Comprar veleros de crucero de ocasión en Flevoland

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    Velero de crucero Lemsteraak 11m

    129.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Flevoland (Holanda (Países Bajos))
    • Año: 1992
    • Eslora: 11,04m.
    • Lemsteraak 11m 11.04 m de Eslora.

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    Velero de crucero Catalina 34 MkII

    75.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Flevoland (Holanda (Países Bajos))
    • Año: 2007
    • Eslora: 10,87m.
    • Catalina 34 MkII 10.87 m de Eslora.

  • 1/12

    Velero de crucero Catalina 375

    134.900 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Flevoland (Holanda (Países Bajos))
    • Año: 2008
    • Eslora: 11,73m.
    • Catalina 375 11.73 m de Eslora.

  • 1/11

    Velero de crucero Catalina 380

    79.000 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Flevoland (Holanda (Países Bajos))
    • Año: 1998
    • Eslora: 11,75m.
    • Catalina 380 11.75 m de Eslora.

  • 1/11

    Velero de crucero Catalina 320

    45.900 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Flevoland (Holanda (Países Bajos))
    • Año: 1994
    • Eslora: 10,44m.
    • Catalina 320 10.44 m de Eslora.

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    Velero de crucero C-Yacht 1250

    245.000 €

    • Barco de ocasión validado
    • Flevoland (Holanda (Países Bajos))
    • Año: 2007
    • Eslora: 12,88m.
    • C-Yacht 1250 12.88 m de Eslora 2,2 m de Calado.

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  • Tipo: Veleros de crucero
  • Estado del barco: de ocasión
  • Localización: Flevoland (Holanda (Países Bajos))

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Los cruceros (cruisers en inglés) son embarcaciones de recreo a vela diseñadas para realizar largas travesías y que por eso que cuentan con cabinas espaciosas para ofrecer la máxima comodidad y un francobordo alto para garantizar más seguridad. Las versiones más modernas están dotadas de armarios y casilleros internos y externos para almacenar alimentos, ropa y todo tipo de equipo. Ofrecen una navegación sencilla, seca y cómoda, sobre todo en condiciones de viento fuerte. A diferencia de los veleros de regata, sacrifican parte de su velocidad en favor de una mayor robustez, estabilidad y resistencia, tienen un precio más accesible y son más fáciles de manejar, incluso por un pequeño grupo de tripulantes.

Bajo cubierta, los cruceros suelen tener el baño, la cocina y una mesa de cartas. La mayoría de estas embarcaciones poseen calefacción y aire acondicionado, generador eléctrico y caldera. En general, ofrecen el mismo equipamiento que los yates más grandes, pero con costes reducidos. Además, no necesitan un equipo de skipper profesionales a bordo para ser gobernados. Normalmente, además de las velas, también tienen un motor en caso de ausencia de viento.