Velero de crucero/regata Sparkman & Stephens Prot
79.900 €
- Barco de ocasión validado
- Real Club Marítimo Abra-Real Sporting Club, Vizcaya (España)
- Año: 1964
- Eslora: 12,72m.
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Comprar veleros de crucero/regata de ocasión en Vizcaya
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Velero de crucero/regata DUFOUR 31
21.000 €
- Barco de ocasión validado
- Puerto Deportivo de El Abra-Getxo, Vizcaya (España)
- Año: 1981
- Eslora: 9,5m.
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Velero de crucero/regata Jeanneau sun odyssey 32 I
49.500 €
- Barco de ocasión validado
- Vizcaya (España)
- Año: 2007
- Eslora: 9,45m.
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7 Fotos
Velero de crucero/regata Dufour 40 E Performance
120.000 €
- Vizcaya (España)
- Año: 2005
- Eslora: 11,99m.
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- Tipo: Veleros de crucero/regata
- Estado del barco: de ocasión
- Localización: Vizcaya (España)
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Las embarcaciones de crucero-regata representan una combinación de los veleros de crucero, más lentos y pesados, y los de regata, más ligeros y rápidos. Están especialmente pensadas para los que quieren un barco de altas prestaciones pero al mismo tiempo estable y con un interior espacioso y confortable para navegaciones de larga distancia. Estas embarcaciones pueden tener dos o tres cabinas.
Pueden tener una eslora de 35 a 50 pies, por lo tanto son suficientemente cómodos para vivir unos días a bordo y no demasiado grandes como los barcos de regata o los cruceros. En este tipo de barco, las prioridades tienen que coexistir en un espacio relativamente pequeño: por ejemplo es importante que tengan espacio suficiente para moverse en el puente, pero no es necesario que ofrezcan todas las comodidades de un crucero, como bimini, mesas de cockpit, u otros elementos que pueden interferir con las maniobras.
La embarcación de crucero-regata ofrece una navegación rápida, compleja, pero a veces pueden sacrificar un poco de velocidad para asegurar a las velas una vida más larga y una mejor maniobrabilidad.
Pueden tener una eslora de 35 a 50 pies, por lo tanto son suficientemente cómodos para vivir unos días a bordo y no demasiado grandes como los barcos de regata o los cruceros. En este tipo de barco, las prioridades tienen que coexistir en un espacio relativamente pequeño: por ejemplo es importante que tengan espacio suficiente para moverse en el puente, pero no es necesario que ofrezcan todas las comodidades de un crucero, como bimini, mesas de cockpit, u otros elementos que pueden interferir con las maniobras.
La embarcación de crucero-regata ofrece una navegación rápida, compleja, pero a veces pueden sacrificar un poco de velocidad para asegurar a las velas una vida más larga y una mejor maniobrabilidad.