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Beneteau First 42s7 12.7 m de Eslora. Electrónica: compás. corredera. vhf. gps. radar. piloto automático. cargador de baterías. bombas de achique elec. + manual.. ...
Beneteau First 53F5 15.77 m de Eslora 2,20 m de Calado. Electrónica: sonda b&g. compas x2. corredera. vhf telefono simrad. gps eagle + b&g + rc400. radar furuno. plotter ...
Beneteau First 51 15.63 m de Eslora 1,80 m de Calado. Observaciones: 1 mayore
1 genova
genaker
4 winches selftailing marca lewmar(dos de ellos 70 custom made)
6 winches ...
Mascato 7.5 m de Eslora. Electrónica: sonda . compás x 2. corredera. vhf. gps. piloto automático. cargador de baterías. baterías x 2. bombas de achique. sirena niebla. ...
Beneteau First 305 9.44 m de Eslora 1,7 m de Calado. Electrónica: electronica:
radio blu vhf
vhf manual
sonda
corredera
anemometro-veleta
piloto automatico ...
Jeanneau Sun Odyssey 45.2 13.8 m de Eslora 2 m de Calado. Electrónica: anemómetro, equipo de viento, tridata, piloto automático, sonda, corredera, emisora vhf,. Electricidad ...
X-Yachts Xc 42 12.81 m de Eslora 2,10 m de Calado. Electrónica: plotter raymarine c90w,, radar raymarine, vhf raymarine 240e, tv, home cinema, dvd, gestor de baterias ...
Puerto Deportivo Marina Internacional , Alicante (España)
Año: 2007
Eslora: 10m.
Vendedor particular
BRAMADOR 34 10 m de Eslora 1,95 m de Calado. Electrónica: vhs, 2 gps, plotter, piloto automatico, radiobaliza, equipo de musica con altavoces interiores y exteriores, tv, ...
Puerto Deportivo Marina de las Dunas, Alicante (España)
Año: 1983
Eslora: 7m.
Vendedor particular
Flash 700 Somo 23 7 m de Eslora 1,4 m de Calado. Electrónica: equipo de viento inlalámbrico
profundimetro
velocidad (gps)
piloto automático.. Electricidad / Motor:doble ...
Oceantech Malbec 240 7.46 m de Eslora 1,70 m de Calado. Electrónica: equipo de viento y sonda (no funciona). Electricidad / Motor:cargador de baterías, iluminación interior, ...
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Tipo: Veleros de crucero/regata
Estado del barco: de ocasión
Localización: Alicante (España)
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Las embarcaciones de crucero-regata representan una combinación de los veleros de crucero, más lentos y pesados, y los de regata, más ligeros y rápidos. Están especialmente pensadas para los que quieren un barco de altas prestaciones pero al mismo tiempo estable y con un interior espacioso y confortable para navegaciones de larga distancia. Estas embarcaciones pueden tener dos o tres cabinas.
Pueden tener una eslora de 35 a 50 pies, por lo tanto son suficientemente cómodos para vivir unos días a bordo y no demasiado grandes como los barcos de regata o los cruceros. En este tipo de barco, las prioridades tienen que coexistir en un espacio relativamente pequeño: por ejemplo es importante que tengan espacio suficiente para moverse en el puente, pero no es necesario que ofrezcan todas las comodidades de un crucero, como bimini, mesas de cockpit, u otros elementos que pueden interferir con las maniobras.
La embarcación de crucero-regata ofrece una navegación rápida, compleja, pero a veces pueden sacrificar un poco de velocidad para asegurar a las velas una vida más larga y una mejor maniobrabilidad.
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