Comprar veleros de crucero de ocasión en Cantabria

  • Barco de ocasión 2073 | Velero de crucero de ocasión

    20 Fotos

    Velero de crucero RO 260

    26.000 €

    • Real Club Maritimo de Santander, Cantabria (España)
    • Año: 2002
    • Eslora: 7,49m.
    • RO 260 7.49 m de Eslora 1,60 m de Calado. Electrónica: radio vhf, equipo musica, piloto automatico raymarine st 2000+, equipo de viento , sonda y corredera.. Electricidad / ...

  • Barco de ocasión 0348 | Velero de crucero de ocasión

    43 Fotos

    Velero de crucero Beneteau Oceanis 320

    28.600 €

    • Cantabria (España)
    • Año: 1991
    • Eslora: 9,6m.
    • Beneteau Oceanis 320 9.6 m de Eslora 1,4 m de Calado. Electrónica: emisora con dsc (2011), garmin en mesa de cartas, radar furuno ( desde 0,125mn hasta 8mn) con alarma,. ...

  • Barco de ocasión 7978 | Velero de crucero de ocasión

    19 Fotos

    Velero de crucero Bloemsma Aluwee 36

    60.000 €

    • Real Club Náutico de Laredo, Cantabria (España)
    • Año: 1980
    • Eslora: 11m.
    • Bloemsma Aluwee 36 11 m de Eslora 1,84 m de Calado. Electrónica: radio.radio auxiliar.equipo viento.piloto automatico. controlador de baterias. tv. potabilizadora. radar. ...

  • Barco de ocasión 8927 | Velero de crucero de ocasión

    9 Fotos

    Velero de crucero Beneteau First 210 Spirit

    9.500 €

    • Marina Pedreña, Cantabria (España)
    • Año: 1993
    • Eslora: 6,28m.
    • Beneteau First 210 Spirit 6.28 m de Eslora.

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  • Tipo: Veleros de crucero
  • Estado del barco: de ocasión
  • Localización: Cantabria (España)

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Los cruceros (cruisers en inglés) son embarcaciones de recreo a vela diseñadas para realizar largas travesías y que por eso que cuentan con cabinas espaciosas para ofrecer la máxima comodidad y un francobordo alto para garantizar más seguridad. Las versiones más modernas están dotadas de armarios y casilleros internos y externos para almacenar alimentos, ropa y todo tipo de equipo. Ofrecen una navegación sencilla, seca y cómoda, sobre todo en condiciones de viento fuerte. A diferencia de los veleros de regata, sacrifican parte de su velocidad en favor de una mayor robustez, estabilidad y resistencia, tienen un precio más accesible y son más fáciles de manejar, incluso por un pequeño grupo de tripulantes.

Bajo cubierta, los cruceros suelen tener el baño, la cocina y una mesa de cartas. La mayoría de estas embarcaciones poseen calefacción y aire acondicionado, generador eléctrico y caldera. En general, ofrecen el mismo equipamiento que los yates más grandes, pero con costes reducidos. Además, no necesitan un equipo de skipper profesionales a bordo para ser gobernados. Normalmente, además de las velas, también tienen un motor en caso de ausencia de viento.