Veleros de crucero/regata de ocasión en Pontevedra
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Dehler 47 14.33 m de Eslora 2,40 m de Calado. Electrónica: raymarine c120 gps/plotter/radar.
raymarine st 60 equipo de viento.
raymarine st 60 ángulo de ceñida.
raymarine ...
X99 10 m de Eslora 1,75 m de Calado. Electrónica: gps-plotter garmin gps-map 721.
piloto automático raymarine st-4000.
equipo viento.
tridata sonda corredera.
vhf dsc ...
Comercial Cervera Service Distribuidor Oficial Dufour Yachts
CUSTOM 800 David Reard by EXPERT MARINE 8 m de Eslora 2 m de Calado. Electrónica: equipo de viento, sonda y corredera raymarine. piloto automático de sector. vhf dsc.. ...
Puerto Deportivo de Sanxenxo (Juan Carlos I), Pontevedra (España)
Año: 1992
Eslora: 9m.
Vendedor particular
FORTUNA 9 9 m de Eslora 1,70 m de Calado. Electrónica: cargador de baterías, televisión, piloto automático raymarine st4000 con giropiloto, sonda corredera, equipo de viento ...
Beneteau First 27.7 8.3 m de Eslora 0,62 m de Calado. Electrónica: sonda corredera viento nkl tl 25 con jumbos a pie de palo y mando a distancia, vhf y radio cd con ...
Beneteau, First 40.7 11.92 m de Eslora 2,4 m de Calado. Electrónica: b&g completo v70. piloto automático con mando a distancia. 3 repetidores en el palo. wifi. sistema ais ...
Serviola 23 7 m de Eslora 0,70 m de Calado. Electricidad / Motor:tratamiento antiosmosis febrero 2019. con factura y garantia del fabricante por 10 años. patente autopulimentable ...
Puerto Deportivo de Sanxenxo (Juan Carlos I), Pontevedra (España)
Año: 2000
Eslora: 7m.
Vendedor particular
Yatlant 24 7 m de Eslora 1,60 m de Calado.
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Tipo: Veleros de crucero/regata
Estado del barco: de ocasión
Localización: Pontevedra (España)
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Las embarcaciones de crucero-regata representan una combinación de los veleros de crucero, más lentos y pesados, y los de regata, más ligeros y rápidos. Están especialmente pensadas para los que quieren un barco de altas prestaciones pero al mismo tiempo estable y con un interior espacioso y confortable para navegaciones de larga distancia. Estas embarcaciones pueden tener dos o tres cabinas.
Pueden tener una eslora de 35 a 50 pies, por lo tanto son suficientemente cómodos para vivir unos días a bordo y no demasiado grandes como los barcos de regata o los cruceros. En este tipo de barco, las prioridades tienen que coexistir en un espacio relativamente pequeño: por ejemplo es importante que tengan espacio suficiente para moverse en el puente, pero no es necesario que ofrezcan todas las comodidades de un crucero, como bimini, mesas de cockpit, u otros elementos que pueden interferir con las maniobras.
La embarcación de crucero-regata ofrece una navegación rápida, compleja, pero a veces pueden sacrificar un poco de velocidad para asegurar a las velas una vida más larga y una mejor maniobrabilidad.
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