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RO 265 7.48 m de Eslora 1,68 m de Calado. Electrónica: opcional: pack bidata /piloto/plotter. Electricidad / Motor:opcional: toma de puerto 220. cargador de baterías.. ...
Beneteau Oceanis Clipper 361 11.1 m de Eslora 1,80 m de Calado. Electrónica: b&g gps-plotter 9" nuevo 09/21
radar furuno
vhf dsc
equipo viento. Electricidad / Motor:toma ...
Taylor Somo 27 8.08 m de Eslora. Electrónica: velocidad y dirección del viento, tv, sonda, corredera - velocímetro, gps, brújula, radio vhf. Electricidad / Motor:circuíto ...
Beneteau 57 17.8 m de Eslora 2,60 m de Calado. Electricidad / Motor:electricidad / motor de beneteau 57
1 alternador 24 v. 80 amperios, 1 alternador 12 v. 80 amperios)
2 ...
dufour arpege 31 9.25 m de Eslora 1,5 m de Calado. Electricidad / Motor:toma de 220.
cargador de baterías.
baterías de motor y servicios.
luces de navegación.
camarote en ...
gib sea 442 12.14 m de Eslora 2 m de Calado. Electricidad / Motor:cargador de baterías.
toma de 220.
batería de servicios y motor.
3 cabinas.
2 camarotes.
cocina con ...
Astafersa Hercules 38 DS 11.6 m de Eslora 2,18 m de Calado. Electrónica: televisão, vhf/dsc, gps plotter e radar garmin, sonda, estação de vento, piloto automático e rádio ...
beneteau first 30 8.68 m de Eslora. Electricidad / Motor:toma de 220
batería de servicios y motor
cargador de baterías
luces de navegación
gps ploter
equipo de ...
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ASTRAEA 260 7.49 m de Eslora. Electricidad / Motor:cargador de baterías.
toma de 220.
2 baterías.
gps ploter.
equipo de viento.
sonda.
vhf.
baño marino.
fregadero.
mesa en salon
equipo de amarre y fondeo.
equipo de seguridad..
Moody 47 13.94 m de Eslora. Electrónica: gps plotter, vhf, radar nuevo en el 2017. Equipo de cubierta: pescantes a popa para neumática. Velas: velas nuevas del 2016/17. ...
Los cruceros (cruisers en inglés) son embarcaciones de recreo a vela diseñadas para realizar largas travesías y que por eso que cuentan con cabinas espaciosas para ofrecer la máxima comodidad y un francobordo alto para garantizar más seguridad. Las versiones más modernas están dotadas de armarios y casilleros internos y externos para almacenar alimentos, ropa y todo tipo de equipo. Ofrecen una navegación sencilla, seca y cómoda, sobre todo en condiciones de viento fuerte. A diferencia de los veleros de regata, sacrifican parte de su velocidad en favor de una mayor robustez, estabilidad y resistencia, tienen un precio más accesible y son más fáciles de manejar, incluso por un pequeño grupo de tripulantes.
Bajo cubierta, los cruceros suelen tener el baño, la cocina y una mesa de cartas. La mayoría de estas embarcaciones poseen calefacción y aire acondicionado, generador eléctrico y caldera. En general, ofrecen el mismo equipamiento que los yates más grandes, pero con costes reducidos. Además, no necesitan un equipo de skipper profesionales a bordo para ser gobernados. Normalmente, además de las velas, también tienen un motor en caso de ausencia de viento.
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