• Barco de ocasión 9815 | Motovelero de ocasión

    Motovelero LiBBE VOSS 20 MTS

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    • Puerto Deportivo Tomás Maestre, Murcia (España) Motoveleros en Murcia
    • Año: 1975
    • Eslora: 19,5m.
    • LiBBE VOSS 20 MTS 19.5 m de Eslora 2,40 m de Calado. Electrónica: radar jrc, gps philips, plotter gps simrad shipmate cp piloto automatico comnan 2200 sonda y corredera ...

  • Barco de ocasión 0906 | Velero de crucero de ocasión

    Velero de crucero Moody 336

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    • Club Náutico Sant Carles de la Ràpita, Tarragona (España) Veleros de crucero en Tarragona
    • Año: 1990
    • Eslora: 10,26m.
    • Moody 336 10.26 m de Eslora 1,20 m de Calado. Electrónica: pantalla multifuncion vulcan 9" b&g con sails sterr nueva 2019 anemometro,sonda, corredera, clinometro. piloto ...

  • Barco de ocasión 9291 | Velero de crucero de ocasión

    Velero de crucero Triana 36, Open

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    • Puerto Deportivo de Ayamonte, Huelva (España) Veleros de crucero en Huelva
    • Año: 2001
    • Eslora: 11m.
    • Triana 36, Open 11 m de Eslora 1,8 m de Calado. Electrónica: autopiloto: autohelm/raymarine st4000/ah400 (de rueda). equipo de viento: autohelm/raymarine st60 wind. sonda ...

  • Barco de ocasión 0957 | Ketch de ocasión

    Ketch Bruce Roberts 43

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    • Puerto Deportivo de Las Palmas Gran Canaria, Gran Canaria (España) Ketches en Gran Canaria
    • Año: 1990
    • Eslora: 13,25m.
    • Bruce Roberts 43 13.25 m de Eslora 2 m de Calado.

  • Barco de ocasión 7218 | Velero de crucero de ocasión

    Velero de crucero NORTHWIND 38

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    • Real Club Náutico de Palma, Mallorca (España) Veleros de crucero en Mallorca
    • Año: 1984
    • Eslora: 11,7m.
    • NORTHWIND 38 11.7 m de Eslora 2,10 m de Calado. Electrónica: raytheon st60, piloto automático raytheon 6000, radar furuno modelo 1715, gps-plotter tigershark, gps portátil ...

  • Barco de ocasión 9305 | Velero de crucero de ocasión

    Velero de crucero Beneteau 351

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    • Barcelona (España) Veleros de crucero en Barcelona
    • Año: 1996
    • Eslora: 10,5m.
    • Beneteau 351 10.5 m de Eslora 1,53 m de Calado. Electrónica: ? gps plotter garmin. ? piloto automatico autohelm st4000+ ? .tridata raymarine st60. ? radio doble banda. ...

  • Barco de ocasión 7048 | Velero de crucero de ocasión

    Velero de crucero Beneteau Oceanis 351

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    • Marina Badalona, Barcelona (España) Veleros de crucero en Barcelona
    • Año: 1996
    • Eslora: 10,5m.
    • Beneteau Oceanis 351 10.5 m de Eslora 1,53 m de Calado. Electrónica: piloto automatico y electrónica raymarine. plotter, radio música, 2 equipos de vhf (1 en cubierta) ...

  • Barco de ocasión 7971 | Velero de crucero de ocasión

    Velero de crucero Princess 30 M

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    • Puerto de Mahón, Menorca (España) Veleros de crucero en Menorca
    • Año: 1975
    • Eslora: 8,5m.
    • Princess 30 M 8.5 m de Eslora 1,40 m de Calado. Documentación: documentación en regla. itb cada 5 años (actual hasta 2019). Observaciones: se vende con la barca neumática auxiliar (dingui) con motor fuera borda de 2,5 cv..

Los veleros son embarcaciones que se mueven gracias a la acción del viento sobre sus velas. Las velas, junto con el aparejo, el casco, la quilla y el timón, componen el sistema de transformación de la energía del viento en empuje que hace que el barco se pueda mover bajo el control de una o más personas. Conocer los componentes de los veleros te ayudará a elegir el que mejor se adapte a tu programa de navegación.

El tamaño de un velero puede variar desde los barcos de vela ligera de poco más de 2 metros, hasta los enormes yates de más de 100 metros. Las dimensiones de los veleros se expresan en metros o pies. Para distinguir entre los diferentes tipos de veleros hay que conocer los elementos que los constituyen.

El casco es la parte principal del velero y la que lo hace flotar. Existen dos grandes grupos de cascos: los monocascos, más comunes en el mercado, y los multicascos, en los que incluimos catamaranes y trimaranes. Podemos distinguir entre tres formas de casco: redondeada, pantoque vivo y en 'V'.
La quilla es la parte inferior del casco, la que va de proa a popa a través de la línea de crujía; es parte integrante del casco, puede tener varias configuraciones, lleva lastre, es fija y su función principal es dar estabilidad.
El timón tiene la función de dotar el barco de estabilidad direccional y ayudar la fuerza lateral. Los tipos de timón más comunes son: timón en la quilla, timón con skeg, timón suspendido o colgante, timón sobre el espejo de popa, timón doble.
El aparejo es la configuración de palos y velas que diferencia los tipos de veleros. Los aparejos más comunes son: sloop a tope de palo, sloop fraccionado, cúter, queche, goleta y yola.