Motor
lomatec 64
Potencia total
64hp
Horas de motor
-
Clase
Power Sloop
Eslora
7,20m
Año
1924
Modelo
Autoboot
Capacidad
-
Boatauction.com
Información del barco
Descripción
Barco de motor de acero clásico de 1924 – Sloop única con carácter e historiaEste sloop de acero clásico, también conocido como "barco de motor", es un ejemplar notable del año 1924. Con una longitud de 7.2 metros y un ancho de 1.9 metros, este barco ofrece espacio para relajantes viajes en aguas interiores. El barco está hecho de acero remachado, una técnica de construcción típica de principios del siglo XX y rara vez utilizada hoy en día. Esto convierte a la embarcación en una pieza única de patrimonio flotante.Disposición y diseñoEl término "barco de motor" se refiere a la disposición única de este sloop. El motor está colocado en la parte delantera, recordando la estructura de un coche clásico. El salpicadero y la segunda fila de asientos refuerzan esta imagen. La dirección se realiza a través de un volante ubicado en el exterior, proporcionando una experiencia de navegación directa y clara. El barco está equipado con un solo timón.Una ventana desmontable está presente, afectando la altura de paso. Con la ventana montada, la altura de paso es de 135 cm; sin la ventana, es de solo 95 cm. Esto hace que el barco sea adecuado para puentes bajos y vías fluviales estrechas.Especificaciones técnicasEl barco está equipado con un motor diésel intraborda de la marca Lomatec, modelo 64. Este motor fue instalado en 2018 y desde entonces ha funcionado aproximadamente 150 horas. El motor tiene cuatro cilindros y entrega una potencia de 64 hp. La función de arranque eléctrico asegura facilidad de uso. La velocidad de crucero es de alrededor de 20 km/h, con una velocidad máxima de aproximadamente 25 km/h. El tanque de combustible tiene una capacidad de 50 litros.A bordo, hay varios instrumentos de medición, incluyendo un medidor de tanque de combustible, medidor de presión de aceite y medidor de temperatura. La instalación eléctrica incluye un voltímetro y dos baterías. También se ha instalado una bomba de achique eléctrica.Mantenimiento y estadoEl barco fue completamente restaurado en 2018, durante el cual se reemplazó el motor. En 2024, el barco fue sacado del agua por última vez para mantenimiento, y se aplicó una nueva capa de antifouling. El casco y el interior han sido ajustados profesionalmente por un constructor de yates. El barco no está registrado, pero se ha pagado el IVA y hay un contrato de compra disponible.Propósito y experiencia de navegaciónEl propietario actual ha utilizado principalmente el barco para excursiones de un día en aguas interiores. Las características de navegación se describen como tranquilas y cómodas, ideales para recorridos y uso recreativo. El barco no es un navegante rápido, pero ofrece una experiencia de navegación relajante. La baja altura de paso sin la ventana permite navegar en lugares de difícil acceso.Historia y características especialesEste sloop es un ejemplar raro dentro de la categoría de barcos clásicos. La construcción de acero remachado y la disposición única lo convierten en una aparición llamativa en el agua. El barco atrae regularmente la atención de transeúntes y entusiastas de los deportes acuáticos. La combinación de apariencia clásica y motorización moderna hace que esta embarcación sea adecuada para amantes del patrimonio náutico que valoran el carácter y la apariencia.
Información adicional
Sistema Eléctrico
-
Voltímetro/n
Equipo
Cubierta(s) de barco/n
Motorización / Propulsión
Marca del motor:lomatec
Modelo del motor:64
Potencia total:64cv
Tipo de combustible:Diesel
Medidas
Velocidad y autonomía
Velocidad Crucero:20kn
Velocidad máxima:25kn
Dimensiones
Eslora total:7.2m
Distancia máxima del puente:1.35m
Calado máximo:0.6m
Manga:1.9m
Miscelánea
Material del casco:Acero
Tanques
Depósito de agua dulce:
Depósito de carburante:50 l
Depósito de aguas residuales: