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Puma 37 MV Future Primrose 11.78 m de Eslora 1,60 m de Calado. Electrónica: - piloto automático raymarine (2014): ordenador de rumbo s3g, unidad de potencia lineal t2 corta ...
BELLIURE 12 m de Eslora 1,80 m de Calado. Electrónica: toda la electrónica por duplicado, 2 plotters, ais clase b, radio vhf icom 506 ais, sonda 3d, radar, sistema ...
Moody cavalier 36 10.36 m de Eslora 2 m de Calado. Electrónica: motor dé proa luces en todas las cavinas. Electricidad / Motor:piloto automatico. vhf soñda. Equipo de ...
JEANNEAU SUN LIBERTY 34 10.3 m de Eslora 1,90 m de Calado. Electrónica: radar, plotter, vhf con dsc, molinete eléctrico, sonda, piloto autohelm 4000,. Electricidad / Motor:3 ...
Moody 336 10.26 m de Eslora 1,20 m de Calado. Electrónica: pantalla multifuncion vulcan 9" b&g con sails sterr nueva 2019
anemometro,sonda, corredera, clinometro.
piloto ...
Triana 36, Open 11 m de Eslora 1,8 m de Calado. Electrónica: autopiloto: autohelm/raymarine st4000/ah400 (de rueda).
equipo de viento: autohelm/raymarine st60 wind.
sonda ...
Jeanneau Sun Light 30. Team 9.3 m de Eslora 1,50 m de Calado. Electrónica: emisora eclipse dsc + gps garmin 72h + gps plotter nav center 300 autohelm + piloto auto. ...
MARIEHOLM 32 - VENDIDO / SOLD 10 m de Eslora 1,65 m de Calado. Electrónica: - transductores de sonda y corredera
- vhf fija + vhf portátil (2)
- radar autohlem 150s
- ...
Mistral - Sirocco Mk II 9.25 m de Eslora 1,70 m de Calado. Electrónica: plotter, con corredera y sonda
cartas nauticas desde el cabo san vicente a cabo de gata.. ...
RED ADMIRAL 37 11.03 m de Eslora 1,90 m de Calado. Electrónica: equipo de viento
corredera
profundímeto
gps portátil
vhd dsc
piloto automático st4000. Electricidad / ...
JEANNEAU SUN ODYSSEY 35 10.43 m de Eslora 1,85 m de Calado. Electrónica: piloto automático s1g 6001, chartplotter raymarine, sonda, corredera, equipo de viento y triada ...
Los veleros son embarcaciones que se mueven gracias a la acción del viento sobre sus velas. Las velas, junto con el aparejo, el casco, la quilla y el timón, componen el sistema de transformación de la energía del viento en empuje que hace que el barco se pueda mover bajo el control de una o más personas. Conocer los componentes de los veleros te ayudará a elegir el que mejor se adapte a tu programa de navegación.
El tamaño de un velero puede variar desde los barcos de vela ligera de poco más de 2 metros, hasta los enormes yates de más de 100 metros. Las dimensiones de los veleros se expresan en metros o pies. Para distinguir entre los diferentes tipos de veleros hay que conocer los elementos que los constituyen.
El casco es la parte principal del velero y la que lo hace flotar. Existen dos grandes grupos de cascos: los monocascos, más comunes en el mercado, y los multicascos, en los que incluimos catamaranes y trimaranes. Podemos distinguir entre tres formas de casco: redondeada, pantoque vivo y en 'V'. La quilla es la parte inferior del casco, la que va de proa a popa a través de la línea de crujía; es parte integrante del casco, puede tener varias configuraciones, lleva lastre, es fija y su función principal es dar estabilidad. El timón tiene la función de dotar el barco de estabilidad direccional y ayudar la fuerza lateral. Los tipos de timón más comunes son: timón en la quilla, timón con skeg, timón suspendido o colgante, timón sobre el espejo de popa, timón doble. El aparejo es la configuración de palos y velas que diferencia los tipos de veleros. Los aparejos más comunes son: sloop a tope de palo, sloop fraccionado, cúter, queche, goleta y yola.
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