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Alize Yachts Design Opium 39 11.89 m de Eslora 2,15 m de Calado. Electrónica: 1 nke multigraphic julio 2020
1 nke gyropilot, corredera, sonda, anemómetro veleta nke
1 ...
SUN ODYSSEY 52.2 14.94 m de Eslora 1,80 m de Calado. Electrónica: radar con plotter, tridata, equipo de viento, piloto automático, todo raymarine, gps, vhf, reproductor de ...
Beneteau Oceanis 48 14.6 m de Eslora 2,15 m de Calado. Electrónica: diversos :
toma de puerto
cargador 60 amp
baterias de servicio 2*110a
convertidor, 12-220v 2000va. ...
Beneteau Oceanis 58 18.24 m de Eslora 2,70 m de Calado. Electrónica: gps, radar, sonda, 2 x pantallas multifunción ns7 en bañera, contador de cadena, 1 x pantalla tactil 15" ...
Grand Soleil 45' 13.55 m de Eslora 2,30 m de Calado. Electrónica: sonda + corredera
equipo viento raymarine
piloto automático
gps plotter e-80
agua caliente. ...
Beneteau First 40.7 11.7 m de Eslora 2,35 m de Calado. Electrónica: piloto automatico 2021 al sector. viento sonda corredera vhf gps ploter.. Electricidad / Motor:cargador ...
Beneteau Oceanis 45 13.85 m de Eslora 2,15 m de Calado. Electrónica: equipamiento general:
7 baterías (agm nuevo en 2018), iluminación nocturna (led de iluminación de ...
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Swan 43 13 m de Eslora 1,80 m de Calado. Electrónica: sonda garmin, compás, corredera, vhf + sci x 2, gps/plotter multifunción garmin 922 2020
piloto automático, radar ...
Hanse 418 12.4 m de Eslora 1,74 m de Calado. Electrónica: equipamiento interior
propulsor de proa
cargador de baterías
agua caliente
horno. Electricidad / ...
Jeanneau Sun Fast 17 5.3 m de Eslora 1 m de Calado. Equipo de cubierta: palanca de maniobra
escotilla en proa
escalera de baño
cojines interiores
timón abatible
orza abatible. ...
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Tipo: Veleros de crucero
Estado del barco: de ocasión
Localización: España
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Los cruceros (cruisers en inglés) son embarcaciones de recreo a vela diseñadas para realizar largas travesías y que por eso que cuentan con cabinas espaciosas para ofrecer la máxima comodidad y un francobordo alto para garantizar más seguridad. Las versiones más modernas están dotadas de armarios y casilleros internos y externos para almacenar alimentos, ropa y todo tipo de equipo. Ofrecen una navegación sencilla, seca y cómoda, sobre todo en condiciones de viento fuerte. A diferencia de los veleros de regata, sacrifican parte de su velocidad en favor de una mayor robustez, estabilidad y resistencia, tienen un precio más accesible y son más fáciles de manejar, incluso por un pequeño grupo de tripulantes.
Bajo cubierta, los cruceros suelen tener el baño, la cocina y una mesa de cartas. La mayoría de estas embarcaciones poseen calefacción y aire acondicionado, generador eléctrico y caldera. En general, ofrecen el mismo equipamiento que los yates más grandes, pero con costes reducidos. Además, no necesitan un equipo de skipper profesionales a bordo para ser gobernados. Normalmente, además de las velas, también tienen un motor en caso de ausencia de viento.
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