Comprar veleros de crucero de ocasión en Club Náutic San Antoni

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    PREMIUM

    Velero de crucero Jeanneau Sun Odyssey 36i

    64.900 €

    (IVA no incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Club Nàutic Sant Antoni de Portmany, Ibiza (España) Veleros de crucero en Ibiza
    • Año: 2011
    • Eslora: 10,94m.
    • Jeanneau Sun Odyssey 36i 10.94 m de Eslora 1,94 m de Calado. Electrónica: plotter ray marine, tridata ray marine, radio vhf, localizador gps, equipo de musica con altavoces ...

  • Barco de ocasión 2316 | Velero de crucero de ocasión

    10 Fotos

    Velero de crucero BAVARIA 30 CRUISER

    50.000 €

    • Club Nàutic Sant Antoni de Portmany, Ibiza (España) Veleros de crucero en Ibiza
    • Año: 2007
    • Eslora: 9,15m.
    • BAVARIA 30 CRUISER 9.15 m de Eslora 1,85 m de Calado. Electrónica: radio, television. Electricidad / Motor:gps, sonda. Equipo de cubierta: varios. Observaciones: perfecto estado de conservación. casi nuevo..

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  • Tipo: Veleros de crucero
  • Estado del barco: de ocasión
  • Localización: Ibiza (España)

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Los cruceros (cruisers en inglés) son embarcaciones de recreo a vela diseñadas para realizar largas travesías y que por eso que cuentan con cabinas espaciosas para ofrecer la máxima comodidad y un francobordo alto para garantizar más seguridad. Las versiones más modernas están dotadas de armarios y casilleros internos y externos para almacenar alimentos, ropa y todo tipo de equipo. Ofrecen una navegación sencilla, seca y cómoda, sobre todo en condiciones de viento fuerte. A diferencia de los veleros de regata, sacrifican parte de su velocidad en favor de una mayor robustez, estabilidad y resistencia, tienen un precio más accesible y son más fáciles de manejar, incluso por un pequeño grupo de tripulantes.

Bajo cubierta, los cruceros suelen tener el baño, la cocina y una mesa de cartas. La mayoría de estas embarcaciones poseen calefacción y aire acondicionado, generador eléctrico y caldera. En general, ofrecen el mismo equipamiento que los yates más grandes, pero con costes reducidos. Además, no necesitan un equipo de skipper profesionales a bordo para ser gobernados. Normalmente, además de las velas, también tienen un motor en caso de ausencia de viento.