• Barco de ocasión 9291 | Velero de crucero de ocasión

    Velero de crucero Triana 36, Open

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    • Puerto Deportivo de Ayamonte, Huelva (España) Veleros de crucero en Huelva
    • Año: 2001
    • Eslora: 11m.
    • Triana 36, Open 11 m de Eslora 1,8 m de Calado. Electrónica: autopiloto: autohelm/raymarine st4000/ah400 (de rueda). equipo de viento: autohelm/raymarine st60 wind. sonda ...

  • Barco de ocasión 7218 | Velero de crucero de ocasión

    Velero de crucero NORTHWIND 38

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    • Real Club Náutico de Palma, Mallorca (España) Veleros de crucero en Mallorca
    • Año: 1984
    • Eslora: 11,7m.
    • NORTHWIND 38 11.7 m de Eslora 2,10 m de Calado. Electrónica: raytheon st60, piloto automático raytheon 6000, radar furuno modelo 1715, gps-plotter tigershark, gps portátil ...

  • Barco de ocasión 7048 | Velero de crucero de ocasión

    Velero de crucero Beneteau Oceanis 351

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    • Marina Badalona, Barcelona (España) Veleros de crucero en Barcelona
    • Año: 1996
    • Eslora: 10,5m.
    • Beneteau Oceanis 351 10.5 m de Eslora 1,53 m de Calado. Electrónica: piloto automatico y electrónica raymarine. plotter, radio música, 2 equipos de vhf (1 en cubierta) ...

  • Barco de ocasión 7971 | Velero de crucero de ocasión

    Velero de crucero Princess 30 M

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    • Puerto de Mahón, Menorca (España) Veleros de crucero en Menorca
    • Año: 1975
    • Eslora: 8,5m.
    • Princess 30 M 8.5 m de Eslora 1,40 m de Calado. Documentación: documentación en regla. itb cada 5 años (actual hasta 2019). Observaciones: se vende con la barca neumática auxiliar (dingui) con motor fuera borda de 2,5 cv..

  • Barco de ocasión 7219 | Velero de crucero de ocasión

    Velero de crucero Beneteau Oceanis 323

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    • Port Ginesta, Barcelona (España) Veleros de crucero en Barcelona
    • Año: 2003
    • Eslora: 9,72m.
    • Beneteau Oceanis 323 9.72 m de Eslora 1,80 m de Calado. Equipo de cubierta: mayor con botavara y génova enrrollable. 4 winches. rueda de timón y caña de respeto.. Velas: 1 mayor y ...

  • Barco de ocasión 3249 | Velero de crucero de ocasión

    Velero de crucero PUMA 29

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    • Club Náutico Llançà, Girona (España) Veleros de crucero en Girona
    • Año: 1982
    • Eslora: 8,38m.
    • PUMA 29 8.38 m de Eslora 1,6 m de Calado. Electrónica: piloto automatico autohelm st2000+ radio vhf. Electricidad / Motor:2 baterias vetus marine 70 ah. Equipo de cubierta: ...

  • Barco de ocasión 4290 | Velero de crucero de ocasión

    Velero de crucero HANSE 320

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    • Marina Real Juan Carlos I, València (España) Veleros de crucero en València
    • Año: 2009
    • Eslora: 9,66m.
    • HANSE 320 9.66 m de Eslora 1,8 m de Calado. Electrónica: gps-plotter. piloto automático. equipo de viento. vhf. equipo de música. altavoces exteriores.sonda.. Electricidad / ...

  • Barco de ocasión 0419 | Velero de crucero de ocasión

    Velero de crucero Archambault Surprise

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    • Puerto Dptivo de Garrucha, Almería (España) Veleros de crucero en Almería
    • Año: 2008
    • Eslora: 7,65m.
    • Archambault Surprise 7.65 m de Eslora 1,60 m de Calado. Electrónica: corredera, sonda, viento, velocidad. tak tik. Electricidad / Motor:batería 12 v.luz todo horizonte. ...

  • Barco de ocasión 5763 | Velero de crucero de ocasión

    Velero de crucero Tes 678 BT

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    • Puerto Deportivo Tomás Maestre, Murcia (España) Veleros de crucero en Murcia
    • Año: 2007
    • Eslora: 7,27m.
    • Tes 678 BT 7.27 m de Eslora 1,4 m de Calado. Electrónica: radiocd (bluetooth),tv, vhf raymarine con dsc + altavoz bañera, piloto automático raymarine st2000, bidata + viento ...

  • Barco de ocasión 4480 | Velero de crucero de ocasión

    Velero de crucero Rêve d'Antilles

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    • Puerto Deportivo Juan Montiel, Murcia (España) Veleros de crucero en Murcia
    • Año: 1979
    • Eslora: 11,7m.
    • Rêve d'Antilles 11.7 m de Eslora 1,7 m de Calado. Electrónica: gps, sonda y corredera con repetidor interior, vhf, detector de radar.. Electricidad / Motor:1 batería de ...

Los cruceros (cruisers en inglés) son embarcaciones de recreo a vela diseñadas para realizar largas travesías y que por eso que cuentan con cabinas espaciosas para ofrecer la máxima comodidad y un francobordo alto para garantizar más seguridad. Las versiones más modernas están dotadas de armarios y casilleros internos y externos para almacenar alimentos, ropa y todo tipo de equipo. Ofrecen una navegación sencilla, seca y cómoda, sobre todo en condiciones de viento fuerte. A diferencia de los veleros de regata, sacrifican parte de su velocidad en favor de una mayor robustez, estabilidad y resistencia, tienen un precio más accesible y son más fáciles de manejar, incluso por un pequeño grupo de tripulantes.

Bajo cubierta, los cruceros suelen tener el baño, la cocina y una mesa de cartas. La mayoría de estas embarcaciones poseen calefacción y aire acondicionado, generador eléctrico y caldera. En general, ofrecen el mismo equipamiento que los yates más grandes, pero con costes reducidos. Además, no necesitan un equipo de skipper profesionales a bordo para ser gobernados. Normalmente, además de las velas, también tienen un motor en caso de ausencia de viento.