Beneteau First 35s5

Comprar veleros de crucero/regata de ocasión en Girona

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    Velero de crucero/regata Beneteau First 35s5

    31.500 €

    • Marina d´Empúriabrava, Girona (España)
    • Año: 1989
    • Eslora: 10,8m.
    • Beneteau First 35s5 10.8 m de Eslora 1,45 m de Calado. Electrónica: vhf, navicom radio con wifi, gps, piloto automatico por gps instalado. Electricidad / Motor:220v cuando ...

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    PREMIUM

    Velero de crucero/regata Dehler 34 rueda

    29.500 €

    (IVA incluido)

    • Barco de ocasión validado
    • Girona (España)
    • Año: 1993
    • Eslora: 10,5m.
    • Dehler 34 rueda 10.5 m de Eslora 1,95 m de Calado. Electrónica: viento inhalambrico raymarine. sonda y corredera . compas. piloto 6000+ a sector. piloto 4000+ de reserva. ...

  • Barco de ocasión 3227 | Velero de crucero/regata de ocasión

    20 Fotos

    Velero de crucero/regata Beneteau First 26

    15.000 €

    • Canals de Santa Margarida (Roses), Girona (España)
    • Año: 1986
    • Eslora: 7,5m.
    • Beneteau First 26 7.5 m de Eslora 0,85 m de Calado.

  • Barco de ocasión 9382 | Velero de crucero/regata de ocasión

    12 Fotos

    Velero de crucero/regata Beneteau First 260 Spirit

    21.500 €

    • Club Náutico Sant Feliu de Guixols, Girona (España)
    • Año: 2000
    • Eslora: 7,8m.
    • Beneteau First 260 Spirit 7.8 m de Eslora 0,85 m de Calado. Electrónica: emisora homologada, gps garmin, sonda profundidad y pesca, mapas mediterraneo,piloto ...

  • Barco de ocasión 3064 | Velero de crucero/regata de ocasión

    5 Fotos

    Velero de crucero/regata Benetatau First 41 s5

    79.000 €

    • Girona (España)
    • Año: 1991
    • Eslora: 12,3m.
    • Benetatau First 41 s5 12.3 m de Eslora 1,90 m de Calado. Electrónica: piloto nuevo 2016, sonda, equipo viento, molinete con mando inhalambrico,. Electricidad / ...

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  • Tipo: Veleros de crucero/regata
  • Estado del barco: de ocasión
  • Localización: Girona (España)

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Las embarcaciones de crucero-regata representan una combinación de los veleros de crucero, más lentos y pesados, y los de regata, más ligeros y rápidos. Están especialmente pensadas para los que quieren un barco de altas prestaciones pero al mismo tiempo estable y con un interior espacioso y confortable para navegaciones de larga distancia. Estas embarcaciones pueden tener dos o tres cabinas.

Pueden tener una eslora de 35 a 50 pies, por lo tanto son suficientemente cómodos para vivir unos días a bordo y no demasiado grandes como los barcos de regata o los cruceros. En este tipo de barco, las prioridades tienen que coexistir en un espacio relativamente pequeño: por ejemplo es importante que tengan espacio suficiente para moverse en el puente, pero no es necesario que ofrezcan todas las comodidades de un crucero, como bimini, mesas de cockpit, u otros elementos que pueden interferir con las maniobras.

La embarcación de crucero-regata ofrece una navegación rápida, compleja, pero a veces pueden sacrificar un poco de velocidad para asegurar a las velas una vida más larga y una mejor maniobrabilidad.