Veleros de crucero de ocasión en Aude

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1/7

Actualizado el 13/12/2022
PREMIUM
Velero de crucero Catana 65

1.350.000 €

(IVA incluido)

Barco de ocasión validado

Aude (Francia)

Año: 2008

Eslora: 19,7m.

Catana 65 19.7 m de Eslora.
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1/86

Actualizado el 16/09/2022
Velero de crucero Cotre Pilote 1910

65.000 €

70.000 €

(IVA incluido)

Barco de ocasión validado

Port de Plaisance de Gruissan, Aude (Francia)

Año: 1910

Eslora: 14,5m.

HERVE MARINE

Cotre Pilote 1910 14.5 m de Eslora 2,00 m de Calado.
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1/54

Actualizado el 07/01/2023
Velero de crucero Jeanneau Selection 37

25.000 €

29.500 €

(IVA incluido)

Barco de ocasión validado

Port de Plaisance de Gruissan, Aude (Francia)

Año: 1985

Eslora: 11,2m.

HERVE MARINE

Jeanneau Selection 37 11.2 m de Eslora 2,20 m de Calado.
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1/102

Actualizado el 14/12/2022
Velero de crucero FLOREAL 38

35.000 €

39.000 €

(IVA incluido)

Barco de ocasión validado

Port de Plaisance de Gruissan, Aude (Francia)

Año: 1997

Eslora: 12,5m.

HERVE MARINE

FLOREAL 38 12.5 m de Eslora 1,80 m de Calado.
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1/56

Actualizado el 25/11/2022
Velero de crucero Dehler 36

27.000 €

33.000 €

(IVA incluido)

Barco de ocasión validado

Port de Plaisance de Gruissan, Aude (Francia)

Año: 1989

Eslora: 10,95m.

HERVE MARINE

Dehler 36 10.95 m de Eslora 1,95 m de Calado.
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1/92

Actualizado el 31/08/2022
Velero de crucero Amel EUROS 39

38.500 €

(IVA incluido)

Barco de ocasión validado

Port de Plaisance de Gruissan, Aude (Francia)

Año: 1970

Eslora: 11,75m.

HERVE MARINE

Amel EUROS 39 11.75 m de Eslora 1,5 m de Calado.
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1/44

Actualizado el 24/12/2022
Velero de crucero Jeanneau Attalia 32

16.000 €

(IVA incluido)

Barco de ocasión validado

Port de Port la Nouvelle, Aude (Francia)

Año: 1983

Eslora: 9,2m.

HERVE MARINE

Jeanneau Attalia 32 9.2 m de Eslora 1,74 m de Calado.
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1/71

Actualizado el 25/11/2022
Velero de crucero Jeanneau Attalia 32

23.000 €

(IVA incluido)

Barco de ocasión validado

Port de Plaisance de Gruissan, Aude (Francia)

Año: 1986

Eslora: 9,2m.

HERVE MARINE

Jeanneau Attalia 32 9.2 m de Eslora 1,74 m de Calado.
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1/42

Actualizado el 25/11/2022
Velero de crucero JULLIEN Challenger Europe

6.000 €

6.900 €

(IVA incluido)

Barco de ocasión validado

Port de Plaisance de Gruissan, Aude (Francia)

Año: 1976

Eslora: 8,25m.

HERVE MARINE

JULLIEN Challenger Europe 8.25 m de Eslora 1,50 m de Calado.
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1/41

Actualizado el 29/11/2022
Velero de crucero Beneteau Oceanis Clipper 281

25.000 €

(IVA incluido)

Barco de ocasión validado

Port de Plaisance de Gruissan, Aude (Francia)

Año: 1995

Eslora: 8,35m.

HERVE MARINE

Beneteau Oceanis Clipper 281 8.35 m de Eslora 1,20 m de Calado.

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86 Fotos

Actualizado el 10/01/2023
Velero de crucero Hunter 380

69.500 €

76.000 €

Port de Plaisance de Gruissan, Aude (Francia)

Año: 1999

Eslora: 10,8m.

HERVE MARINE

Hunter 380 10.8 m de Eslora 1,52 m de Calado.
86 Fotos

Actualizado el 22/09/2022
Velero de crucero LACOSTE 36

46.500 €

Aude (Francia)

Año: 1988

Eslora: 11,2m.

HERVE MARINE

LACOSTE 36 11.2 m de Eslora 180 m de Calado.

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Tipo: Veleros de crucero
Estado del barco: de ocasión
Localización: Aude (Francia)

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Los cruceros (cruisers en inglés) son embarcaciones de recreo a vela diseñadas para realizar largas travesías y que por eso que cuentan con cabinas espaciosas para ofrecer la máxima comodidad y un francobordo alto para garantizar más seguridad. Las versiones más modernas están dotadas de armarios y casilleros internos y externos para almacenar alimentos, ropa y todo tipo de equipo. Ofrecen una navegación sencilla, seca y cómoda, sobre todo en condiciones de viento fuerte. A diferencia de los veleros de regata, sacrifican parte de su velocidad en favor de una mayor robustez, estabilidad y resistencia, tienen un precio más accesible y son más fáciles de manejar, incluso por un pequeño grupo de tripulantes.

Bajo cubierta, los cruceros suelen tener el baño, la cocina y una mesa de cartas. La mayoría de estas embarcaciones poseen calefacción y aire acondicionado, generador eléctrico y caldera. En general, ofrecen el mismo equipamiento que los yates más grandes, pero con costes reducidos. Además, no necesitan un equipo de skipper profesionales a bordo para ser gobernados. Normalmente, además de las velas, también tienen un motor en caso de ausencia de viento.

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