Velero de crucero Puma 37 MV Future Primrose
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- Club Nautico de Arenys, Barcelona (España) Veleros de crucero en Barcelona
- Año: 1985
- Eslora: 11,78m.
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Velero de crucero Triana 36, Open
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- Puerto Deportivo de Ayamonte, Huelva (España) Veleros de crucero en Huelva
- Año: 2001
- Eslora: 11m.
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Velero de crucero Mistral - Sirocco Mk II
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- Huelva (España) Veleros de crucero en Huelva
- Año: 1973
- Eslora: 9,25m.
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Velero de crucero NORTHWIND 38
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- Real Club Náutico de Palma, Mallorca (España) Veleros de crucero en Mallorca
- Año: 1984
- Eslora: 11,7m.
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Velero de crucero Beneteau Oceanis 351
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- Marina Badalona, Barcelona (España) Veleros de crucero en Barcelona
- Año: 1996
- Eslora: 10,5m.
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Velero de crucero Princess 30 M
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- Puerto de Mahón, Menorca (España) Veleros de crucero en Menorca
- Año: 1975
- Eslora: 8,5m.
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- Port de Mataró, Barcelona (España) Veleros de crucero en Barcelona
- Año: 1998
- Eslora: 10,63m.
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Velero de crucero Arabel Araez
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- Puerto Deportivo Dos Mares, Murcia (España) Veleros de crucero en Murcia
- Año: 1991
- Eslora: 6m.
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- Club Náutico Llançà, Girona (España) Veleros de crucero en Girona
- Año: 1982
- Eslora: 8,38m.
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Velero de crucero Dufour 485 Grand Large
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- Port Balis, Barcelona (España) Veleros de crucero en Barcelona
- Año: 2010
- Eslora: 14,73m.
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- Marina Real Juan Carlos I, València (España) Veleros de crucero en València
- Año: 2009
- Eslora: 9,66m.
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Velero de crucero Archambault Surprise
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- Puerto Dptivo de Garrucha, Almería (España) Veleros de crucero en Almería
- Año: 2008
- Eslora: 7,65m.
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- Puerto Deportivo Tomás Maestre, Murcia (España) Veleros de crucero en Murcia
- Año: 2007
- Eslora: 7,27m.
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Velero de crucero Rêve d'Antilles
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- Puerto Deportivo Juan Montiel, Murcia (España) Veleros de crucero en Murcia
- Año: 1979
- Eslora: 11,7m.
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- Barco de ocasión validado
- Club Náutico Denia, Alicante (España) Veleros de crucero en Alicante
- Año: 1999
- Eslora: 11,98m.
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Los cruceros (cruisers en inglés) son embarcaciones de recreo a vela diseñadas para realizar largas travesías y que por eso que cuentan con cabinas espaciosas para ofrecer la máxima comodidad y un francobordo alto para garantizar más seguridad. Las versiones más modernas están dotadas de armarios y casilleros internos y externos para almacenar alimentos, ropa y todo tipo de equipo. Ofrecen una navegación sencilla, seca y cómoda, sobre todo en condiciones de viento fuerte. A diferencia de los veleros de regata, sacrifican parte de su velocidad en favor de una mayor robustez, estabilidad y resistencia, tienen un precio más accesible y son más fáciles de manejar, incluso por un pequeño grupo de tripulantes.
Bajo cubierta, los cruceros suelen tener el baño, la cocina y una mesa de cartas. La mayoría de estas embarcaciones poseen calefacción y aire acondicionado, generador eléctrico y caldera. En general, ofrecen el mismo equipamiento que los yates más grandes, pero con costes reducidos. Además, no necesitan un equipo de skipper profesionales a bordo para ser gobernados. Normalmente, además de las velas, también tienen un motor en caso de ausencia de viento.
Bajo cubierta, los cruceros suelen tener el baño, la cocina y una mesa de cartas. La mayoría de estas embarcaciones poseen calefacción y aire acondicionado, generador eléctrico y caldera. En general, ofrecen el mismo equipamiento que los yates más grandes, pero con costes reducidos. Además, no necesitan un equipo de skipper profesionales a bordo para ser gobernados. Normalmente, además de las velas, también tienen un motor en caso de ausencia de viento.