Comprar veleros de crucero de ocasión en Oporto

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    PREMIUM

    Velero de crucero Auto-Construção

    7.500 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Oporto (Portugal)
    • Año: 1981
    • Eslora: 6m.
    • Auto-Construção 6 m de Eslora 1,40 m de Calado. Electrónica: vhf. Electricidad / Motor:tomada de cais 220v. Confort / Interiores: cabine de proa equipada com wc. pequeno ...

  • Barco de ocasión 0824 | Velero de crucero de ocasión

    26 Fotos

    Velero de crucero CRESCENT MONARK

    2.500 €

    • Douro Marina, Oporto (Portugal)
    • Año: 1975
    • Eslora: 5,4m.
    • CRESCENT MONARK 5.4 m de Eslora 0,85 m de Calado. Electrónica: nao tem.. Electricidad / Motor:pre instalacao de batería para luces interiores e exteriores;. Equipo de ...

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  • Barco de ocasión 5895 | Velero de crucero de ocasión

    11 Fotos

    Velero de crucero Beneteau First 27

    15.000 €

    • Marina Porto Atlântico Leixões, Oporto (Portugal)
    • Año: 1980
    • Eslora: 8,4m.
    • Beneteau First 27 8.4 m de Eslora 1,56 m de Calado.

  • Barco de ocasión 6555 | Velero de crucero de ocasión

    22 Fotos

    Velero de crucero Etap 24i

    20.500 €

    • Oporto (Portugal)
    • Año: 2001
    • Eslora: 7,5m.
    • Etap 24i 7.5 m de Eslora.

  • Barco de ocasión 8541 | Velero de crucero de ocasión

    7 Fotos

    Velero de crucero Albin Vega 27

    Precio a consultar

    • Marina da Póvoa, Oporto (Portugal)
    • Año: 1971
    • Eslora: 8,25m.
    • Albin Vega 27 8.25 m de Eslora 1,17 m de Calado.

  • Barco de ocasión 1177 | Velero de crucero de ocasión

    8 Fotos

    Velero de crucero EDEL 6

    4.500 €

    • Marina Porto Atlântico Leixões, Oporto (Portugal)
    • Año: 1979
    • Eslora: 6,35m.
    • EDEL 6 6.35 m de Eslora 1,06 m de Calado. Electrónica: piloto automático. gps vhs equipo de vientos. Electricidad / Motor:sistema 12v. bomba de achique luces de ...

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  • Tipo: Veleros de crucero
  • Estado del barco: de ocasión
  • Localización: Oporto (Portugal)

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Los cruceros (cruisers en inglés) son embarcaciones de recreo a vela diseñadas para realizar largas travesías y que por eso que cuentan con cabinas espaciosas para ofrecer la máxima comodidad y un francobordo alto para garantizar más seguridad. Las versiones más modernas están dotadas de armarios y casilleros internos y externos para almacenar alimentos, ropa y todo tipo de equipo. Ofrecen una navegación sencilla, seca y cómoda, sobre todo en condiciones de viento fuerte. A diferencia de los veleros de regata, sacrifican parte de su velocidad en favor de una mayor robustez, estabilidad y resistencia, tienen un precio más accesible y son más fáciles de manejar, incluso por un pequeño grupo de tripulantes.

Bajo cubierta, los cruceros suelen tener el baño, la cocina y una mesa de cartas. La mayoría de estas embarcaciones poseen calefacción y aire acondicionado, generador eléctrico y caldera. En general, ofrecen el mismo equipamiento que los yates más grandes, pero con costes reducidos. Además, no necesitan un equipo de skipper profesionales a bordo para ser gobernados. Normalmente, además de las velas, también tienen un motor en caso de ausencia de viento.