Formentera (España) Trimaranes en Formentera
    • Año: 1983
    • Eslora: 6,75m.
    • triarti 6.75 m de Eslora 0,45 m de Calado. Electrónica: piloto autohelm 2000 sonda gps garmir 221 detector de radar. Electricidad / Motor:placas solares 100w bateria agm ...

  • Barco de ocasión 6178 | Trimarán de ocasión

    Trimarán Triarti

    --

    • Marina de Formentera, Formentera (España) Trimaranes en Formentera
    • Año: 1986
    • Eslora: 6,75m.
    • Triarti 6.75 m de Eslora 1,6 m de Calado. Electrónica: localizador de radar. sonda. gps garmir. vhf portatil. piloto automatico.. Electricidad / Motor:bateria agm 120 ...

  • Barco de ocasión 0967 | Trimarán de ocasión

    Trimarán Trimaran Corsair F-27

    --

    • Puerto de Bueu, Pontevedra (España) Trimaranes en Pontevedra
    • Año: 1991
    • Eslora: 8,38m.
    • Trimaran Corsair F-27 8.38 m de Eslora 0,50 m de Calado. Electrónica: equipo de viento. radio. Electricidad / Motor:luces posicion. molinete de ancla.. Equipo de cubierta: 5 ...

  • Barco de ocasión 0344 | Trimarán de ocasión

    Trimarán Trimaran Edel Tri23

    --

    • Alicante (España) Trimaranes en Alicante
    • Año: 1994
    • Eslora: 7m.
    • Trimaran Edel Tri23 7 m de Eslora 1 m de Calado. Electrónica: radio mp3, indicadores alumbrado baterías.. Electricidad / Motor:2x12v38ah. Equipo de cubierta: sonda de ...

  • Barco de ocasión 8330 | Trimarán de ocasión

    Trimarán TRIMARAN TRIKALA 19

    --

    • NUEVA NAUTICA MOTRIL , Granada (España) Trimaranes en Granada
    • Año: 2006
    • Eslora: 5,85m.
    • TRIMARAN TRIKALA 19 5.85 m de Eslora 0,90 m de Calado. Equipo de cubierta: winche, brujula, defensas, chalecos. Velas: 2 velas mayor con sables, genova enrollable, spinaker. ...

  • Barco de ocasión 5046 | Trimarán de ocasión

    Trimarán Trimaran

    --

    • Puerto Marina el Rompido, Huelva (España) Trimaranes en Huelva
    • Año: 1990
    • Eslora: 8m.
    • Trimaran 8 m de Eslora. Electricidad / Motor:tridata. Confort / Interiores: 2 literas con posibilidad de unirlas y cama de 150cm. Velas: mayor genova y asimétrico, velas de 5 años. ...

  • Barco de ocasión 3815 | Trimarán de ocasión

    Trimarán Trimaran

    --

    • Puerto Marina el Rompido, Huelva (España) Trimaranes en Huelva
    • Año: 1989
    • Eslora: 8m.
    • Trimaran 8 m de Eslora 1 m de Calado. Electrónica: tridata piloto automático. Electricidad / Motor:batería a estrenar. Confort / Interiores: colchonetas interiores y ...

El trimarán es una embarcación formada por tres cascos distintos, uno más grande ubicado en el centro que alberga la cabina y otros dos de menor tamaño, uno a cada lado del casco central que sirven como flotadores. Los primeros trimaranes empezaron a utilizarse en el suroeste de Asia y en Madagascar: los pescadores privilegiaban este tipo de embarcación por la estabilidad que ofrecía su casco central. A finales del siglo XX, se utilizaban sobre todo para regatas, ofreciendo prestaciones increíbles pero un confort reducido. Desde entonces, el mercado de los multicascos ha ido creciendo y hoy en día es posible encontrar barcos pensados para todos los aficionados a la náutica.

Algunos astilleros del segmento de trimaranes proponen barcos con cabinas muy grandes que aprovechan el ancho de todo el casco, algo que no pueden ofrecer los monocascos. A pesar de que no sean tan populares como los catamaranes, los trimaranes ofrecen la misma estabilidad y también pueden ser más rápidos. Otra ventaja de los trimaranes es que no necesitan la pesada quilla lastrada, por lo que es más fácil sacarlos del agua o remolcarlos.