Velero de crucero/regata SUMPLAST SAKE
29.900 €
- Barco de ocasión validado
- Club Náutico L´Escala, Girona (España)
- Año: 1981
- Eslora: 7,5m.
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Comprar veleros de crucero/regata de ocasión en Girona
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PREMIUM
Velero de crucero/regata Beneteau First 35.7
45.000 €
(IVA incluido)
- Barco de ocasión validado
- Girona (España)
- Año: 1995
- Eslora: 10,9m.
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Velero de crucero/regata Dufour 380 Grand Large
120.000 €
(IVA incluido)
- Barco de ocasión validado
- Club Náutico Sant Feliu de Guixols, Girona (España)
- Año: 2013
- Eslora: 11,19m.
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34 Fotos
Velero de crucero/regata QUARTER PROTO QUARTER TON UP&DOWN
21.000 €
- Port Roses, Girona (España)
- Año: 1990
- Eslora: 7,75m.
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8 Fotos
Velero de crucero/regata HANSEATIC 19.2
3.000 €
- Port Pesquer de Palamós, Girona (España)
- Año: 1989
- Eslora: 5,85m.
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- Tipo: Veleros de crucero/regata
- Estado del barco: de ocasión
- Localización: Girona (España)
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Las embarcaciones de crucero-regata representan una combinación de los veleros de crucero, más lentos y pesados, y los de regata, más ligeros y rápidos. Están especialmente pensadas para los que quieren un barco de altas prestaciones pero al mismo tiempo estable y con un interior espacioso y confortable para navegaciones de larga distancia. Estas embarcaciones pueden tener dos o tres cabinas.
Pueden tener una eslora de 35 a 50 pies, por lo tanto son suficientemente cómodos para vivir unos días a bordo y no demasiado grandes como los barcos de regata o los cruceros. En este tipo de barco, las prioridades tienen que coexistir en un espacio relativamente pequeño: por ejemplo es importante que tengan espacio suficiente para moverse en el puente, pero no es necesario que ofrezcan todas las comodidades de un crucero, como bimini, mesas de cockpit, u otros elementos que pueden interferir con las maniobras.
La embarcación de crucero-regata ofrece una navegación rápida, compleja, pero a veces pueden sacrificar un poco de velocidad para asegurar a las velas una vida más larga y una mejor maniobrabilidad.
Pueden tener una eslora de 35 a 50 pies, por lo tanto son suficientemente cómodos para vivir unos días a bordo y no demasiado grandes como los barcos de regata o los cruceros. En este tipo de barco, las prioridades tienen que coexistir en un espacio relativamente pequeño: por ejemplo es importante que tengan espacio suficiente para moverse en el puente, pero no es necesario que ofrezcan todas las comodidades de un crucero, como bimini, mesas de cockpit, u otros elementos que pueden interferir con las maniobras.
La embarcación de crucero-regata ofrece una navegación rápida, compleja, pero a veces pueden sacrificar un poco de velocidad para asegurar a las velas una vida más larga y una mejor maniobrabilidad.